Ero sivun ”MINI (F56)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(19 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
−
nimi = MINI F55 / F56 / F57|
+
nimi = MINI F55 / F56 / F57<br>MINI Cooper SE|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW Mini F56.JPG|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW Mini F56.JPG|250px]]|
 
valmistaja = MINI (BMW)|
 
valmistaja = MINI (BMW)|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, [[Oxford plant|Cowley]]<br>{{Lippu|NED}} Alankomaat, [[NedCar|Born]]|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, <br>[[Oxford plant|Cowley]] <ref name="insideevs">{{Verkkoviite | Tekijä = Stefan Leichsenring| Osoite = https://insideevs.de/news/482168/mini-cooper-se-facelift-2021-optik/| Nimeke = Mini Cooper SE (2021) erhält optische Detailänderungen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Insideevs| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.1.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.2.2025}}</ref><br>{{Lippu|NED}} Alankomaat, [[NedCar|Born]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0446345EN/raise-the-roof-first-mini-cooper-convertible-rolls-off-the-mini-plant-oxford-production-line| Nimeke = Raise the roof! First MINI Cooper Convertible rolls off the MINI Plant Oxford production line| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group Global| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.2.2025}}</ref>|
−
valmistusaika = [[2013]] &ndash;|
+
valmistusaika = [[2014]] &ndash; [[2024]]|
−
luokka = [[Pieni auto]]|
+
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
suunnittelija = [[Frank Stephenson]]|
 
suunnittelija = [[Frank Stephenson]]|
Rivi 18: Rivi 18:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
−
edeltäjä = [[MINI (R56) ]]|
+
edeltäjä = [[MINI (R56)]]|
−
seuraaja = |
+
seuraaja = [[MINI (F66)]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
{{Pääartikkeli|Mini Hatch}}
 
{{Pääartikkeli|Mini Hatch}}
  
−
BMW esitteli kolmannen sukupolven Minin marraskuussa 2013 ja mallin toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla.  
+
'''Kolmannen sukupolven Mini''' esiteltiin marraskuussa 2013 ja mallin toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla.<ref name="TG">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.topgear.com.ph/news/car-news/spot-the-difference-mini-reveals-new-generation-model| Nimeke = Spot the difference: Mini reveals new-generation model| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Top Gear| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.11.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref>
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Uusi malli on edeltäjäänsä 98&nbsp;mm pidempi, 44&nbsp;mm leveämpi ja 7&nbsp;mm korkeampi. Akseliväli on kasvanut 28&nbsp;mm ja raideleveys edessä 42&nbsp;mm, takana 34&nbsp;mm. Kaikki tämä on kasvattanut matkustamon tiloja, sekä myös tavaratilaa, jonka vetoisuus on nyt 211 litraa.
+
Uusi malli on edeltäjäänsä 98&nbsp;mm pidempi, 44&nbsp;mm leveämpi ja 7&nbsp;mm korkeampi. Akseliväli on kasvanut 28&nbsp;mm ja raideleveys edessä 42&nbsp;mm, takana 34&nbsp;mm. Kaikki tämä on kasvattanut matkustamon tiloja, sekä myös tavaratilaa, jonka vetoisuus on nyt 211 litraa.<ref name="TG"/>
  
 
Keulan muodot ovat hieman pyöristyneet edeltävään malliin verrattuna, tällä on haettu parempaa aerodynamiikkaa sekä parempaa suojaa jalankulkijoille, mahdollisissa törmäystilanteissa. Mini käyttää pohjalevynään samaa, BMW:n uutta UKL-pohjalevyä, kuin uusi [[BMW 2-sarjan Active Tourer|2-sarjan Active Tourer]].
 
Keulan muodot ovat hieman pyöristyneet edeltävään malliin verrattuna, tällä on haettu parempaa aerodynamiikkaa sekä parempaa suojaa jalankulkijoille, mahdollisissa törmäystilanteissa. Mini käyttää pohjalevynään samaa, BMW:n uutta UKL-pohjalevyä, kuin uusi [[BMW 2-sarjan Active Tourer|2-sarjan Active Tourer]].
  
−
Ajovalot ovat LED-tekniikalla toteutetut, samoin päiväajovalot sekä takavalot.
+
Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014 esiteltiin ensimmäistä kertaa mallin historiassa viisiovinen korimalli (F55) mallivuodelle 2015. Se on mitoiltaan lähempänä [[Mini Clubman|Clubman F54]] -mallia kuin kolmeovista, koska molemmat ensinmainitut käyttävät [[BMW UKL -pohjalevy|UKL1-pohjalevyn]] pidempiakselivälistä versiota.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Horatiu Boeriu| Osoite = https://www.bmwblog.com/2014/10/03/2014-paris-motor-show-mini-5-door-hatchback-world-debut/| Nimeke = 2014 Paris Motor Show: MINI 5-door Hatchback – World Debut| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.10.2014| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.2.2025}}</ref>
  
−
Mallistoon lisättiin mallivuodelle 2015 viisiovinen versio '''Mini F55''', joka on mitoiltaan lähempänä [[Mini Clubman|Clubman F54]] -mallia kuin kolmeovista, koska molemmat ensinmainitut käyttävät [[BMW UKL -pohjalevy|UKL1-pohjalevyn]] pidempiakselivälistä versiota.
+
Ajovalot ovat LED-tekniikalla toteutetut, samoin päiväajovalot sekä takavalot. Kojelaudan muutoksiin kuuluu mittariston siirtyminen ohjauspyörän taakse. Kojelaudan keskipaikalla on nyt navigaatio- ja multimedialaitteiden 8,8" TFT-näyttö, jota käytetään etuistuinten väliin sijoitetulla rullalla.
 +
 
 +
Erillisiä varustetasoja ei Suomessa ole, vaan ostaja valitsee haluamansa yksittäiset lisävarusteet listalta itse.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20150405161107/http://www.mini.fi/_downloads/pdf/Hatchback/F55_hinnasto.pdf| Nimeke = Uusi Mini Hatchback 5-ovinen hinnasto| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mini| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.3.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20150405100416/http://www.mini.fi/_downloads/pdf/Hatchback/F56_hinnasto.pdf| Nimeke = Uusi Mini Hatchback 3-ovinen hinnasto| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mini| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.2.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref>
  
−
Kojelaudan muutoksiin kuuluu mittariston siirtyminen ohjauspyörän taakse. Kojelaudan keskipaikalla on nyt navigaatio- ja multimedialaitteiden 8,8" TFT-näyttö, jota käytetään etuistuinten väliin sijoitetulla rullalla.
 
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
 
Tiedosto:Mini 2014 taka.jpg|3-ovinen F56
 
Tiedosto:Mini 2014 taka.jpg|3-ovinen F56
 
Tiedosto:BMW Mini F55 rr.jpg|5-ovinen F55
 
Tiedosto:BMW Mini F55 rr.jpg|5-ovinen F55
 +
Tiedosto:Mini F56 JCW.jpg|Mini F56 John Cooper Works (2015&ndash;2018)
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Rivi 43: Rivi 45:
 
[[Auto motor und sport]] 19/2014 mittasi '''Mini One D''':n ([[R3]]-diesel, 70 kW, 1185 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 11,9 sekuntia, 0–120 km/h 17,4 sekuntia, 0–140 km/h 25,2 sekuntia ja 0–160 km/h 39,2 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h.
 
[[Auto motor und sport]] 19/2014 mittasi '''Mini One D''':n ([[R3]]-diesel, 70 kW, 1185 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 11,9 sekuntia, 0–120 km/h 17,4 sekuntia, 0–140 km/h 25,2 sekuntia ja 0–160 km/h 39,2 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h.
  
