Ero sivun ”Ford Mondeo I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{mallisarja|
 
nimi = Ford Mondeo|
 
nimi = Ford Mondeo|
 
kuva = [[Kuva:Ford Mondeo 1994.JPG|250px|Ford Mondeo]]|
 
kuva = [[Kuva:Ford Mondeo 1994.JPG|250px|Ford Mondeo]]|
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
−
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
−
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = n. 1600-2500 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1598&ndash;2544 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 90-170 hv|
+
teho = 88&ndash;170 hv|
−
kulutus = -|
+
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
hintaluokka = |
−
hintaluokka = -|
 
 
edeltäjä = [[Ford Sierra]]<br>[[Ford Telstar]]|
 
edeltäjä = [[Ford Sierra]]<br>[[Ford Telstar]]|
 
seuraaja = [[Ford Mondeo mk2]]|
 
seuraaja = [[Ford Mondeo mk2]]|
 
samaaluokkaa = [[Toyota Carina E]]}}
 
samaaluokkaa = [[Toyota Carina E]]}}
  
−
'''[[Ford Mondeo|Ford Mondeo]] mk1''' eli ensimmäisen sukupolven Mondeo tuli myyntiin vuonna [[1993]], auto valmistettiin [[Ford]]in Belgian tehtailla ja se oli heti saatavana sekä sedanina, viistoperänä että farmarina. Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi [[Ford Sierra]]n, suurissa osin Aasiaa [[Ford Telstar]]in ja Mondeon Amerikkalaiset vastineet [[Ford Contour]] ja [[Mercury Mystique]] korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla [[Ford Tempo]]n ja [[Mercury Topaz]]in.  
+
'''[[Ford Mondeo|Ford Mondeo]] mk1''' eli ensimmäisen sukupolven Mondeo tuli myyntiin vuonna [[1993]]. Auto valmistettiin [[Ford]]in Belgian tehtailla ja se oli heti saatavana sekä sedanina, viistoperänä että farmarina.  
  
−
Edeltäjästään poiketen Mondeo on etuvetoinen ja sen kehitykseen oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria, tehden siitä yhden kalleimmista auton kehitysohjelmista koskaan. Suurin osa auton hinnasta johtuu siitä että kehitettiin täysin uutta mallia, joka rakennettiin täysin uudelle alustalle.  
+
== Yleistä ==
 +
 
 +
Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus-sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi [[Ford Sierra]]n ja suurissa osin Aasiaa [[Ford Telstar]]in. Mondeon amerikkalaiset vastineet [[Ford Contour]] ja [[Mercury Mystique]] puolestaan korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla [[Ford Tempo]]n ja [[Mercury Topaz]]in. Vaikka Mondeo muistuttaa [[Ford Contour]]ia hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja  ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen.
 +
 
 +
Edeltäjästään poiketen Mondeo on [[etuveto]]inen ja sen kehitykseen oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria. Se oli näin ollen yksi kalleimmista koskaan toteutetuista auton kehitysohjelmista. Suurin osa summasta johtuu siitä, että kehitettiin täysin uutta mallia, joka rakennettiin täysin uudelle alustalle.  
  
 
Mondeo saatiin myyntiin juuri oikeaan aikaan ja siitä tuli [[Ford]]ille menestys lähinnä etuvetoisuutensa ansiosta. Takavetoinen Sierra ei koskaan ollut myynyt niin hyvin kuin sen olisi pitänyt ja neljännen sukupolven Escort myi myös heikosti.
 
Mondeo saatiin myyntiin juuri oikeaan aikaan ja siitä tuli [[Ford]]ille menestys lähinnä etuvetoisuutensa ansiosta. Takavetoinen Sierra ei koskaan ollut myynyt niin hyvin kuin sen olisi pitänyt ja neljännen sukupolven Escort myi myös heikosti.
−
 
−
Vaikka Mondeo muistuttaa [[Ford Contour]]ia hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja  ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen.
 
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
  
−
Varustelutasot ovat '''Mirage''', '''LX''', '''CLX''', '''GLX''', '''Business Edition''', '''Ghia''', '''Ghia X''', '''Si''', '''GT''' ja '''V6'''.
+
Varustelutasot ovat '''Mirage''', '''LX''', '''CLX''', '''GLX''', '''Business Edition''', '''Ghia''', '''Ghia X''', '''Si''', '''GT''' ja '''V6'''. Mirage-varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa. Siinä on 1,6 litran [[Ford Zetec-moottori|Zetec-moottori]] ja perusvarustelu.
−
 
 
−
*'''Mirage''' varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa, siinä on 1.6 litran Zetec -moottori ja perusvarustelu.
 
