Ero sivun ”Jaguar Mark X” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 14–18 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 14–18 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 73.550 € (1962)| |
edeltäjä = [[Jaguar Mark IX]]| | edeltäjä = [[Jaguar Mark IX]]| | ||
seuraaja = [[Jaguar XJ12]]| | seuraaja = [[Jaguar XJ12]]| | ||
Versio 5. marraskuuta 2008 kello 15.40
| Jaguar Mark X Jaguar 420G | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1970 |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3781–4235 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190 km/h |
| Kulutus | 14–18 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 73.550 € (1962) |
| Edeltäjä | Jaguar Mark IX |
| Seuraaja | Jaguar XJ12 |
| Saman luokan autoja | |
Jaguar Mark X (mark ten) on suurin Jaguarin koskaan valmistama saloon malli, joka suunniteltiin alunperin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli Daimler DS420, jota valmistettiin aina vuoteen 1992 asti.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1966 auton nimeksi tuli Jaguar 420G.
Tekniikka
Jousitus on joka kulmassa erillisjousitus ja edessä on kierrejouset. Vaihteistona on manuaali, ylivaihteella varustettu manuaali tai automaattivaihteisto.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | R6 | 3781 cm3 | 265 hv @ 5500 r/min | 360 Nm @ 4000 r/min | 1961–1964 |
| 4.2 | R6 | 4235 cm3 | 1964–1970 |
Mitat
- Pituus: 5130 mm
- Leveys: 1930 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 3050 mm
- Raideleveys (e/t): 1470 mm
- Omamassa: 1830–1860 kg
