Ero sivun ”Renault Safrane” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[Renault 25]]| | edeltäjä = [[Renault 25]]| | ||
seuraaja = [[Renault Avantime]]<br>[[Renault Vel Satis]]| | seuraaja = [[Renault Avantime]]<br>[[Renault Vel Satis]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]]<br>[[Citroën XM]]<br>[[Ford Scorpio]]<br>[[Hyundai Sonata]]<br>[[Mitsubishi Sigma]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Opel Omega]]<br>[[Peugeot 605]]}} | + | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]]<br>[[Citroën XM]]<br>[[Ford Scorpio]]<br>[[Hyundai Sonata]]<br>[[Mitsubishi Sigma]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Opel Omega]]<br>[[Peugeot 605]]<br>[[Toyota Camry]]<br>[[Volvo 850]]}} |
'''Renault Safrane''' on edustusluokan auto, jota valmistettiin vuosina [[1992]]–[[2000]]. Auto oli valmistusaikanaan [[Renault]]in isoin ja kallein malli, eli malliston lippulaiva. Auto suunniteltiin korvaamaan vanhentunut edeltäjänsä [[Renault 25]] ja sen muotoilu olikin paljon 25:tä uudistuneempi, kuitenkin melko tyypillinen 90-luvun alun autoille. Safrane oli ensimmäinen Renault-malli, jossa on [[turvatyyny]]t. | '''Renault Safrane''' on edustusluokan auto, jota valmistettiin vuosina [[1992]]–[[2000]]. Auto oli valmistusaikanaan [[Renault]]in isoin ja kallein malli, eli malliston lippulaiva. Auto suunniteltiin korvaamaan vanhentunut edeltäjänsä [[Renault 25]] ja sen muotoilu olikin paljon 25:tä uudistuneempi, kuitenkin melko tyypillinen 90-luvun alun autoille. Safrane oli ensimmäinen Renault-malli, jossa on [[turvatyyny]]t. | ||
Versio 7. maaliskuuta 2008 kello 17.57
| Renault Safrane | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1992–2000 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R5, V6 |
| Iskutilavuus | 1998–2975 cm3 |
| Teho | 89–268 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,2–14,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 177–250 km/h |
| Kulutus | 9,1–11,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 40.000–47.800 € (1999) |
| Edeltäjä | Renault 25 |
| Seuraaja | Renault Avantime Renault Vel Satis |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 164 Citroën XM Ford Scorpio Hyundai Sonata Mitsubishi Sigma Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Toyota Camry Volvo 850 |
Renault Safrane on edustusluokan auto, jota valmistettiin vuosina 1992–2000. Auto oli valmistusaikanaan Renaultin isoin ja kallein malli, eli malliston lippulaiva. Auto suunniteltiin korvaamaan vanhentunut edeltäjänsä Renault 25 ja sen muotoilu olikin paljon 25:tä uudistuneempi, kuitenkin melko tyypillinen 90-luvun alun autoille. Safrane oli ensimmäinen Renault-malli, jossa on turvatyynyt.
Safrane-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1994 - 16 kpl
- 1999 - 1 kpl
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1994 markkinoille tuli Biturbo-versio, jossa on kaksi turboa 3,0-litraiseen V6-moottoriin kiinnitettynä. Mallin suunnittelussa oli saatu apua saksalaiselta Hartgelta. Mallissa on myös neliveto ja manuaalivaihteisto. Tätä mallia myytiin vain 535 kappaletta. Samana vuonna tuli myös farmariversio Long Cours, jonka valmisti Ranskalainen Heuliez.
Vuonna 1996 Safrane sai kasvojenkohotuksen myyntilukujen parantamiseksi. Auton keulan ja perän muodot uusittiin ja varustelutasoja parannettiin. Myös moottorivalikoima uudistettiin kokonaan ja epäluotettavan Renaultin automaattivaihteiston tilalle sai nyt Aisin Warnerin automaattivaihteiston.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.0 8V (J7R 732/733) - 97 kW (135 hv) @ 5000 r/min (niillä markkinoilla, jossa verot määräytyvät moottorin iskutilavuuden mukaan, kuten Ranskassa) (1992–1997)
- 2.0 12V (J7R 734/735) - 97 kW (135 hv) @ 6000 r/min (niillä markkinoilla, jossa yli 2-litraiset moottorit ovat ankarasti verotettuja, kuten Italiassa) (1992–1997)
- 2.0 (N7Q 710/711) - 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min (1996–2001)
- 2.2 8V (J7T 762) - 79 kW (107 hv) @ 5000 r/min (1992–2001)
- 2.2 8V (J7T 4766/Z766) (2165 cm3) - 101 kW (140 hv) @ 5750 r/min, 182 Nm @ 4500 r/min (1996–1998)
- 2.2 12V (J7T 760/761) - 103 kW (140 hv) @ 5750 r/min, 186 Nm @ 4500 r/min (1992–1996)
- 2.5 20V (N7U 700/701) - 121 kW (165 hv) @ 6000 r/min (1996–2001)
- 3.0 V6i 12V (Z7X 722/723/753/755)(PRV) (2975 cm3) - 123 kW (170 hv) @ 5500 r/min, 235 Nm @ 4500 r/min (1992–1998)
- 3.0 V6 4X4 (Z7X 722) - 125 kW (170 hv) @ 5500 r/min (1992–1996)
- 3.0 V6 24V (ES) - 192 hv (1996–)
- 3.0 V6 Biturbo (2963 cm3) - 193 kW (268 hv) @ 5500 r/min, 365 Nm @ 2500 r/min (1994–1998)
Dieselmoottorit
- 2.1 TD - 65 kW (89 hv) @ 4250 r/min
- 2.2 TD - 83 kW (113 hv) @ 4300 r/min
- 2.5 TD - 83 kW (113 hv) @ 4000 r/min
Mitat
- Pituus: 4734 mm
- Leveys: 1818 mm
- Korkeus: 1448 mm
- Akseliväli: 2764 mm
- Raideleveys (e/t): 1530/1480 mm
- Omamassa: 1410-1530 kg
- Tavaratila: 480 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