−
Kulutus on 4,2-7,8 litraa dieseliä /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB.
+
Kulutus on 4,2-7,8 litraa dieseliä /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB. <ref>Auto motor und sport 19/2014</ref>
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 9/2019 mittasi '''Mini Cooper S''':n (4-ovinen, 141 kW, 1313 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 6,9 sekuntia, 0–120 km/h 9,5 sekuntia, 0–140 km/h 12,7 sekuntia, 0–160 km/h 17,0 sekuntia, 0–180 km/h 22,6 sekuntia ja 0–200 km/h 31,5 sekuntia. Huippunopeus on 235 km/h.
 +
 
 +
Kulutus on 5,8-10,1 litraa /100 km (AMS). Melutaso on 100 km/h nopeudessa 70 dB ja 180 km/h nopeudessa 80 dB. <ref>Auto motor und sport 9/2019</ref>
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 13/2020 mittasi '''Mini Cooper SE''':n (3-ovinen, 135 kW, 270 Nm, 1406 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,1 sekuntia, 0–100 km/h 7,2 sekuntia, 0–120 km/h 9,9 sekuntia ja 0–140 km/h 13,7 sekuntia. Huippunopeus on 150 km/h.
 +
 
 +
Kulutus on noin 16,9 kWh sähköä /100 km (AMS). Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB ja 130 km/h nopeudessa 72 dB. <ref>Auto motor und sport 13/2020</ref>
  
 
== Mini Cabrio ==
 
== Mini Cabrio ==
−
Cabrio sai mallivuodelle 2016 saman pohjalevyn, korin ja varusteet kuin kolmannen sukupolven Hatch-mallisto ja myös voimalinjat ovat samat. Tämä tarkoittaa että tehokkain ja muista malleista poikkeavalla alustalla varustettu ''John Cooper Works'' -versio on saatavana myös avokorisena. [https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0254243EN/the-new-mini-convertible]
+
Cabrio sai mallivuodelle 2016 saman pohjalevyn, korin ja varusteet kuin kolmannen sukupolven Hatch-mallisto ja myös voimalinjat ovat samat. Tämä tarkoittaa että tehokkain ja muista malleista poikkeavalla alustalla varustettu ''John Cooper Works'' -versio on saatavana myös avokorisena.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0254243EN/the-new-mini-convertible| Nimeke = The new MINI Convertible.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.2.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref>
  
 
Cabrio-mallistoon lisättiin ''MINI Yours'', jonka yhtenä tunnuksena on kangaskaton ''Union Jack''-brodeeraus. JCW-versio poikkeaa umpimallien tavoin ulkoisilta varusteiltaan muista malleista.
 
Cabrio-mallistoon lisättiin ''MINI Yours'', jonka yhtenä tunnuksena on kangaskaton ''Union Jack''-brodeeraus. JCW-versio poikkeaa umpimallien tavoin ulkoisilta varusteiltaan muista malleista.
Rivi 52: Rivi 62:
 
<gallery widths=200>
 
<gallery widths=200>
 
Tiedosto:MINI Cabrio (MSP16).jpg|MINI Cooper S Cabrio (F57)
 
Tiedosto:MINI Cabrio (MSP16).jpg|MINI Cooper S Cabrio (F57)
 +
Tiedosto:MiniCabrio-2017taka.jpg|MINI Cooper Cabrio (F57)
 +
</gallery>
 +
 +
== Kehitys ==
 +
=== 2018 ===
 +
Vuoden 2018 [[Detroitin autonäyttely]]ssä esiteltiin kevyesti uudistettu Mini. Näkyvimmät muutokset olivat LED-ajovalot eteen ja takavalojen ''Union Jack'' -motiivi. Sisätilojen muutoksiin kuuluivat mm. uusi ohjauspyörä ja vakiovarusteena tietoviihdejärjestelmän 6,5-tuumainen värillinen kosketusnäyttö. ''Mini One'' -mallin kolmesylinterisen 1,5-litraisen bensiinimoottorin suurin vääntömomentti on kasvanut 10 Nm.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mini-sai-minipaivityksen-iso-britannian-lippu-veikea-yksityiskohta/| Nimeke = Mini sai minipäivityksen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.1.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.8.2020}}</ref> Varustetasoja on nyt kolme: ''Essential'', '' Experience'' ja ''Maximise''. Lisäksi autoon voi valita mieleisiään yksittäisiä lisävarusteita.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20210126044148/https://www.mini.fi/media/7600/fi-price-list-f55_f56-112020.pdf| Nimeke = Uusi Mini Hatchback 3-ovinen & 5-ovinen hinnasto| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mini| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.11.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref>
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mini Cooper (F56) facelift etu.jpg|Mini Cooper F56 2018
 +
Tiedosto:Mini Cooper (F56) facelift taka.jpg
 +
Tiedosto:Mini Hatch (F56) John Cooper Works 2020.jpg|Mini F56 John Cooper Works (2018&ndash;2021)
 +
Tiedosto:Mini F57 John Cooper Works 2020 etu.jpg|Mini F57 John Cooper Works (2018&ndash;2021)
 +
Tiedosto:Mini F57 John Cooper Works 2020 taka.jpg|Mini F57 John Cooper Works (2018&ndash;2021)
 +
</gallery>
 +
 +
=== 2021 ===
 +
 +
Tammikuussa 2021 Mini sai toisen kasvojenkohotuksensa. Ulkoiset muutokset rajautuvat uuteen etusäleikköä ympäröivään kromilistaan, hieman erilaisiin etuvaloihin ja etupuskuriin, jonka reunoissa on vertikaalinen ilmanottoventtiili jarrulevyille. Takana puskuria on uudistettu erittäin kevyesti. ''Union Jack'' -takavalot on nyt aina vakiona. Vakiona olevat LED-ajovalot ovat nyt saatavana matriisitoiminnolla. Valinnainen mukautuva jousitus varustettiin lisäventtiilillä, joka toimii 50 kertaa millisekunnissa painehuippujen vähentämiseksi.<ref name="Mini"/>
 +
 +
Minille tyypillinen kojelaudan keskellä oleva suuri pyöreä alue sai 8,8-tuumaisen kosketusnäytön, jota voidaan käyttää myös pyyhkäisemällä. Sisätilojen ilmastointiventtileiden ulkonäköä on yksinkertaistettu ja niissä ei enää ole kromia.<ref name="Mini">{{Verkkoviite | Tekijä = Jörn Tuomas| Osoite = https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-facelift-2021/| Nimeke = Modellpflege zum Geburtstag| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Motor und Sport| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.1.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref> Varustetasoja on jälleen kolme: ''Experience'', ''Maximise'' ja ''John Cooper Works''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20221007181810/https://www.mini.fi/mallisto/mini-3-ovinen/| Nimeke = MINI 3-ovinen.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mini| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.11.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.2.2025}}</ref>
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:MiniF55-2021.jpg|Mini Cooper F55 2021
 +
Tiedosto:MiniF54-2021.jpg|Mini Cooper F56 2021
 +
Tiedosto:MiniF54-2021taka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Rivi 62: Rivi 97:
 
Tiedosto:Mini John Cooper Works GP Concept etu.jpg|MINI John Cooper Works GP Concept, IAA 2017
 
Tiedosto:Mini John Cooper Works GP Concept etu.jpg|MINI John Cooper Works GP Concept, IAA 2017
 
