Ero sivun ”Renault Clio III” versioiden välillä
p |
|||
| (26 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Renault Clio | + | nimi = Renault Clio<br>Renault Lutecia| |
kuva = [[Kuva:Renault-Clio-III.jpg|250px]]| | kuva = [[Kuva:Renault-Clio-III.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Renault| | valmistaja = Renault| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<br>Turkki, Espanja| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Flins<br>{{Lippu|Turkki}} Turkki, Bursa<br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Valladolid| |
valmistusaika = [[2005]]–[[2014]]| | valmistusaika = [[2005]]–[[2014]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[ | + | kori = 3/ 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = 159–224 km/h| | huippunopeus = 159–224 km/h| | ||
kiihtyvyys = 15,1– s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 15,1– s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = 1149– | + | iskutilavuus = 1149–1997 cm³| |
| − | teho = | + | teho = 50–150 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = l/100 km| | kulutus = l/100 km| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Renault Clio II]]| | edeltäjä = [[Renault Clio II]]| | ||
seuraaja = [[Renault Clio IV]]| | seuraaja = [[Renault Clio IV]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Citroën C2]]<br>[[Fiat Grande Punto]]<br>[[Ford Fiesta mk6]]<br>[[Kia Rio (JB)|Kia Rio]]<br>[[Mitsubishi Colt mk6]]<br>[[Nissan Micra K12|Nissan Micra]]<br>[[Opel Corsa D]]<br>[[Peugeot 207]]<br>[[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia]]<br>[[Suzuki Swift 3]]<br>[[Toyota Yaris (XP90)|Toyota Yaris]]<br>[[Volkswagen Polo mk5|VW Polo]]}} |
| − | '''Renault Clio''' (III) on vuosina [[2005]] | + | '''Renault Clio''' (III) on vuosina [[2005]]–[[2014]] valmistettu pikkuauto ja [[Renault Clio|Clion]] kolmas sukupolvi. Seuraaja esiteltiin 2012, mutta Clio III:n valmistus jatkui uuden Clion rinnalla vuoteen 2014. |
| − | == | + | == Vertailu 2006, TM == |
| − | + | '''Renault Clio 1,2 16V Confort''' sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./14). Renault Clio 1,2 16V Confort maksoi Suomessa vuonna [[2006]] 17 300 euroa. | |
| − | + | Confort-mallin varustelutaso on vaatimaton: kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä, myöskään sähköikkunoita ei ole eikä sähköllä säädettäviä peilejä. | |
| − | Sähköisesti tehostetun ohjauksen tunto on huono, mikä pilaa muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (TM-arvosana 8/10). Jousitus on mukava ja toimii hyvin maantiellä. Jarrut ovat tehokkaat. | + | |
| + | Nelisylinterisen ([[PSA D4F -moottori|D4F 740]]) 1149 cm³ rivimoottorin suurin teho on 56 kW /5500 r/min (DIN, 75 hv) ja suurin vääntömomentti 105 Nm /4250 r/min DIN. Sylinterin mitat 69,0 × 76,8 mm. Venttiilejä on 16. Vaihteita on viisi. | ||
| + | |||
| + | Ajo-ominaisuudet: Sähköisesti tehostetun ohjauksen tunto on huono, mikä pilaa muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (TM-arvosana 8/10). Jousitus on mukava ja toimii hyvin maantiellä. Jarrut ovat tehokkaat. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 14/2006 mittasi Renault Clio 1,2 16V Confortin (55 kW, 1135 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,8 sekuntia, 0–100 km/h 15,1 sekuntia ja 0–120 km/h 23,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h. | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2006, TL == | ||
| + | '''Renault Clio 1.4 16V Expression''' sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Ajettavuus sujuu muuten kohtalaisesti, mutta täysin tunnoton ohjaus on ryhmän huonoin (7/10) ja keskialueella turhan tahmea. Huono ohjaus vaikeuttaa myös ääritilanteiden hallintaa (7/10). Moottorin sitkeys on ryhmän paras (24/30). Jarrut toimivat hyvin, vertailun jaetusti parhaiten (14/15). Ilmastointilaite on lisävaruste (900 e). Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit ovat lisävaruste. | ||
| + | |||
| + | Tuulilasi 7/2006 mittasi Renault Clio 1.4 16V Expressionin (72 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,2 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia ja 0–120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2006</ref> | ||