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
−
Vuonna [[1994]] Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2.5 litran Duratec [[V6]] -moottori.
+
Vuonna [[1994]] Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2,5 litran [[Ford Duratec|Duratec]] [[V6]] -moottori.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
===Bensiinimoottorit===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
*'''1.6''' (1598 cm<sup>3</sup>) (Zetec) - 90 hv @ 5250 r/min, 138 Nm @ 3500 r/min
+
!Malli
−
*'''1.8''' (1796 cm<sup>3</sup>) (Zetec) - 115 hv @ 5750 r/min, 152 Nm @ 3750 r/min
+
!Moottori
−
*'''2.0''' (Zetec) - 136 hv
+
!Iskutilavuus
−
*'''2.5''' (2544 cm<sup>3</sup>) (Duratec V6) - 168 hv @ 6250 r/min, 220 Nm @ 4250 r/min
+
!Teho
−
 
+
!Vääntö
−
===Dieselmoottorit===
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''1.8 TD''' (Endura-D)  
+
|'''1.6i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-moottori|Zetec]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||138 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-E-moottori|Zetec-E]]||1598 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5750 r/min||152 Nm @ 3750 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-E-moottori|Zetec-E]]||1796 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-E-moottori|Zetec-E]]||1998 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-E-moottori|Zetec-E]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv)||175 Nm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0i'''||[[R4]] [[Ford Zetec-E-moottori|Zetec-E]]||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.5 V6'''||[[V6]] [[Ford Duratec-VE-moottori|Duratec-VE]]||2544 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||220 Nm @ 4250 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura-D-moottori|Endura-D]]||? cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura-D-moottori|Endura-D]]||? cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv)||
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==

Versio 15. marraskuuta 2006 kello 11.40

Ford Mondeo
Ford Mondeo
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Belgia
Valmistusaika 1993–1996
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1598–2544 cm3
Teho 88–170 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Sierra
Ford Telstar
Seuraaja Ford Mondeo mk2
Saman luokan autoja Toyota Carina E


Ford Mondeo mk1 eli ensimmäisen sukupolven Mondeo tuli myyntiin vuonna 1993. Auto valmistettiin Fordin Belgian tehtailla ja se oli heti saatavana sekä sedanina, viistoperänä että farmarina.

Yleistä

Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus-sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi Ford Sierran ja suurissa osin Aasiaa Ford Telstarin. Mondeon amerikkalaiset vastineet Ford Contour ja Mercury Mystique puolestaan korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla Ford Tempon ja Mercury Topazin. Vaikka Mondeo muistuttaa Ford Contouria hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen.

Edeltäjästään poiketen Mondeo on etuvetoinen ja sen kehitykseen oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria. Se oli näin ollen yksi kalleimmista koskaan toteutetuista auton kehitysohjelmista. Suurin osa summasta johtuu siitä, että kehitettiin täysin uutta mallia, joka rakennettiin täysin uudelle alustalle.

Mondeo saatiin myyntiin juuri oikeaan aikaan ja siitä tuli Fordille menestys lähinnä etuvetoisuutensa ansiosta. Takavetoinen Sierra ei koskaan ollut myynyt niin hyvin kuin sen olisi pitänyt ja neljännen sukupolven Escort myi myös heikosti.

Varustelu

Varustelutasot ovat Mirage, LX, CLX, GLX, Business Edition, Ghia, Ghia X, Si, GT ja V6. Mirage-varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa. Siinä on 1,6 litran Zetec-moottori ja perusvarustelu.

Kehitys

Vuonna 1994 Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2,5 litran Duratec V6 -moottori.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6i R4 Zetec 1598 cm3 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min 138 Nm @ 3500 r/min
1.6i R4 Zetec-E 1598 cm3 65 kW (88 hv)
1.8i R4 Zetec 1796 cm3 85 kW (115 hv) @ 5750 r/min 152 Nm @ 3750 r/min
1.8i R4 Zetec-E 1796 cm3 82 kW (112 hv)
2.0i R4 Zetec-E 1998 cm3 96 kW (130 hv)
2.0i R4 Zetec-E 1998 cm3 97 kW (132 hv) 175 Nm
2.0i R4 Zetec-E 1998 cm3 100 kW (136 hv)
2.5 V6 V6 Duratec-VE 2544 cm3 125 kW (170 hv) @ 6250 r/min 220 Nm @ 4250 r/min
1.8 TD R4 Endura-D ? cm3 65 kW (88 hv)
1.8 TD R4 Endura-D ? cm3 66 kW (90 hv)

Mitat

  • Pituus: 4 481 mm
  • Leveys: 1 748 mm
  • Korkeus: 1 372 mm
  • Akseliväli: 2 705 mm
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_I&oldid=28049"