Ero sivun ”Jaguar Mark X” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Jaguar Mark X<br>Jaguar 420G| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Jaguar| | ||
| + | valmistusmaa = Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[1961]]–[[1970]]| | ||
| + | luokka = [[F-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R6]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 3781–4235 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Jaguar Mark IX]]| | ||
| + | seuraaja = [[Jaguar XJ12]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Jaguar Mark X''' (mark ten) on suurin [[Jaguar]]in koskaan valmistama saloon malli, joka suunniteltiin alunperin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli [[Daimler DS420]], jota valmistettiin aina vuoteen [[1992]] asti. | '''Jaguar Mark X''' (mark ten) on suurin [[Jaguar]]in koskaan valmistama saloon malli, joka suunniteltiin alunperin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli [[Daimler DS420]], jota valmistettiin aina vuoteen [[1992]] asti. | ||
Versio 17. toukokuuta 2007 kello 13.23
| Jaguar Mark X Jaguar 420G | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1970 |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3781–4235 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | {{{kulutus}}} |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Jaguar Mark IX |
| Seuraaja | Jaguar XJ12 |
| Saman luokan autoja | |
Jaguar Mark X (mark ten) on suurin Jaguarin koskaan valmistama saloon malli, joka suunniteltiin alunperin Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autosta tehtiin myös luksusmalli Daimler DS420, jota valmistettiin aina vuoteen 1992 asti.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1966 auton nimeksi tuli Jaguar 420G.
Tekniikka
Jousitus on joka kulmassa erillisjousitus ja edessä on kierrejouset. Vaihteistona on manuaali, ylivaihteella varustettu manuaali tai automaattivaihteisto.
Moottorit
- 3.8 (3781 cm3) (1961 - 1964)
- 4.2 (4235 cm3) (1964 - 1970)
Mitat
- Pituus: 5 130 mm
- Leveys: 1 930 mm
- Akseliväli: 3 050 mm
- Omamassa: 1 860 kg