Tiedosto:Mini John Cooper Works GP Concept taka.jpg
 
Tiedosto:Mini John Cooper Works GP Concept taka.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
== Mini Cooper SE ==
 +
 +
Cooper SE on Minin täyssähköinen malli, joka esiteltiin virallisesti 9. heinäkuuta 2019. Toisinaan kauppanimenä käytetään nimeä ''Mini Electric''. Voimaa tuottaa yksi edessä sijaitseva sähkömoottori, joka on tuttu [[BMW i3]]:sta. Tehoa on 135 kW (184 hv) ja akku on kooltaan 32,6 kWh. Akku on nestejäähdytteinen ja sijaitsee T-muotoisessa asennossa auton keskitunnelissa ja takaistuimen alla, eikä täten vaikuta tavaratilan kokoon. Kaupungissa toimintasäde voi olla jopa 270 kilometriä, mutta todenmukaisempi yhdistetty toimintasäde on noin 200 km.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Torsten Seibt| Osoite = https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/mini-cooper-se-2020-vorstellung-bilder-technik-daten/| Nimeke = Mini unter Strom kostet ab 32.500 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Motor und Sport| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.2.2025}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eetu Kokkonen| Osoite = https://moottori.fi/koeajo/koeajo-tayssahkoinen-mini-cooper-se-ajaa-asiansa-mutta-sen-parasta-ennen-paivays-lahestyy-nopeasti/| Nimeke = Koeajo: täyssähköinen Mini Cooper SE ajaa asiansa, mutta sen parasta ennen -päiväys lähestyy nopeasti| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Moottori| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.5.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.2.2025}}</ref>
 +
 +
Maaliskuussa 2021 Cooper SE sai pitkälti polttomoottoriversioita vastaavan kasvojenkohotuksen.<ref name="insideevs"/>
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:MiniF56Electric-2020.jpg|MINI Cooper SE (Mini Electric)
 +
Tiedosto:MiniF56Electric-2020taka.jpg
 +
Tiedosto:MiniF56Electric-2020sisä.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Rivi 73: Rivi 120:
 
! Mini One  
 
! Mini One  
 
! Mini Cooper  
 
! Mini Cooper  
−
! Mini Cooper S  
+
! colspan=2|Mini Cooper S  
 
! colspan=2|Mini John Cooper Works  
 
! colspan=2|Mini John Cooper Works  
 
! Mini John Cooper Works GP  
 
! Mini John Cooper Works GP  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Vuosimalli
+
! align=left|Valmistusaika
−
| colspan=2|2014&ndash;2017
+
| 07/2014&ndash;11/2017
−
| colspan=2|2017&ndash;  
+
| 03/2014&ndash;11/2017
−
| colspan=2|2014&ndash;  
+
| colspan=2|11/2017&ndash;07/2022
−
| 2015&ndash;2018  
+
| 03/2014&ndash;02/2024
−
| 2019&ndash;  
+
| 03/2014&ndash;11/2020
−
| 2020&ndash;  
+
| 11/2020&ndash;02/2024
 +
| 05/2015&ndash;05/2018
 +
| 03/2019&ndash;02/2024
 +
| 03/2020&ndash;09/2020
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
 
| colspan=5| [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|double VANOS]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 
| colspan=5| [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|double VANOS]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|double VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]]  
+
| colspan=5| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|double VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]]  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottorin tunnus
 
! align=left|Moottorin tunnus
 
| colspan=2| [[BMW B38 -moottori|B38A12]]
 
| colspan=2| [[BMW B38 -moottori|B38A12]]
 
| colspan=3| [[BMW B38 -moottori|B38A15]]
 
| colspan=3| [[BMW B38 -moottori|B38A15]]
−
| colspan=4| [[BMW B48 -moottori|B48A20]]
+
| colspan=5| [[BMW B48 -moottori|B48A20]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
 
| colspan=2|1198&nbsp;cm<sup>3</sup>
 
| colspan=2|1198&nbsp;cm<sup>3</sup>
 
| colspan=3|1499&nbsp;cm<sup>3</sup>
 
| colspan=3|1499&nbsp;cm<sup>3</sup>
−
| colspan=4|1998&nbsp;cm<sup>3</sup>
+
| colspan=5|1998&nbsp;cm<sup>3</sup>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
−
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;hv) /<br>4250 k/min
+
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;hv) /<br>4250 r/min
−
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) /<br>4250–6000 k/min
+
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) /<br>4250&ndash;6000 r/min
−
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;hv) /<br>3500–6500 k/min
+
| 55&nbsp;kW (75&nbsp;hv) /<br>3500&ndash;6500 r/min
−
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) /<br>3900–6500 k/min
+
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) /<br>3900&ndash;6500 r/min
−
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) /<br>4500–6000 k/min
+
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) /<br>4500&ndash;6000 r/min
−
| 141&nbsp;kW (192&nbsp;hv) /<br>4700–6000 k/min
+
| 141&nbsp;kW (192&nbsp;hv) /<br>4700&ndash;6000 r/min
−
| colspan=2|170&nbsp;kW (231&nbsp;hv) /<br>5200–6200 k/min
+
| 131&nbsp;kW (178&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;5500 r/min
−
| 225&nbsp;kW (306&nbsp;hv) /<br>5000–6250 k/min
+
| colspan=2|170&nbsp;kW (231&nbsp;hv) /<br>5200&ndash;6200 r/min
 +
| 225&nbsp;kW (306&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6250 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö
 
! align=left|Suurin vääntö
−
| 150&nbsp;Nm /<br>1400–4000 k/min
+
| 150&nbsp;Nm /<br>1400&ndash;4000 r/min
−
| 180&nbsp;Nm /<br>1400–4000 k/min
+
| 180&nbsp;Nm /<br>1400&ndash;4000 r/min
−
| 160&nbsp;Nm /<br>1250–3000 k/min
+
| 160&nbsp;Nm /<br>1250&ndash;3000 r/min
−
| 190&nbsp;Nm /<br>1380–3600 k/min
+
| 190&nbsp;Nm /<br>1380&ndash;3600 r/min
−
| 220&nbsp;Nm /<br>1250–4000 k/min<br><small>(yliahdolla 230 Nm)</small>
+
| 220&nbsp;Nm /<br>1250&ndash;4000 r/min<br><small>(yliahdolla 230 Nm)</small>
−
| 280&nbsp;Nm /<br>1250–4750 k/min<br><small>(yliahdolla 300 Nm / 1350–4500 k/min)</small>
+
| 280&nbsp;Nm /<br>1250&ndash;4750 r/min<br><small>(yliahdolla 300 Nm / 1350&ndash;4500 r/min)</small>
−
| colspan=2|320&nbsp;Nm /<br>1250–4800 k/min
+
| 280&nbsp;Nm /<br>1350&ndash;4200 r/min
−
| 450&nbsp;Nm /<br>1750–4500 k/min
+
| colspan=2|320&nbsp;Nm /<br>1250&ndash;4800 r/min
 +
| 450&nbsp;Nm /<br>1750&ndash;4500 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
−
| colspan=8|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
+
| colspan=9|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 
| 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
 
| 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
−
| –
+
| &ndash;
 
| 6-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
 
| 6-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
−
| –
+
| &ndash;
−
| colspan=4| 6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]<br><small>(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]])</small><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mini-siirtyy-automaatista-kaksoiskytkinvaihteistoon/| Nimeke = Mini siirtyy automaatista kaksoiskytkinvaihteistoon| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.12.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.8.2020}}</ref>  
+
| colspan=3| 6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]<br><small>(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]])</small><ref name="TM">{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mini-siirtyy-automaatista-kaksoiskytkinvaihteistoon/| Nimeke = Mini siirtyy automaatista kaksoiskytkinvaihteistoon| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.12.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.8.2020}}</ref>
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
| 6-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]<br><small>(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]])</small><ref name="TM"/>
 
| 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
 
| 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
−
! colspan=10|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
+
! colspan=11|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
 
| 12,8 s
 
| 12,8 s
−
| 9,9 s<br>[10,2 s]
+
| 9,9 s<br>(10,2 s)
−
| 12,8–13,0 s
+
| 12,8&ndash;13,0 s
−
| 10,1–10,3 s<br>[10,2–10,3 s]
+
| 10,1&ndash;10,3 s<br>(10,2&ndash;10,3 s)
−
| 7,9–8,0 s<br>[7,8–8,0 s]
+
| 7,9&ndash;8,0 s<br>(7,8&ndash;8,0 s)
−
| 6,8 s<br>[6,7 s]
+
| 6,8 s<br>(6,7 s)
−
| colspan=2|6,3 s<br>[6,1 s]
+
| 6,7 s<br>(6,6 s)
 +
| colspan=2|6,3 s<br>(6,1 s)
 
