Ero sivun ”Renault Clio III” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(26 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Renault Clio III|
+
nimi = Renault Clio<br>Renault Lutecia|
 
kuva = [[Kuva:Renault-Clio-III.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Kuva:Renault-Clio-III.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Renault|
 
valmistaja = Renault|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<br>Turkki, Espanja|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Flins<br>{{Lippu|Turkki}} Turkki, Bursa<br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Valladolid|
 
valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2014]]|
 
valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2014]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
+
kori = 3/ 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
Rivi 12: Rivi 12:
 
huippunopeus = 159&ndash;224 km/h|
 
huippunopeus = 159&ndash;224 km/h|
 
kiihtyvyys = 15,1&ndash; s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 15,1&ndash; s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1149&ndash;1998 cm³|
+
iskutilavuus = 1149&ndash;1997 cm³|
teho = 48&ndash;148 kW|
+
teho = 50&ndash;150 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = l/100 km|
 
kulutus = l/100 km|
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Renault Clio II]]|
 
edeltäjä = [[Renault Clio II]]|
 
seuraaja = [[Renault Clio IV]]|
 
seuraaja = [[Renault Clio IV]]|
samaaluokkaa = [[Toyota Yaris (XP90)|Toyota Yaris]]<br>[[Peugeot 207]]<br>[[Volkswagen Polo mk5]]<br>[[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia]]<br>[[Opel Corsa D]]<br>[[Citroën C2]]<br>[[Ford Fiesta mk6]]<br>[[Mitsubishi Colt mk6]]<br>[[Suzuki Swift mk3]]<br>[[Nissan Micra K12|Nissan Micra]]}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën C2]]<br>[[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fiesta mk6]]<br>[[Kia Rio (JB)|Kia Rio]]<br>[[Mitsubishi Colt mk6]]<br>[[Nissan Micra K12|Nissan Micra]]<br>[[Opel Corsa D]]<br>[[Peugeot 207]]<br>[[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia]]<br>[[Suzuki Swift 3]]<br>[[Toyota Yaris (XP90)|Toyota Yaris]]<br>[[Volkswagen Polo mk5|VW Polo]]}}
'''Renault Clio''' (III) on vuosina [[2005]][[2014]] valmistettu pikkuauto ja [[Renault Clio|Clion]] kolmas sukupolvi. Seuraaja esiteltiin 2012, mutta Clio III:n valmistus jatkui vuoteen 2014.
+
'''Renault Clio''' (III) on vuosina [[2005]]&ndash;[[2014]] valmistettu pikkuauto ja [[Renault Clio|Clion]] kolmas sukupolvi. Seuraaja esiteltiin 2012, mutta Clio III:n valmistus jatkui uuden Clion rinnalla vuoteen 2014.
  
== Kori ==
+
== Vertailu 2006, TM ==
Varustelutaso on vaatimaton: kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä, myöskään sähköikkunoita ei ole eikä sähköllä säädettäviä peilejä.
+
'''Renault Clio 1,2 16V Confort''' sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./14). Renault Clio 1,2 16V Confort maksoi Suomessa vuonna [[2006]] 17 300 euroa.
  
== Ajo-ominaisuudet ==
+
Confort-mallin varustelutaso on vaatimaton: kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä, myöskään sähköikkunoita ei ole eikä sähköllä säädettäviä peilejä.
Sähköisesti tehostetun ohjauksen tunto on huono, mikä pilaa muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (TM-arvosana 8/10). Jousitus on mukava ja toimii hyvin maantiellä. Jarrut ovat tehokkaat.
+
 
 +
Nelisylinterisen ([[PSA D4F -moottori|D4F 740]]) 1149 cm³ rivimoottorin suurin teho on 56 kW /5500 r/min (DIN, 75 hv) ja suurin vääntömomentti 105 Nm /4250 r/min DIN. Sylinterin mitat 69,0 × 76,8 mm. Venttiilejä on 16. Vaihteita on viisi.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet: Sähköisesti tehostetun ohjauksen tunto on huono, mikä pilaa muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (TM-arvosana 8/10). Jousitus on mukava ja toimii hyvin maantiellä. Jarrut ovat tehokkaat.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 14/2006 mittasi Renault Clio 1,2 16V Confortin (55 kW, 1135 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 23,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h.
 +
 