| + | |||
| + | == Talviautovertailu 2007 == | ||
| + | '''Renault Clio 1.4 Expression''' (5-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). Clion moottorin kulutuslisäys on ryhmän 2. pienin (29%, 10/10), mutta loput arvosanat ovat heikompia: 8/10 (2 kpl) tai 7/10 (6 kpl). Talviajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10) huonon ohjaustunnon vuoksi. <ref>Tekniikan Maailma 3/2007</ref> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | |||
| − | == | + | === Bensiinimoottorit === |
| − | [[ | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[PSA D4F -moottori|D4F 740]]||1149 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ 5500 r/min||105 Nm @ 4250 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2 TCe 100'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[PSA D4FT -moottori|D4FT]]||1149 cm<sup>3</sup>||77 kW (104 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2007– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4J -moottori|K4J]]||1390 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 5700 r/min||127 Nm @ 4250 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||81 kW (108 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||96 kW (128 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2009–2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA M4R -moottori|M4R]]||1997 cm<sup>3</sup>||101 kW (136 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 RS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA F4R -moottori|F4R 830]]||1997 cm<sup>3</sup>||145 kW (194 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2006–2009 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 RS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA F4R -moottori|F4R 832]]||1997 cm<sup>3</sup>||150 kW (201 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2010– | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||50 kW (67 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||66 kW (89 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2011– | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA K9K -moottori|K9K]]||1461 cm<sup>3</sup>||78 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2005– | ||
| + | |} | ||
| − | == | + | === Rekisteröinti === |
| − | + | Renault Clioa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2005!!2006!!2007!!2008!!2009!!2010!!2011!!2012!!2013!!2015 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||829||1007||372||451||319||301||284||209||461||1503 | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 58: | Rivi 109: | ||
{{EngWikipedia|Renault_Clio}} | {{EngWikipedia|Renault_Clio}} | ||
{{DeWikipedia|Renault_Clio_III}} | {{DeWikipedia|Renault_Clio_III}} | ||
| − | + | <references/> | |
[[Luokka:Renault|Clio III]] | [[Luokka:Renault|Clio III]] | ||
[[Luokka:Mallit|Clio III]] | [[Luokka:Mallit|Clio III]] | ||
Nykyinen versio 24. maaliskuuta 2024 kello 13.06
| Renault Clio Renault Lutecia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, |
| Valmistusaika | 2005–2014 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3/ 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1149–1997 cm³ |
| Teho | 50–150 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 15,1– s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 159–224 km/h |
| Kulutus | l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 17 300 € (2006) |
| Edeltäjä | Renault Clio II |
| Seuraaja | Renault Clio IV |
| Saman luokan autoja | Citroën C2 Fiat Grande Punto Ford Fiesta mk6 Kia Rio Mitsubishi Colt mk6 Nissan Micra Opel Corsa D Peugeot 207 Škoda Fabia Suzuki Swift 3 Toyota Yaris VW Polo |
Renault Clio (III) on vuosina 2005–2014 valmistettu pikkuauto ja Clion kolmas sukupolvi. Seuraaja esiteltiin 2012, mutta Clio III:n valmistus jatkui uuden Clion rinnalla vuoteen 2014.
Sisällysluettelo
Vertailu 2006, TM[muokkaa]
Renault Clio 1,2 16V Confort sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./14). Renault Clio 1,2 16V Confort maksoi Suomessa vuonna 2006 17 300 euroa.
Confort-mallin varustelutaso on vaatimaton: kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä, myöskään sähköikkunoita ei ole eikä sähköllä säädettäviä peilejä.