| 5,2 s
 
| 5,2 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
 
| 13,4 s
 
| 13,4 s
−
| 10,1 s<br>[10,5 s]
+
| 10,1 s<br>(10,5 s)
 
| 13,4 s
 
| 13,4 s
−
| 10,3–10,6 s<br>[10,5–10,6 s]
+
| 10,3&ndash;10,6 s<br>(10,5&ndash;10,6 s)
−
| 8,2–8,3 s<br>[8,1–8,3 s]
+
| 8,2&ndash;8,3 s<br>(8,1&ndash;8,3 s)
−
| 6,9 s<br>[6,8 s]
+
| colspan=2|6,9 s<br>(6,8 s)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
Rivi 158: Rivi 213:
 
| 10,6 s
 
| 10,6 s
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 10,6–10,9 s
+
| 10,6&ndash;10,9 s
−
| 8,7–8,8 s<br>[8,7–8,8 s]
+
| 8,7&ndash;8,8 s<br>(8,7&ndash;8,8 s)
−
| 7,2 s<br>[7,1 s]
+
| colspan=2|7,2 s<br>(7,1 s)
−
| colspan=2|6,6 s<br>[6,5 s]
+
| colspan=2|6,6 s<br>(6,5 s)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
−
! colspan=10|Huippunopeus
+
! colspan=11|Huippunopeus
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
 
| 175 km/h
 
| 175 km/h
−
| 195 km/h<br>[195 km/h]
+
| 195 km/h<br>(195 km/h)
−
| 173–175 km/h
+
| 173&ndash;175 km/h
−
| 193–195 km/h<br>[193–195 km/h]
+
| 193&ndash;195 km/h<br>(193&ndash;195 km/h)
−
| 210 km/h<br>[210 km/h]
+
| 210 km/h<br>(210 km/h)
−
| 235 km/h<br>[233–235 km/h]
+
| 235 km/h<br>(233&ndash;235 km/h)
−
| colspan=2|246 km/h<br>[246 km/h]
+
| 235 km/h<br>(235 km/h)
 +
| colspan=2|246 km/h<br>(246 km/h)
 
| 265 km/h
 
| 265 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
 
| 172 km/h
 
| 172 km/h
−
| 192 km/h<br>[192 km/h]
+
| 192 km/h<br>(192 km/h)
 
| 172 km/h
 
| 172 km/h
−
| 192 km/h<br>[192 km/h]
+
| 192 km/h<br>(192 km/h)
−
| 207 km/h<br>[207 km/h]
+
| 207 km/h<br>(207 km/h)
−
| 232–235 km/h<br>[230–235 km/h]
+
| 232&ndash;235 km/h<br>(230&ndash;235 km/h)
 +
| 235 km/h<br>(235 km/h)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
Rivi 192: Rivi 249:
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| 190 km/h
 
| 190 km/h
−
| 206–208 km/h<br>[205–206 km/h]
+
| 206&ndash;208 km/h<br>(205&ndash;206 km/h)
−
| 230 km/h<br>[228–230 km/h]
+
| 230 km/h<br>(228&ndash;230 km/h)
−
| colspan=2|242 km/h<br>[240 km/h]
+
| 230 km/h<br>(230 km/h)
 +
| colspan=2|242 km/h<br>(240 km/h)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
−
! colspan=10|Polttoaineenkulutus
+
! colspan=11|Polttoaineenkulutus
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
 
| 5,0 l/100 km
 
| 5,0 l/100 km
−
| 4,6–4,7 l/100 km<br>[4,8–4,9 l/100 km]
+
| 4,6&ndash;4,7 l/100 km<br>(4,8&ndash;4,9 l/100 km)
−
| 4,9–5,5 l/100 km
+
| 4,9&ndash;5,5 l/100 km
−
| 4,9–5,5 l/100 km<br>[4,8–5,2 l/100 km]
+
| 4,9&ndash;5,5 l/100 km<br>(4,8&ndash;5,2 l/100 km)
−
| 4,5–5,5 l/100 km<br>[4,7–5,2 l/100 km]
+
| 4,5&ndash;5,5 l/100 km<br>(4,7&ndash;5,2 l/100 km)
−
| 5,7–6,5 l/100 km<br>[5,2–5,7 l/100 km]
+
| 5,7&ndash;6,5 l/100 km<br>(5,2&ndash;5,7 l/100 km)
−
| 6,7–6,8 l/100 km<br>[5,7–5,8 l/100 km]
+
| 6,1&ndash;6,4 l/100 km<br>(5,2&ndash;5,5 l/100 km)
−
| 6,9–7,1 l/100 km<br>[6,0–6,2 l/100 km]
+
| 6,7&ndash;6,8 l/100 km<br>(5,7&ndash;5,8 l/100 km)
 +
| 6,9&ndash;7,1 l/100 km<br>(6,0&ndash;6,2 l/100 km)
 
| 7,3 l/100 km
 
| 7,3 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
−
| 5,2–5,3 l/100
+
| 5,2&ndash;5,3 l/100
−
| 4,8–4,9 l/100 km<br>[4,9–5,0 l/100 km]
+
| 4,8&ndash;4,9 l/100 km<br>(4,9&ndash;5,0 l/100 km)
−
| 4,9–5,5 l/100
+
| 4,9&ndash;5,5 l/100
−
| 4,9–5,5 l/100 km<br>[4,8–5,4 l/100 km]
+
| 4,9&ndash;5,5 l/100 km<br>(4,8&ndash;5,4 l/100 km)
−
| 4,7–5,5 l/100 km<br>[4,9–5,4 l/100 km]
+
| 4,7&ndash;5,5 l/100 km<br>(4,9&ndash;5,4 l/100 km)
−
| 5,9–6,6 l/100 km<br>[5,4–5,7 l/100 km]
+
| 5,9&ndash;6,6 l/100 km<br>(5,4&ndash;5,7 l/100 km)
 +
| 6,2&ndash;6,5 l/100 km<br>(5,2&ndash;5,5 l/100 km)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
Rivi 223: Rivi 283:
 
! align=center|Cabrio
 
! align=center|Cabrio
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 5,0–5,2 l/100 km
+
| 5,0&ndash;5,2 l/100 km
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 5,0–5,7 l/100 km
+
| 5,0&ndash;5,7 l/100 km
−
| 4,9–5,7 l/100 km<br>[5,1–5,5 l/100 km]
+
| 4,9&ndash;5,7 l/100 km<br>(5,1&ndash;5,5 l/100 km)
−
| 6,0–6,9 l/100 km<br>[5,6–5,8 l/100 km]
+
| 6,0&ndash;6,9 l/100 km<br>(5,6&ndash;5,8 l/100 km)
−
| 6,5 l/100 km<br>[5,9 l/100 km]
+
| 6,3&ndash;6,6 l/100 km<br>(5,3&ndash;5,6 l/100 km)
−
| 7,1–7,3 l/100 km<br>[6,2–6,4 l/100 km]
+
| 6,5 l/100 km<br>[5,9 l/100 km)
 +
| 7,1&ndash;7,3 l/100 km<br>(6,2&ndash;6,4 l/100 km)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
−
! colspan=10|CO<sub>2</sub>-päästöt
+
! colspan=11|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
 
| 117 g/km
 
| 117 g/km
−
| 108–109 g/km<br>[112–114 g/km]
+
| 108&ndash;109 g/km<br>(112&ndash;114 g/km)
−
| 112–124 g/km
+
| 112&ndash;124 g/km
−
| 111–124 g/km<br>[109–119 g/km]
+
| 111&ndash;124 g/km<br>(109&ndash;119 g/km)
−
| 105–124 g/km<br>[109–119 g/km]
+
| 105&ndash;124 g/km<br>(109&ndash;119 g/km)
−
| 133–147 g/km<br>[122–129 g/km]
+
| 133&ndash;147 g/km<br>(122&ndash;129 g/km)
−
| 153–155 g/km<br>[132–134 g/km]
+
| 139&ndash;146 g/km<br>(119&ndash;126 g/km)
−
| 157–162 g/km<br>[137–142 g/km]
+
| 153&ndash;155 g/km<br>(132&ndash;134 g/km)
 +
| 157&ndash;162 g/km<br>(137&ndash;142 g/km)
 
