Ero sivun ”Jaguar I-Pace” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
moottori = 2 x sähkömoottori| | moottori = 2 x sähkömoottori| | ||
iskutilavuus = | | iskutilavuus = | | ||
| − | teho = | + | teho = 298 kW| |
voimanvälitys = [[Neliveto|Jatkuva neliveto]]| | voimanvälitys = [[Neliveto|Jatkuva neliveto]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
kiihtyvyys = 4,8 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 4,8 s (0–100 km/h)| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
päästöt = | | päästöt = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 54: | Rivi 54: | ||
Sähkönkulutusta vähentäviä toimintoja ovat edistyksellinen regeneratiivinen jarrutus ja aktiivinen etusäleikkö. | Sähkönkulutusta vähentäviä toimintoja ovat edistyksellinen regeneratiivinen jarrutus ja aktiivinen etusäleikkö. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | | '''I-PACE EV400''' | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Valmistettu''' | ||
| + | | style="width:24em" |2018- | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Moottori''' | ||
| + | | 2 x kestomagnetoitu synkronimoottori | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Suurin yhteisteho''' | ||
| + | | 298 kW (400 hv) | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Suurin vääntö (yht.)''' | ||
| + | | 700 Nm | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Akku''' | ||
| + | | Laminoitu litium-ioniakku<br>kapasiteetti 90 kWh | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Vaihteisto''' | ||
| + | | yksi kiinteä välitys | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Vetotapa''' | ||
| + | | [[Neliveto]] (AWD) | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Huippunopeus''' | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| + | | 4,8 s | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Sähkönkulutus''' | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Toimintasäde (WLTP)''' | ||
| + | | 470 km | ||
| + | |} | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| Rivi 63: | Rivi 102: | ||
* [https://www.jaguar.fi/media/pricelists/2018-fi/180921_i-pace-hinnasto.pdf Jaguar Suomi, I-PACE-hinnasto, 13.10.2018 (pdf)] | * [https://www.jaguar.fi/media/pricelists/2018-fi/180921_i-pace-hinnasto.pdf Jaguar Suomi, I-PACE-hinnasto, 13.10.2018 (pdf)] | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Jaguar-aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:Jaguar|I-Pace]] | [[Luokka:Jaguar|I-Pace]] | ||
[[Luokka:Mallit|I-Pace]] | [[Luokka:Mallit|I-Pace]] | ||
Versio 13. lokakuuta 2018 kello 17.29
| Jaguar I-PACE | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Land Rover Ltd,  Itävalta, Graz (Magna Steyr) [1]
|
| Valmistusaika | 2018– |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Ian Callum [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | 2 x sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 298 kW |
| Voimanvälitys | Jatkuva neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
I-PACE on englantilaisen Jaguar-merkin valmistama, korkeatasoinen ja suorituskykyinen, täyssähköinen katumaasturi.
Malli esiteltiin yleisölle keväällä 2018 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä
I-PACE-konseptiauto esiteltiin yleisölle marraskuussa 2016 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä ja malli on valmistajansa ensimmäinen täyssähköinen eli BEV-kategorian (Battery Electric Vehicle) auto.
Jaguar I-PACE on Suomessa tarjolla varustetasoina S, SE, HSE ja FIRST EDITION. Muualla Euroopassa I-PACE saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman S-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset peilien kuvut ja esiin taittuvat ovenkahvat, "Gloss Black" -mustat yksityiskohdat etupuskurissa, takapuskurin "Gloss Black" -musta viimeistely, "Grained Black" -mustat listat ovissa, korinvärinen katto ja takaluukun spoileri, 18-tuumaiset, 15-puolaiset "Style 1022" -alumiinivanteet ja sivuikkunoiden kromikehykset.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. tunnelmavalaistus sisätiloissa, valokonsoli katossa, LED-lukuvalot, silmälasilokero taustapeilin yläpuolella, kyynärnoja ja säilytyslokero keskikonsolissa, mukitelineet edessä ja takana, säilytyslokerot takaistuimien alla, kyynärnoja takana, taittuvat takaselkänojat (60:40 jaolla), "Luxtec" (keinonahka) -verhoillut sport-istuimet, "Soft Grain" -nahkainen sport-ohjauspyörä, kattoverhoilu "Morzine"-tekstiiliä (Light Oyster) sekä metalliset kynnyslistat "Jaguar"-tekstein.