Nelisylinterisen (D4F 740) 1149 cm³ rivimoottorin suurin teho on 56 kW /5500 r/min (DIN, 75 hv) ja suurin vääntömomentti 105 Nm /4250 r/min DIN. Sylinterin mitat 69,0 × 76,8 mm. Venttiilejä on 16. Vaihteita on viisi.
Ajo-ominaisuudet: Sähköisesti tehostetun ohjauksen tunto on huono, mikä pilaa muuten hyviä ajo-ominaisuuksia (TM-arvosana 8/10). Jousitus on mukava ja toimii hyvin maantiellä. Jarrut ovat tehokkaat.
Tekniikan Maailma 14/2006 mittasi Renault Clio 1,2 16V Confortin (55 kW, 1135 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,8 sekuntia, 0–100 km/h 15,1 sekuntia ja 0–120 km/h 23,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h.
Vertailu 2006, TL[muokkaa]
Renault Clio 1.4 16V Expression sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Ajettavuus sujuu muuten kohtalaisesti, mutta täysin tunnoton ohjaus on ryhmän huonoin (7/10) ja keskialueella turhan tahmea. Huono ohjaus vaikeuttaa myös ääritilanteiden hallintaa (7/10). Moottorin sitkeys on ryhmän paras (24/30). Jarrut toimivat hyvin, vertailun jaetusti parhaiten (14/15). Ilmastointilaite on lisävaruste (900 e). Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit ovat lisävaruste.
Tuulilasi 7/2006 mittasi Renault Clio 1.4 16V Expressionin (72 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,2 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia ja 0–120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. [1]
Talviautovertailu 2007[muokkaa]
Renault Clio 1.4 Expression (5-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). Clion moottorin kulutuslisäys on ryhmän 2. pienin (29%, 10/10), mutta loput arvosanat ovat heikompia: 8/10 (2 kpl) tai 7/10 (6 kpl). Talviajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10) huonon ohjaustunnon vuoksi. [2]
Tekniikka[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 OHC 16V | D4F 740 | 1149 cm3 | 56 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 105 Nm @ 4250 r/min | |
| 1.2 TCe 100 | R4 OHC 16V | D4FT | 1149 cm3 | 77 kW (104 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2007– |
| 1.4 | R4 DOHC 16V | K4J | 1390 cm3 | 72 kW (98 hv) @ 5700 r/min | 127 Nm @ 4250 r/min | |
| 1.6 | R4 DOHC 16V | K4M | 1598 cm3 | 81 kW (108 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.6 | R4 DOHC 16V | K4M | 1598 cm3 | 82 kW (110 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2005– |
| 1.6 | R4 DOHC 16V | K4M | 1598 cm3 | 96 kW (128 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2009–2012 |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | M4R | 1997 cm3 | 101 kW (136 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.0 RS | R4 DOHC 16V | F4R 830 | 1997 cm3 | 145 kW (194 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2006–2009 |
| 2.0 RS | R4 DOHC 16V | F4R 832 | 1997 cm3 | 150 kW (201 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2010– |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi | R4 OHC 8V | K9K | 1461 cm3 | 50 kW (67 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2005– |
| 1.5 dCi | R4 OHC 8V | K9K | 1461 cm3 | 63 kW (85 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2005– |
| 1.5 dCi | R4 OHC 8V | K9K | 1461 cm3 | 66 kW (89 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2011– |
| 1.5 dCi | R4 OHC 8V | K9K | 1461 cm3 | 78 kW (105 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2005– |
Rekisteröinti[muokkaa]
Renault Clioa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 829 | 1007 | 372 | 451 | 319 | 301 | 284 | 209 | 461 | 1503 |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3986 mm |
| Leveys | 1719 mm |
| Korkeus | 1495 mm |
| Akseliväli | 2575 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1458 / 1456 mm |
| Omapaino | 1135 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 14/2006
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Renault_Clio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Renault_Clio_III-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.