| 167 g/km
 
| 167 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
−
| 121–123 g/km
+
| 121&ndash;123 g/km
−
| 112–114 g/km<br>[114–116 g/km]
+
| 112&ndash;114 g/km<br>(114&ndash;116 g/km)
−
| 112–125 g/km
+
| 112&ndash;125 g/km
−
| 112–125 g/km<br>[110–122 g/km]
+
| 112&ndash;125 g/km<br>(110&ndash;122 g/km)
−
| 109–125 g/km<br>[111–122 g/km]
+
| 109&ndash;125 g/km<br>(111&ndash;122 g/km)
−
| 136–150 g/km<br>[125–129 g/km]
+
| 136&ndash;150 g/km<br>(125&ndash;129 g/km)
 +
| 141&ndash;149 g/km<br>(119&ndash;126 g/km)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
 
| &mdash;
Rivi 258: Rivi 321:
 
! align=center|Cabrio
 
! align=center|Cabrio
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 116–120 g/km
+
| 116&ndash;120 g/km
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 115–130 g/km
+
| 115&ndash;130 g/km
−
| 114–130 g/km<br>[119–125 g/km]
+
| 114&ndash;130 g/km<br>(119&ndash;125 g/km)
−
| 139–157 g/km<br>[129–134 g/km]
+
| 139&ndash;157 g/km<br>(129&ndash;134 g/km)
−
| 152 g/km<br>[138 g/km]
+
| 145&ndash;152 g/km<br>(122&ndash;129 g/km)
−
| 161–166 g/km<br>[142–146 g/km]
+
| 152 g/km<br>(138 g/km]
 +
| 161&ndash;166 g/km<br>(142&ndash;146 g/km)
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
−
! align=left|Päästöluokitus
 
−
| colspan=2|Euro 6
 
−
| colspan=4|Euro 6, heinäkuusta 2018 Euro 6d-Temp
 
−
| Euro 6
 
−
| colspan=2|Euro 6d-Temp
 
 
|}
 
|}
  
Rivi 281: Rivi 339:
 
! Mini Cooper SD
 
! Mini Cooper SD
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! align=left|Vuosimalli
+
! align=left|Valmistusaika
−
| colspan=3|2014&ndash;2019<br>Cabrio: 2016&ndash;2019  
+
| colspan=2|03/2014&ndash;06/2019
 +
| 07/2014&ndash;06/2019
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
Rivi 313: Rivi 372:
 
| colspan=2|6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]<br><small>(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]])</small>
 
| colspan=2|6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]<br><small>(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]])</small>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
−
! colspan=4|Kiihtyvyys
+
! colspan=4|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
−
| 11,0–11,2 s
+
| 11,0&ndash;11,2 s
−
| 9,2 s<br>[9,2–9,3 s]
+
| 9,2 s<br>(9,2&ndash;9,3 s)
−
| 7,3 s<br>[7,2 s]
+
| 7,2 s<br>(7,3 s)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
−
| 11,4–11,6 s
+
| 11,4&ndash;11,6 s
−
| 9,4 s<br>[9,5–9,6 s]
+
| 9,4 s<br>(9,5&ndash;9,6 s)
−
| 7,4 s<br>[7,3 s]
+
| 7,4 s<br>(7,3 s)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|Cabrio
 
! align=center|Cabrio
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 9,9 s<br>[9,9 s]
+
| 9,9 s<br>(9,9 s)
 
| 7,7 s
 
| 7,7 s
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
Rivi 334: Rivi 393:
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
 
| 190 km/h
 
| 190 km/h
−
| 205 km/h<br>[204 km/h]
+
| 205 km/h<br>(204 km/h)
−
| 227 km/h<br>[225 km/h]
+
| 227 km/h<br>(225 km/h)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
 
| 187 km/h
 
| 187 km/h
−
| 203 km/h<br>[202 km/h]
+
| 203 km/h<br>(202 km/h)
−
| 225 km/h<br>[223 km/h]
+
| 225 km/h<br>(223 km/h)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|Cabrio
 
! align=center|Cabrio
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 195 km/h<br>[195 km/h]
+
| 195 km/h<br>(195 km/h)
 
| 218 km/h
 
| 218 km/h
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
Rivi 350: Rivi 409:
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
−
| 3,4–3,9 l/100 km
+
| 3,4&ndash;3,9 l/100 km
−
| 3,5–3,9 l/100 km<br>[3,7–3,8 l/100 km]
+
| 3,5&ndash;3,9 l/100 km<br>(3,7&ndash;3,8 l/100 km)
−
| 4,2 l/100 km<br>[4,2 l/100 km]
+
| 4,2 l/100 km<br>(4,2 l/100 km)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
−
| 3,5–3,9 l/100 km
+
| 3,5&ndash;3,9 l/100 km
−
| 3,6–4,0 l/100 km<br>[3,8–4,0 l/100 km]
+
| 3,6&ndash;4,0 l/100 km<br>(3,8&ndash;4,0 l/100 km)
−
| 4,1–4,3 l/100 km<br>[4,1–4,2 l/100 km]
+
| 4,1&ndash;4,3 l/100 km<br>(4,1&ndash;4,2 l/100 km)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|Cabrio
 
! align=center|Cabrio
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 3,8–4,3 l/100 km<br>[3,9–4,3 l/100 km]
+
| 3,8&ndash;4,3 l/100 km<br>(3,9&ndash;4,3 l/100 km)
−
| 4,3–4,4 l/100 km
+
| 4,3&ndash;4,4 l/100 km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
|- align=center bgcolor=#ffffff  
 
! colspan=4|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
! colspan=4|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|3-ovinen
 
! align=center|3-ovinen
−
| 89–102 g/km
+
| 89&ndash;102 g/km
−
| 92–103 g/km<br>[98–100 g/km]
+
| 92&ndash;103 g/km<br>(98&ndash;100 g/km)
−
| 110 g/km<br>[108–111 g/km]
+
| 110 g/km<br>(108&ndash;111 g/km)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|5-ovinen
 
! align=center|5-ovinen
−
| 92–103 g/km
+
| 92&ndash;103 g/km
−
| 95–104 g/km<br>[99–104 g/km]
+
| 95&ndash;104 g/km<br>(99&ndash;104 g/km)
−
| 109–112 g/km<br>[107–112 g/km]
+
| 109&ndash;112 g/km<br>(107&ndash;112 g/km)
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=center|Cabrio
 
! align=center|Cabrio
 
| &mdash;
 
| &mdash;
−
| 100–112 g/km<br>[104–113 g/km]
+
| 100&ndash;112 g/km<br>(104&ndash;113 g/km)
−
| 113–116 g/km
+
| 113&ndash;116 g/km
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Päästöluokitus
 
! align=left|Päästöluokitus
Rivi 385: Rivi 444:
 
|}
 
|}
  
 +
=== Sähkömallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Mini Cooper SE
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| 03/2020&ndash;12/2023
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Etumoottori
 +
| [[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu synkronimoottori]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 135 kW (184 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 270 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 150 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 +
| 7,3 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti
 +
| 44 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Sähkönkulutus
 +
| 15,2&ndash;17,6 kWh /100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latausteho (AC / DC)
 +
| 11 kW / 50 kW
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latausaika 20&ndash;80 % (AC / DC)
 +
| 150 min / 30 min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Toimintasäde
 +
| 203&ndash;234 km
 +
|}
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
 
;2014
 
;2014
Rivi 400: Rivi 497:
 
