Chevrolet Chevette

Chevrolet Chevette Pontiac Acadian Pontiac T1000 Pontiac 1000

Valmistaja ja valmistusmaa	Chevrolet, Brasilia, Sao Jose dos Campos Yhdysvallat, Wilmington, Delaware/ Atlanta, Georgia Kolumbia, Bogotá Ecuador, Quito Venezuela, Valencia
Valmistusaika	1976–1987
Luokka	C-segmentti
Kori	3- ja 5-ovinen hatchback 3-ovinen farmari 2-ovinen avolava
Suunnittelija
Pohjalevy	T-body
Moottori	R4
Iskutilavuus	1393–1817 cm³
Teho	39–52 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Chevrolet Vega
Seuraaja	Chevrolet Kadett (Brasilia) Chevrolet Sprint Chevrolet Spectrum Pontiac LeMans (T1000) Pontiac Firefly (Acadian)
Saman luokan autoja	VW Rabbit

Chevrolet Chevette oli Chevroletin versio General Motorsin maailmanautosta T-alustalla. Muita T-alustalle rakennettuja autoja olivat Vauxhall Chevette, Opel Kadett C, Isuzu Gemini ja Holden Gemini. Auto tuli Brasiliassa myyntiin vuonna 1974 kolmiovisena hatchbackina, 2-ovisena farmarina (tunnetaan nimellä Chevrolet Marajó) ja pick-upina (tunnetaan nimellä Chevrolet Chevy 500). Tuotantoa jatkettiin aina vuoteen 1994 asti.

Yhdysvalloissa Chevetteä alettiin valmistaa vuonna 1975 vuosimalliksi 1976 ja malli oli kolmiovinen hatchback. Kanadan markkinoilla auto tunnettiin nimellä Pontiac Acadian. Chevette oli Chevroletin viimeisiä automalleja, joissa ei ollut ohjaustehostinta.

Sisällysluettelo

1 Rekisteröinti
2 Kehitys
3 Moottorit
- 3.1 Bensiinimoottorit
- 3.2 Dieselmoottorit
4 Mitat
5 Valmistusmäärät
6 Lähteet

Rekisteröinti[muokkaa]

Chevette -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1984
Määrä (kpl)	1

Kehitys[muokkaa]

1978: Uusi etumaski, etuvalojen ympärille kromit, 5-ovinen malli pidemmällä akselivälillä, polttoainetankin luukku, 1,4-litrainen moottori ja Woody-versio poistui myynnistä.
1979: Holleyn 2-kurkkuinen kaasutin kaikkiin malleihin, keulan kasvojenkohotus, tasainen konepelti, suuri kromimaski ja nelikulmaiset valot.
1980: Keulan kasvojenkohotus, uudet takavalot, vilkut jarruvalojen yhteydessä, pyöreä muovinen polttoainetankin luukku.
1981: Uudet vanteet, Yhdysvaltojen malleihin Computer Command Control. Pontiac T1000 -malli julkaistiin, dieselmoottori valikoimaan.
1982: 5-vaihteinen manuaalivaihteisto lisävaruteena bensiinikäyttöisissä malleissa, vakiona dieselissä.
1983: Chevette CS -malli valikoimaan, kromin tilalle mustaa muovia. CS-mallissa kromipuskurit, pölykapselit, kromit ikkunoiden ympärillä, deluxe-sisusta, uudet penkit ja uudet sisustusvärit.

Moottorit[muokkaa]

Vaihteistona oli joko nelivaihteinen automaatti tai kolmivaihteinen manuaali 1.6 Rally- ja Woody -versioissa. Myöhemmin tarjolla oli myös 5-vaihteinen manuaali.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.4	R4	G140	1393 cm³	39 kW (52 hv) @ 5200 r/min	? Nm @ ? r/min	1975–1977
1.6	R4	G161Z	1599 cm³	47 kW (63 hv) @ 4800 r/min	? Nm @ ? r/min	1975–1978
1.6	R4	G161Z	1599 cm³	52 kW (70 hv) @ 5000 r/min	? Nm @ ? r/min	1977–1981
1.6	R4	G161Z	1599 cm³	48 kW (65 hv) @ 5200 r/min	? Nm @ ? r/min	1981–1986 (T1000 1980–1987)

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8 D	R4 OHC	4FB1	1817 cm³	40 kW (53 hv) @ 5000 r/min	? Nm @ 2000r/min	1981–1986 (T1000 1982–1983)

Mitat[muokkaa]

Pituus: 4110 mm
Leveys: 1570 mm
Korkeus: 1330 mm
Akseliväli: 2395 mm
Omamassa: 836–930 kg

Valmistusmäärät[muokkaa]

Vuosi	1976	1977	1978	1979	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987
Määrä (kpl)	187.817	133.469	298.973	369.109	451.161	433.600	232.808	169.565	243.900	123.499	103.244	46.208

Lähteet[muokkaa]

Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Chevette-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.