Ero sivun ”Chevrolet Camaro 2. sukupolvi” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
p (→Rekisteröinti) |
||
| Rivi 58: | Rivi 58: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | !Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1979<ref>Tekniikan Maailma 5/1980</ref> | + | !Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1979 <ref>Tekniikan Maailma 5/1980</ref> |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Määrä (kpl)'''||17||8 | |'''Määrä (kpl)'''||17||8 | ||
Versio 24. marraskuuta 2024 kello 22.08
| Chevrolet Camaro | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors Corporation,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1970–1981 |
| Luokka | Muskeliauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | GM F-pohjalevy |
| Moottori | R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 3769–6600 cm³ |
| Teho | 104– kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Camaro 1. sukupolvi |
| Seuraaja | Camaro 3. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | Ford Mustang |
Chevrolet Camaron toinen sukupolvi (1970–1981) esiteltiin helmikuussa 1970 (26.2.1970) ja sitä valmistettiin mallivuoden 1981 loppuun. Alkuaan korimalli oli tarkoitus esitellä jo kesällä 1969, mutta esittely viivästyi. Mallivuosina 1974 ja -78 Camaro sai osakseen kasvojenkohotuksen. Uuden muotoilunsa johdosta sport coupé oli aiempaa isompi ja raskaampi. Avomallia ei ollut.
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro
Vuosimallin 1978 Camaro Z-28 oli muotoiltu uudelleen ja sen myyntimäärä nousi 54 907 autoon. Uuden keulan ja perän myötä 1978 Camaron kokonaismyynti nousi 247 437 autoon ja Camaroa myytiin enemmän kuin kilpailija Ford Mustangia. Myös vientimarkkinoilla Camaroa myytiin runsaasti ja se oli monessa maassa myydyin amerikkalaisautomalli. Vuosimallien 1978-81 Camarot säilyivät ilman suuria muutoksia.
Uusitulle F-korille valmistettu Camaron kori: itsekantava kori, edessä apurunko ja pyörien kolmiotukivarsituenta, takana pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä akseli. SS-malli jäi pois valikoimasta mallivuoden 1972 jälkeen ja tilalle tuli mukavuuspainotteinen LT (Luxury Touring).
Sisällysluettelo
Tekniikka
Vaihteisto: 3- tai 4-portainen manuaalivaihteisto, lisävarusteena 2- tai 3-portainen automaattivaihteisto.
Camaro LT 2D
Chevrolet Camaro LT 2D maksoi 1976 80 000 mk. 5730 cm³ V8-moottorin teho 125 kW /3800, automaattivaihteisto. Huippunopeus 180 km/h. [1]
Mitat
| Pituus | 4775 mm |
| Leveys | 1890 mm |
| Korkeus | 1273 mm |
| Akseliväli | 2743 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm / ? mm |
| Omapaino | n. 1500 kg |
Rekisteröinti
Chevrolet Camaroa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1978 [2] | 1979 [3] |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 17 | 8 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Camaro_(second_generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Cars 30, Mestarikustannus
 Chevrolet-mallien aikajana, 1980 – 2009
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Subcompact | Sprint | Geo | Metro | |||||||||||||||||||||||||||
| Chevette | Aveo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spectrum | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Monza | Nova | |||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | Prizm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cavalier | Cavalier | Cavalier | HHR | |||||||||||||||||||||||||||
| Citation | Corsica / Beretta | Cobalt | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Malibu | Malibu | Malibu | Malibu | ||||||||||||||||||||||||||
| Celebrity | Lumina | Lumina | ||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | Impala | Impala SS | Impala | Impala | ||||||||||||||||||||||||||
| Caprice | Caprice | Caprice | Caprice | |||||||||||||||||||||||||||
| Personal luxury | Monte Carlo | Monte Carlo | Monte Carlo | Monte Carlo | ||||||||||||||||||||||||||
| Sports | Camaro | Camaro | Camaro | |||||||||||||||||||||||||||
| Corvette (C3) | Corvette (C4) | Corvette (C5) | Corvette (C6) | |||||||||||||||||||||||||||