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mini/cooper/7879|}}
 
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mini/cooper/7879|}}
 
* [https://www.youtube.com/watch?v=nYw8Ddz1_nc Euro NCAP Crash Test of MINI Cooper 2014]
 
* [https://www.youtube.com/watch?v=nYw8Ddz1_nc Euro NCAP Crash Test of MINI Cooper 2014]
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!! 5-ov. || 3-ov. || Cabrio
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''||4005 mm || colspan=2|3821 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys'''||colspan=3|1727 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''||colspan=2|1425 mm || 1415 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''||2567 mm || colspan=2|2495 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| colspan=3|1501 / 1501 mm
 +
|}
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
Rivi 406: Rivi 518:
 
* [https://www.youtube.com/watch?v=Jm4Np6rXyrM Kaaran Mia Pelttarin koeajossa uusi 3-ovinen Mini, 28.9.2014]
 
* [https://www.youtube.com/watch?v=Jm4Np6rXyrM Kaaran Mia Pelttarin koeajossa uusi 3-ovinen Mini, 28.9.2014]
  
−
==Lähteet==
+
== Lähteet ==
−
[http://www.mini.fi/# Suomen maahantuojan sivut]<br>
 
−
[http://www.topgear.com.ph/news/car-news/spot-the-difference-mini-reveals-new-generation-model "Spot the Difference: Mini Reveals New Generation Model". Top Gear Philippines. 2013-11-20. Retrieved 2013-11-20.]
 
 
<references/>
 
<references/>
  
−
{{MINI-aikajana II}}
+
{{MINI-aikajana}}
  
−
[[Luokka:Mini (BMW)|Mini F56]]
+
[[Luokka:Mini (BMW)|Mini (F56)]]
−
[[Luokka:Mallit|Mini F56]]
+
[[Luokka:Mallit|Mini (F56)]]
 +
[[Luokka:Sähköautot]]

Nykyinen versio 23. helmikuuta 2025 kello 01.49

MINI F55 / F56 / F57
MINI Cooper SE
BMW Mini F56.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa MINI (BMW),
Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti,
Cowley [1]
Flag of the Netherlands.svg.png Alankomaat, Born [2]
Valmistusaika 2014 – 2024
Luokka B-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Frank Stephenson
Pohjalevy BMW UKL1
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1200 – 2000 cm3
Teho 55 – 170 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä MINI (R56)
Seuraaja MINI (F66)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mini Hatch

Kolmannen sukupolven Mini esiteltiin marraskuussa 2013 ja mallin toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla.[3]

Yleistä[muokkaa]

Uusi malli on edeltäjäänsä 98 mm pidempi, 44 mm leveämpi ja 7 mm korkeampi. Akseliväli on kasvanut 28 mm ja raideleveys edessä 42 mm, takana 34 mm. Kaikki tämä on kasvattanut matkustamon tiloja, sekä myös tavaratilaa, jonka vetoisuus on nyt 211 litraa.[3]

Keulan muodot ovat hieman pyöristyneet edeltävään malliin verrattuna, tällä on haettu parempaa aerodynamiikkaa sekä parempaa suojaa jalankulkijoille, mahdollisissa törmäystilanteissa. Mini käyttää pohjalevynään samaa, BMW:n uutta UKL-pohjalevyä, kuin uusi 2-sarjan Active Tourer.

Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014 esiteltiin ensimmäistä kertaa mallin historiassa viisiovinen korimalli (F55) mallivuodelle 2015. Se on mitoiltaan lähempänä Clubman F54 -mallia kuin kolmeovista, koska molemmat ensinmainitut käyttävät UKL1-pohjalevyn pidempiakselivälistä versiota.[4]

Ajovalot ovat LED-tekniikalla toteutetut, samoin päiväajovalot sekä takavalot. Kojelaudan muutoksiin kuuluu mittariston siirtyminen ohjauspyörän taakse. Kojelaudan keskipaikalla on nyt navigaatio- ja multimedialaitteiden 8,8" TFT-näyttö, jota käytetään etuistuinten väliin sijoitetulla rullalla.

Erillisiä varustetasoja ei Suomessa ole, vaan ostaja valitsee haluamansa yksittäiset lisävarusteet listalta itse.[5][6]

  • 3-ovinen F56

  • 5-ovinen F55

  • Mini F56 John Cooper Works (2015–2018)

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 19/2014 mittasi Mini One D:n (R3-diesel, 70 kW, 1185 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 11,9 sekuntia, 0–120 km/h 17,4 sekuntia, 0–140 km/h 25,2 sekuntia ja 0–160 km/h 39,2 sekuntia. Huippunopeus on 190 km/h.

Kulutus on 4,2-7,8 litraa dieseliä /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB. [7]

Auto motor und sport 9/2019 mittasi Mini Cooper S:n (4-ovinen, 141 kW, 1313 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 6,9 sekuntia, 0–120 km/h 9,5 sekuntia, 0–140 km/h 12,7 sekuntia, 0–160 km/h 17,0 sekuntia, 0–180 km/h 22,6 sekuntia ja 0–200 km/h 31,5 sekuntia. Huippunopeus on 235 km/h.

Kulutus on 5,8-10,1 litraa /100 km (AMS). Melutaso on 100 km/h nopeudessa 70 dB ja 180 km/h nopeudessa 80 dB. [8]

Auto motor und sport 13/2020 mittasi Mini Cooper SE:n (3-ovinen, 135 kW, 270 Nm, 1406 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,1 sekuntia, 0–100 km/h 7,2 sekuntia, 0–120 km/h 9,9 sekuntia ja 0–140 km/h 13,7 sekuntia. Huippunopeus on 150 km/h.

Kulutus on noin 16,9 kWh sähköä /100 km (AMS). Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB ja 130 km/h nopeudessa 72 dB. [9]

Mini Cabrio[muokkaa]

Cabrio sai mallivuodelle 2016 saman pohjalevyn, korin ja varusteet kuin kolmannen sukupolven Hatch-mallisto ja myös voimalinjat ovat samat. Tämä tarkoittaa että tehokkain ja muista malleista poikkeavalla alustalla varustettu John Cooper Works -versio on saatavana myös avokorisena.[10]

Cabrio-mallistoon lisättiin MINI Yours, jonka yhtenä tunnuksena on kangaskaton Union Jack-brodeeraus. JCW-versio poikkeaa umpimallien tavoin ulkoisilta varusteiltaan muista malleista.

  • MINI Cooper S Cabrio (F57)

  • MINI Cooper Cabrio (F57)

Kehitys[muokkaa]

2018[muokkaa]

Vuoden 2018 Detroitin autonäyttelyssä esiteltiin kevyesti uudistettu Mini. Näkyvimmät muutokset olivat LED-ajovalot eteen ja takavalojen Union Jack -motiivi. Sisätilojen muutoksiin kuuluivat mm. uusi ohjauspyörä ja vakiovarusteena tietoviihdejärjestelmän 6,5-tuumainen värillinen kosketusnäyttö. Mini One -mallin kolmesylinterisen 1,5-litraisen bensiinimoottorin suurin vääntömomentti on kasvanut 10 Nm.[11] Varustetasoja on nyt kolme: Essential, Experience ja Maximise. Lisäksi autoon voi valita mieleisiään yksittäisiä lisävarusteita.[12]

  • Mini Cooper F56 2018

  • Mini Cooper (F56) facelift taka.jpg

  • Mini F56 John Cooper Works (2018–2021)

  • Mini F57 John Cooper Works (2018–2021)

  • Mini F57 John Cooper Works (2018–2021)

2021[muokkaa]

Tammikuussa 2021 Mini sai toisen kasvojenkohotuksensa. Ulkoiset muutokset rajautuvat uuteen etusäleikköä ympäröivään kromilistaan, hieman erilaisiin etuvaloihin ja etupuskuriin, jonka reunoissa on vertikaalinen ilmanottoventtiili jarrulevyille. Takana puskuria on uudistettu erittäin kevyesti. Union Jack -takavalot on nyt aina vakiona. Vakiona olevat LED-ajovalot ovat nyt saatavana matriisitoiminnolla. Valinnainen mukautuva jousitus varustettiin lisäventtiilillä, joka toimii 50 kertaa millisekunnissa painehuippujen vähentämiseksi.[13]

