Ero sivun ”Mazda Pick-Up” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Vertailu 1989)
(Vertailu 1989)
Rivi 12: Rivi 12:
  
 
== Vertailu 1989 ==
 
== Vertailu 1989 ==
Tuulilasin 10/1989 vertailussa '''Mazda Pick-up 2200 LX''' (diesel) sijoittui jälkijoukkoon (sijat 4-7./7). Hinta 60 900 markkaa. Ohjaustehostinta ei ole. Istuinlämmitys on vakiovaruste 2 istuimessa. Ilman kuormaa kova takajousitus nypyttää jatkuvasti. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset 7-lehtiset lehtijouset.
+
Tuulilasin 10/1989 vertailussa '''Mazda Pick-up 2200 LX''' (diesel) sijoittui jälkijoukkoon (sijat 4-7./7). Vertailun muut avolava-autot olivat 1-3. [[Volkswagen Caddy I|Volkswagen Caddy]], 1-3. [[Ford P100 2|Ford P100 Euromaster]], 1-3. [[Toyota HiLux mk5|Toyota HiLux]], 4-7. [[Isuzu Campo|Isuzu Campo]], 4-7. [[Mitsubishi L200 mk2|Mitsubishi L-200 GL]] ja 4-7. [[Nissan D21|Nissan Pick-up Diesel]].
 +
 
 +
Mazda Pick-up 2200 LX maksoi Suomessa 60 900 markkaa. Ohjaustehostinta ei ole. Istuinlämmitys on vakiovaruste 2 istuimessa. Ilman kuormaa kova takajousitus nypyttää jatkuvasti. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset 7-lehtiset lehtijouset.
  
 
[[R4]]-dieselmoottori on Mitsubishin valmistama. Iskutilavuus on 2184 cm³, suurin teho 48 kW /4000 (65 hv) ja suurin vääntömomentti 133 Nm /2000. Takaveto. Vaihteita on viisi.
 
[[R4]]-dieselmoottori on Mitsubishin valmistama. Iskutilavuus on 2184 cm³, suurin teho 48 kW /4000 (65 hv) ja suurin vääntömomentti 133 Nm /2000. Takaveto. Vaihteita on viisi.

Versio 12. marraskuuta 2022 kello 13.14

Mazda-B-vm-1985-1988.jpg

Vertailu 1991

Mazda Pick-Up 2000 sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa kolmanneksi (3./7). Hinta 80 400 markkaa.

Edessä on erillisistuimet, mutta istuinten yläosa on muovia. Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), mutta kierroslukumittaria ei ole. Lavan pituus on 185 cm. Pituus 492 cm.

Jousitus on melko kova, mutta se toimii hyvin (9/10). Kuormaa Mazda Pick-Up kantaa hyvin. Kantavuus on iso (1170 kiloa), ryhmän isoin. Mazda sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10). Jarrut ovat täyskuormattuna liian raskaat.

Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. Napalukot vapautetaan sähköisesti ohjaamosta. R4-bensiinikoneen jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 2605 cm³, suurin teho 93 kW ja suurin vääntömomentti 212 Nm.

Tuulilasi 9/1991 mittasi Mazda Pick-Up 2000:n (93 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,9 sekuntia. [1]

Vertailu 1989

Tuulilasin 10/1989 vertailussa Mazda Pick-up 2200 LX (diesel) sijoittui jälkijoukkoon (sijat 4-7./7). Vertailun muut avolava-autot olivat 1-3. Volkswagen Caddy, 1-3. Ford P100 Euromaster, 1-3. Toyota HiLux, 4-7. Isuzu Campo, 4-7. Mitsubishi L-200 GL ja 4-7. Nissan Pick-up Diesel.

Mazda Pick-up 2200 LX maksoi Suomessa 60 900 markkaa. Ohjaustehostinta ei ole. Istuinlämmitys on vakiovaruste 2 istuimessa. Ilman kuormaa kova takajousitus nypyttää jatkuvasti. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset 7-lehtiset lehtijouset.

R4-dieselmoottori on Mitsubishin valmistama. Iskutilavuus on 2184 cm³, suurin teho 48 kW /4000 (65 hv) ja suurin vääntömomentti 133 Nm /2000. Takaveto. Vaihteita on viisi.

Tuulilasi 10/1989 mittasi Mazda Pick-up 2200 LX:n (48 kW, 1355 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 13,7 sekuntia ja 0–100 km/h 22,7 sekuntia. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 75 dB. [2]

Tekniset tiedot

  • Iskutilavuus 2499cm3
  • Venttiilejä/sylinteri 3
  • Sylinterin halkaisija x iskun pituus 93x92mm
  • Puristussuhde 18.0:1
  • Suurin teho 105kw (143hv)/3500r/min
  • Suurin vääntömomentti 330/1800 (Nm/r/min)

Rekisteröinti

Mazda Pickupia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1993
Määrä (kpl) 85

Lähteet

  1. Tuulilasi 9/1991
  2. Tuulilasi 10/1989