 +
== Vertailu 2006, TL ==
 +
'''Renault Clio 1.4 16V Expression''' sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Ajettavuus sujuu muuten kohtalaisesti, mutta täysin tunnoton ohjaus on ryhmän huonoin (7/10) ja keskialueella turhan tahmea. Huono ohjaus vaikeuttaa myös ääritilanteiden hallintaa (7/10). Moottorin sitkeys on ryhmän paras (24/30). Jarrut toimivat hyvin, vertailun jaetusti parhaiten (14/15). Ilmastointilaite on lisävaruste (900 e).  Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit ovat lisävaruste.
 +
 
 +
Tuulilasi 7/2006 mittasi Renault Clio 1.4 16V Expressionin (72 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,2 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia ja 0–120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2006</ref>
 +
 
 +
== Talviautovertailu 2007 ==
 +
'''Renault Clio 1.4 Expression''' (5-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). Clion moottorin kulutuslisäys on ryhmän 2. pienin (29%, 10/10), mutta loput arvosanat ovat heikompia: 8/10 (2 kpl) tai 7/10 (6 kpl). Talviajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10) huonon ohjaustunnon vuoksi. <ref>Tekniikan Maailma 3/2007</ref>
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Nelisylinterisen 1149 cm³ rivimoottorin suurin teho on 55 kW /5500 r/min (DIN, 75 hv) ja suurin vääntömomentti 105 Nm /4250 r/min DIN. Sylinterin mitat 69,0 × 76,8 mm. Venttiilejä on 16. Vaihteita on viisi.
 
  
== Mittaukset ==
+
=== Bensiinimoottorit ===
[[Tekniikan Maailma]] 14/2006 mittasi Renault Clio 1,2 16V Confortin (55 kW, 1135 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,2 sekuntia, 0-80 km/t 9,8 sekuntia, 0-100 km/t 15,1 sekuntia ja 0-120 km/t 23,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h.
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[PSA D4F -moottori|D4F 740]]||1149 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ 5500 r/min||105 Nm @ 4250 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2 TCe 100'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[PSA D4FT -moottori|D4FT]]||1149 cm<sup>3</sup>||77 kW (104 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2007&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4J -moottori|K4J]]||1390 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 5700 r/min||127 Nm @ 4250 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||81 kW (108 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||96 kW (128 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2009&ndash;2012
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA M4R -moottori|M4R]]||1997 cm<sup>3</sup>||101 kW (136 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 RS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA F4R -moottori|F4R 830]]||1997 cm<sup>3</sup>||145 kW (194 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2006&ndash;2009
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 RS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA F4R -moottori|F4R 832]]||1997 cm<sup>3</sup>||150 kW (201 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2010&ndash;
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||50 kW (67 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||66 kW (89 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2011&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||78 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005&ndash;
 +
|}
  
== Suomessa ==
+
=== Rekisteröinti ===
'''Renault Clio 1,2 16V Confort''' maksoi Suomessa vuonna [[2006]] 17 300 euroa. Renault Clio 1,2 16V Confort sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./14).
+
Renault Clioa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2005!!2006!!2007!!2008!!2009!!2010!!2011!!2012!!2013!!2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||829||1007||372||451||319||301||284||209||461||1503
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 58: Rivi 109:
 
{{EngWikipedia|Renault_Clio}}
 
{{EngWikipedia|Renault_Clio}}
 
{{DeWikipedia|Renault_Clio_III}}
 
{{DeWikipedia|Renault_Clio_III}}
 
+
<references/>
  
 
[[Luokka:Renault|Clio III]]
 
[[Luokka:Renault|Clio III]]
 
[[Luokka:Mallit|Clio III]]
 
[[Luokka:Mallit|Clio III]]

Nykyinen versio 24. maaliskuuta 2024 kello 13.06

Renault Clio
Renault Lutecia
Renault-Clio-III.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Flag of France.svg.png Ranska, Flins
Flag of Turkey.svg.png Turkki, Bursa
Flag of Spain.svg.png Espanja, Valladolid
Valmistusaika 20052014
Luokka B-segmentti
Kori 3/ 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1149–1997 cm³
Teho 50–150 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 15,1– s (0–100 km/h)
Huippunopeus 159–224 km/h
Kulutus l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 17 300 € (2006)
Edeltäjä Renault Clio II
Seuraaja Renault Clio IV
Saman luokan autoja Citroën C2
Fiat Grande Punto
Ford Fiesta mk6
Kia Rio
Mitsubishi Colt mk6
Nissan Micra
Opel Corsa D
Peugeot 207
Škoda Fabia
Suzuki Swift 3
Toyota Yaris
VW Polo

Renault Clio (III) on vuosina 20052014 valmistettu pikkuauto ja Clion kolmas sukupolvi. Seuraaja esiteltiin 2012, mutta Clio III:n valmistus jatkui uuden Clion rinnalla vuoteen 2014.