Minille tyypillinen kojelaudan keskellä oleva suuri pyöreä alue sai 8,8-tuumaisen kosketusnäytön, jota voidaan käyttää myös pyyhkäisemällä. Sisätilojen ilmastointiventtileiden ulkonäköä on yksinkertaistettu ja niissä ei enää ole kromia.[13] Varustetasoja on jälleen kolme: Experience, Maximise ja John Cooper Works.[14]

  • Mini Cooper F55 2021

  • Mini Cooper F56 2021

  • MiniF54-2021taka.jpg

Mini John Cooper Works GP[muokkaa]

Kolmannen sukupolven MINI John Cooper Works GP perustuu konseptimalliin, joka esiteltiin vuoden 2017 Frankfurtin autonäyttelyssä.[15] Konseptimalli oli puhdas rata-auto riisutulla sisustalla, turvakehikolla ja kahdella urheiluistuimella 5-pistevöineen. Pyöräkoteloita oli levitetty ulospäin reilusti, vanteet olivat 19-tuumaiset ja keskimutterikiintyksellä ja edessä ja takana olivat kookkaat ilmanohjaimet.

Tuotantomalli julkistettiin alkuvuodesta 2019. Kyseessä on tähän astisista Mineistä nopein ja tehokkain. Mallia valmistetaan 3000 auton rajoitettu erä.[16]

  • MINI John Cooper Works GP Concept, IAA 2017

  • Mini John Cooper Works GP Concept taka.jpg

Mini Cooper SE[muokkaa]

Cooper SE on Minin täyssähköinen malli, joka esiteltiin virallisesti 9. heinäkuuta 2019. Toisinaan kauppanimenä käytetään nimeä Mini Electric. Voimaa tuottaa yksi edessä sijaitseva sähkömoottori, joka on tuttu BMW i3:sta. Tehoa on 135 kW (184 hv) ja akku on kooltaan 32,6 kWh. Akku on nestejäähdytteinen ja sijaitsee T-muotoisessa asennossa auton keskitunnelissa ja takaistuimen alla, eikä täten vaikuta tavaratilan kokoon. Kaupungissa toimintasäde voi olla jopa 270 kilometriä, mutta todenmukaisempi yhdistetty toimintasäde on noin 200 km.[17][18]

Maaliskuussa 2021 Cooper SE sai pitkälti polttomoottoriversioita vastaavan kasvojenkohotuksen.[1]

  • MINI Cooper SE (Mini Electric)

  • MiniF56Electric-2020taka.jpg
  • MiniF56Electric-2020sisä.jpg

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

Mini One First Mini One Mini One First Mini One Mini Cooper Mini Cooper S Mini John Cooper Works Mini John Cooper Works GP
Valmistusaika 07/2014–11/2017 03/2014–11/2017 11/2017–07/2022 03/2014–02/2024 03/2014–11/2020 11/2020–02/2024 05/2015–05/2018 03/2019–02/2024 03/2020–09/2020
Moottori R3, DOHC 12v, double VANOS, suorasuihkutus, turbo R4, DOHC 16v, double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo
Moottorin tunnus B38A12 B38A15 B48A20
Iskutilavuus 1198 cm3 1499 cm3 1998 cm3
Suurin teho 55 kW (75 hv) /
4250 r/min 		75 kW (102 hv) /
4250–6000 r/min 		55 kW (75 hv) /
3500–6500 r/min 		75 kW (102 hv) /
3900–6500 r/min 		100 kW (136 hv) /
4500–6000 r/min 		141 kW (192 hv) /
4700–6000 r/min 		131 kW (178 hv) /
5000–5500 r/min 		170 kW (231 hv) /
5200–6200 r/min 		225 kW (306 hv) /
5000–6250 r/min
Suurin vääntö 150 Nm /
1400–4000 r/min 		180 Nm /
1400–4000 r/min 		160 Nm /
1250–3000 r/min 		190 Nm /
1380–3600 r/min 		220 Nm /
1250–4000 r/min
(yliahdolla 230 Nm) 		280 Nm /
1250–4750 r/min
(yliahdolla 300 Nm / 1350–4500 r/min) 		280 Nm /
1350–4200 r/min 		320 Nm /
1250–4800 r/min 		450 Nm /
1750–4500 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto 8-port. Steptronic
Vaihteisto, valinnainen – 6-port. Steptronic – 6-portainen Steptronic
(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen DCT)[19] 		7-port. DCT 6-port. Steptronic
(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen DCT)[19] 		8-port. Steptronic —
Kiihtyvyys 0–100 km/h
3-ovinen 12,8 s 9,9 s
(10,2 s) 		12,8–13,0 s 10,1–10,3 s
(10,2–10,3 s) 		7,9–8,0 s
(7,8–8,0 s) 		6,8 s
(6,7 s) 		6,7 s
(6,6 s) 		6,3 s
(6,1 s) 		5,2 s
5-ovinen 13,4 s 10,1 s
(10,5 s) 		13,4 s 10,3–10,6 s
(10,5–10,6 s) 		8,2–8,3 s
(8,1–8,3 s) 		6,9 s
(6,8 s) 		— — —
Cabrio — 10,6 s — 10,6–10,9 s 8,7–8,8 s
(8,7–8,8 s) 		7,2 s
(7,1 s) 		6,6 s
(6,5 s) 		—
Huippunopeus
3-ovinen 175 km/h 195 km/h
(195 km/h) 		173–175 km/h 193–195 km/h
(193–195 km/h) 		210 km/h
(210 km/h) 		235 km/h
(233–235 km/h) 		235 km/h
(235 km/h) 		246 km/h
(246 km/h) 		265 km/h
5-ovinen 172 km/h 192 km/h
(192 km/h) 		172 km/h 192 km/h
(192 km/h) 		207 km/h
(207 km/h) 		232–235 km/h
(230–235 km/h) 		235 km/h
(235 km/h) 		— — —
Cabrio — 190 km/h — 190 km/h 206–208 km/h
(205–206 km/h) 		230 km/h
(228–230 km/h) 		230 km/h
(230 km/h) 		242 km/h
(240 km/h) 		—
Polttoaineenkulutus
3-ovinen 5,0 l/100 km 4,6–4,7 l/100 km
(4,8–4,9 l/100 km) 		4,9–5,5 l/100 km 4,9–5,5 l/100 km
(4,8–5,2 l/100 km) 		4,5–5,5 l/100 km
(4,7–5,2 l/100 km) 		5,7–6,5 l/100 km
(5,2–5,7 l/100 km) 		6,1–6,4 l/100 km
(5,2–5,5 l/100 km) 		6,7–6,8 l/100 km
(5,7–5,8 l/100 km) 		6,9–7,1 l/100 km
(6,0–6,2 l/100 km) 		7,3 l/100 km
5-ovinen 5,2–5,3 l/100 4,8–4,9 l/100 km
(4,9–5,0 l/100 km) 		4,9–5,5 l/100 4,9–5,5 l/100 km
(4,8–5,4 l/100 km) 		4,7–5,5 l/100 km
(4,9–5,4 l/100 km) 		5,9–6,6 l/100 km
(5,4–5,7 l/100 km) 		6,2–6,5 l/100 km
(5,2–5,5 l/100 km) 		— — —
Cabrio — 5,0–5,2 l/100 km — 5,0–5,7 l/100 km 4,9–5,7 l/100 km
(5,1–5,5 l/100 km) 		6,0–6,9 l/100 km
(5,6–5,8 l/100 km) 		6,3–6,6 l/100 km
(5,3–5,6 l/100 km) 		6,5 l/100 km
[5,9 l/100 km) 		7,1–7,3 l/100 km
(6,2–6,4 l/100 km) 		—
CO2-päästöt
3-ovinen 117 g/km 108–109 g/km
(112–114 g/km) 		112–124 g/km 111–124 g/km
(109–119 g/km) 		105–124 g/km
(109–119 g/km) 		133–147 g/km
(122–129 g/km) 		139–146 g/km
(119–126 g/km) 		153–155 g/km
(132–134 g/km) 		157–162 g/km
(137–142 g/km) 		167 g/km
5-ovinen 121–123 g/km 112–114 g/km
(114–116 g/km) 		112–125 g/km 112–125 g/km
(110–122 g/km) 		109–125 g/km
(111–122 g/km) 		136–150 g/km
(125–129 g/km) 		141–149 g/km
(119–126 g/km) 		— — —
Cabrio — 116–120 g/km — 115–130 g/km 114–130 g/km
(119–125 g/km) 		139–157 g/km
(129–134 g/km) 		145–152 g/km
(122–129 g/km) 		152 g/km
(138 g/km] 		161–166 g/km
(142–146 g/km) 		—