Varustus
Mukavuusvarusteet
I-PACE S:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen kaksialueilmastointi, sisäilman aktiivinen laatujärjestelmä, suuntavilkun kaistanvaihtotoiminto (3-väläystä), Jaguar Smart key system (avaimeton avaus) -toiminto, käynnistysnappi, AM/FM-radio ja Meridian™ Sound System (Bluetooth, USB), taustapeilin automaattinen himmennys, valaistut peilit häikäisysuojissa, sähkötoiminen matkustamon esilämmitys sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet
I-PACE S:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen hätäjarrutustoiminto, ajovakaudenhallintajärjestelmä ja luistonesto (DSC), liikkeellelähdön pidonhallinta liukkaalla, vakionopeudensäädin ja säädettävä nopeudenrajoitin, 6 turvatyynyä, sähkötoiminen lapsilukitus takaovissa, turvavyömuistutin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TMPS).
Tekniikka
I-PACE:n voimansiirtojärjestelmänä on jatkuva neliveto (AWD). Se on toteutettu kahdella sähkömoottorilla, joista toinen antaa voimaa etu- ja toinen takapyörille.
I-PACE:n vakiovarusteena on haastavien olosuhteiden pidonhallinta (All Surface Progress Control, ASPC). Järjestelmä toimii hidasnopeuksisen vakionopeussäätimen tapaan, helpottaen auton liikkeellelähtöä liukkailla keleillä. ASPC vaikuttaa vähäpitoisilla ajopinnoilla, kuten lumella, jäällä tai märällä ruoholla. ASPC lisää elektronisesti pitoa hillittyyn ja varmaan tapaan. Järjestelmä toimii nopeudessa 3,6–30 km/h. Kuljettajan tarvitsee vain asettaa haluttu etenemisvauhti ja ohjata autoa, järjestelmän varmistaessa sulavan etenemisen ilman sutimista.
I-PACE:n vakiovarusteena on JaguarDrive Control -hallintajärjestelmä, jossa kuljettajalla on valittavissaan neljä eri ajotilaa: Standard, Eco, Dynamic tai Rain/Ice/Snow. I-PACE:n vakiovarustukseen kuuluu myös dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä (Torque Vectoring by Braking).
Sähkönkulutusta vähentäviä toimintoja ovat edistyksellinen regeneratiivinen jarrutus ja aktiivinen etusäleikkö.
Tekniset tiedot
| I-PACE EV400 | |
| Valmistettu | 2018- |
| Moottori | 2 x kestomagnetoitu synkronimoottori |
| Suurin yhteisteho | 298 kW (400 hv) |
| Suurin vääntö (yht.) | 700 Nm |
| Akku | Laminoitu litium-ioniakku kapasiteetti 90 kWh |
| Vaihteisto | yksi kiinteä välitys |
| Vetotapa | Neliveto (AWD) |
| Huippunopeus | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,8 s |
| Sähkönkulutus | |
| Toimintasäde (WLTP) | 470 km |
Aiheesta muualla
Lähteet
- I-PACE | Electric Sports Car | Jaguar
- Jaguar Suomi, Mallisto, I-PACE yleiskatsaus, 13.10.2018
- Jaguar Suomi, I-PACE-hinnasto, 13.10.2018 (pdf)
- ↑ News Release - First-Ever All-Electric Jaguar Unveiled at Magna – Magna International, 2. maaliskuu 2018. Viitattu: 11. lokakuu 2018.
- ↑ I-PACE Concept design - jaguar.com
- ↑ Geneva 2018 - Jaguar Stories – Jaguar UK, Viitattu: 12. lokakuu 2018.
 Jaguar-automerkin mallien aikajana 2010 –
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | XK / XKR (X150) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | XE (X760) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | XF / XFR (X250) | XF (X260) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | XJ / XJR (X351) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | F-Type (X152) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | E-Pace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I-Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F-Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kilpa-auto | XKR GT3 / GT2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