Vertailu 2006, TM[muokkaa]

Renault Clio 1,2 16V Confort sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./14). Renault Clio 1,2 16V Confort maksoi Suomessa vuonna 2006 17 300 euroa.

Confort-mallin varustelutaso on vaatimaton: kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä, myöskään sähköikkunoita ei ole eikä sähköllä säädettäviä peilejä.

Nelisylinterisen (D4F 740) 1149 cm³ rivimoottorin suurin teho on 56 kW /5500 r/min (DIN, 75 hv) ja suurin vääntömomentti 105 Nm /4250 r/min DIN. Sylinterin mitat 69,0 × 76,8 mm. Venttiilejä on 16. Vaihteita on viisi.

Ajo-ominaisuudet: Sähköisesti tehostetun ohjauksen tunto on huono, mikä pilaa muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (TM-arvosana 8/10). Jousitus on mukava ja toimii hyvin maantiellä. Jarrut ovat tehokkaat.

Tekniikan Maailma 14/2006 mittasi Renault Clio 1,2 16V Confortin (55 kW, 1135 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,8 sekuntia, 0–100 km/h 15,1 sekuntia ja 0–120 km/h 23,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h.

Vertailu 2006, TL[muokkaa]

Renault Clio 1.4 16V Expression sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Ajettavuus sujuu muuten kohtalaisesti, mutta täysin tunnoton ohjaus on ryhmän huonoin (7/10) ja keskialueella turhan tahmea. Huono ohjaus vaikeuttaa myös ääritilanteiden hallintaa (7/10). Moottorin sitkeys on ryhmän paras (24/30). Jarrut toimivat hyvin, vertailun jaetusti parhaiten (14/15). Ilmastointilaite on lisävaruste (900 e). Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit ovat lisävaruste.

Tuulilasi 7/2006 mittasi Renault Clio 1.4 16V Expressionin (72 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,2 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia ja 0–120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. [1]

Talviautovertailu 2007[muokkaa]

Renault Clio 1.4 Expression (5-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). Clion moottorin kulutuslisäys on ryhmän 2. pienin (29%, 10/10), mutta loput arvosanat ovat heikompia: 8/10 (2 kpl) tai 7/10 (6 kpl). Talviajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10) huonon ohjaustunnon vuoksi. [2]

Tekniikka[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.2 R4 OHC 16V D4F 740 1149 cm3 56 kW (75 hv) @ 5500 r/min 105 Nm @ 4250 r/min
1.2 TCe 100 R4 OHC 16V D4FT 1149 cm3 77 kW (104 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2007–
1.4 R4 DOHC 16V K4J 1390 cm3 72 kW (98 hv) @ 5700 r/min 127 Nm @ 4250 r/min
1.6 R4 DOHC 16V K4M 1598 cm3 81 kW (108 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 DOHC 16V K4M 1598 cm3 82 kW (110 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2005–
1.6 R4 DOHC 16V K4M 1598 cm3 96 kW (128 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2009–2012
2.0 R4 DOHC 16V M4R 1997 cm3 101 kW (136 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 RS R4 DOHC 16V F4R 830 1997 cm3 145 kW (194 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2006–2009
2.0 RS R4 DOHC 16V F4R 832 1997 cm3 150 kW (201 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2010–

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.5 dCi R4 OHC 8V K9K 1461 cm3 50 kW (67 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2005–
1.5 dCi R4 OHC 8V K9K 1461 cm3 63 kW (85 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2005–
1.5 dCi R4 OHC 8V K9K 1461 cm3 66 kW (89 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2011–
1.5 dCi R4 OHC 8V K9K 1461 cm3 78 kW (105 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2005–

Rekisteröinti[muokkaa]

Renault Clioa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2015
Määrä (kpl) 829 1007 372 451 319 301 284 209 461 1503

Mitat[muokkaa]

Pituus 3986 mm
Leveys 1719 mm
Korkeus 1495 mm
Akseliväli 2575 mm
Raideleveys (e/t) 1458 / 1456 mm
Omapaino 1135 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 14/2006
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Renault_Clio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Renault_Clio_III-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 7/2006
  2. Tekniikan Maailma 3/2007