Dieselmallit[muokkaa]

Mini One D Mini Cooper D Mini Cooper SD
Valmistusaika 03/2014–06/2019 07/2014–06/2019
Moottori R3, DOHC 12v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus B37C15 B47C20A
Iskutilavuus 1496 cm3 1995 cm3
Suurin teho 70 kW (95 hv) /
4000 k/min 		85 kW (116 hv) /
4000 k/min 		125 kW (170 hv) /
4000 k/min
Suurin vääntö 220 Nm /
1750–2250 k/min 		270 Nm /
1750–2250 k/min 		360 Nm /
1500–2750 k/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen – 6-portainen Steptronic
(Vuodesta 2018 eteenpäin, 7-portainen DCT)
Kiihtyvyys 0–100 km/h
3-ovinen 11,0–11,2 s 9,2 s
(9,2–9,3 s) 		7,2 s
(7,3 s)
5-ovinen 11,4–11,6 s 9,4 s
(9,5–9,6 s) 		7,4 s
(7,3 s)
Cabrio — 9,9 s
(9,9 s) 		7,7 s
Huippunopeus
3-ovinen 190 km/h 205 km/h
(204 km/h) 		227 km/h
(225 km/h)
5-ovinen 187 km/h 203 km/h
(202 km/h) 		225 km/h
(223 km/h)
Cabrio — 195 km/h
(195 km/h) 		218 km/h
Polttoaineenkulutus
3-ovinen 3,4–3,9 l/100 km 3,5–3,9 l/100 km
(3,7–3,8 l/100 km) 		4,2 l/100 km
(4,2 l/100 km)
5-ovinen 3,5–3,9 l/100 km 3,6–4,0 l/100 km
(3,8–4,0 l/100 km) 		4,1–4,3 l/100 km
(4,1–4,2 l/100 km)
Cabrio — 3,8–4,3 l/100 km
(3,9–4,3 l/100 km) 		4,3–4,4 l/100 km
CO2-päästöt
3-ovinen 89–102 g/km 92–103 g/km
(98–100 g/km) 		110 g/km
(108–111 g/km)
5-ovinen 92–103 g/km 95–104 g/km
(99–104 g/km) 		109–112 g/km
(107–112 g/km)
Cabrio — 100–112 g/km
(104–113 g/km) 		113–116 g/km
Päästöluokitus Euro 6, heinäkuusta 2018 Euro 6d-Temp

Sähkömallit[muokkaa]

Mini Cooper SE
Valmistusaika 03/2020–12/2023
Etumoottori Kestomagnetoitu synkronimoottori
Suurin teho 135 kW (184 hv)
Suurin vääntö 270 Nm
Huippunopeus 150 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,3 s
Akkukapasiteetti 44 kWh
Sähkönkulutus 15,2–17,6 kWh /100 km
Latausteho (AC / DC) 11 kW / 50 kW
Latausaika 20–80 % (AC / DC) 150 min / 30 min
Toimintasäde 203–234 km

Turvallisuus[muokkaa]

2014
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 79 % 30.1 pistettä
Lapsimatkustaja 73 % 36.1 pistettä
Jalankulkija 66 % 24.1 pistettä
Turvallisuus avusteet 56 % 7.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Malli 5-ov. 3-ov. Cabrio
Pituus 4005 mm 3821 mm
Leveys 1727 mm
Korkeus 1425 mm 1415 mm
Akseliväli 2567 mm 2495 mm
Raideleveys edessä / takana 1501 / 1501 mm

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ 1,0 1,1 Stefan Leichsenring: Mini Cooper SE (2021) erhält optische Detailänderungen – Insideevs, 27. tammikuu 2021. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
  2. ↑ Raise the roof! First MINI Cooper Convertible rolls off the MINI Plant Oxford production line – BMW Group Global, Lehdistötiedote, 18. heinäkuu 2024. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
  3. ↑ 3,0 3,1 Spot the difference: Mini reveals new-generation model – Top Gear, 20. marraskuu 2013. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  4. ↑ Horatiu Boeriu: 2014 Paris Motor Show: MINI 5-door Hatchback – World Debut – Tekniikan Maailma, 3. lokakuu 2014. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
  5. ↑ Uusi Mini Hatchback 5-ovinen hinnasto – Mini, 1. maaliskuu 2015. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  6. ↑ Uusi Mini Hatchback 3-ovinen hinnasto – Mini, 16. helmikuu 2015. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  7. ↑ Auto motor und sport 19/2014
  8. ↑ Auto motor und sport 9/2019
  9. ↑ Auto motor und sport 13/2020
  10. ↑ The new MINI Convertible. – BMW Group, Lehdistötiedote, 16. helmikuu 2016. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  11. ↑ Toni Jalovaara: Mini sai minipäivityksen – Tekniikan Maailma, 11. tammikuu 2018. Viitattu: 4. elokuu 2020.
  12. ↑ Uusi Mini Hatchback 3-ovinen & 5-ovinen hinnasto – Mini, 1. marraskuu 2020. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  13. ↑ 13,0 13,1 Jörn Tuomas: Modellpflege zum Geburtstag – Auto Motor und Sport, 27. tammikuu 2021. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  14. ↑ MINI 3-ovinen. – Mini, 1. marraskuu 2020. Viitattu: 2. helmikuu 2025.
  15. ↑ MINI esittelee kaksi uutuutta Frankfurtin autonäyttelyssä 2017 – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 12. syyskuu 2017. Viitattu: 3. elokuu 2020.
  16. ↑ Nopeampi ja tehokkaampi kuin koskaan: uusi MINI John Cooper Works GP – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 15. helmikuu 2019. Viitattu: 3. elokuu 2020.
  17. ↑ Torsten Seibt: Mini unter Strom kostet ab 32.500 Euro – Auto Motor und Sport, 12. syyskuu 2019. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
  18. ↑ Eetu Kokkonen: Koeajo: täyssähköinen Mini Cooper SE ajaa asiansa, mutta sen parasta ennen -päiväys lähestyy nopeasti – Moottori, 25. toukokuu 2020. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
  19. ↑ 19,0 19,1 Toni Jalovaara: Mini siirtyy automaatista kaksoiskytkinvaihteistoon – Tekniikan Maailma, 20. joulukuu 2017. Viitattu: 4. elokuu 2020.
Mini-logo.svg..png BMW Groupin MINI-merkkisten mallien mallien aikajana 2000 –
Malli 2000-luku 2010-luku 2020-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Hatchback Mini (R50) Mini (R56) MINI (F55 / F56)
Convertible Mini Cabrio (R52) Mini Cabrio (R57) MINI Cabrio (F57)
Coupé / Roadster Mini Coupé (R58) /
Roadster (R59)
Crossover Countryman (R60) Countryman (F60)
Estate Clubman (R55) Clubman (F54)
Van Clubvan
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=MINI_(F56)&oldid=237290"