Toyota Aristo
Toyota Aristo | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
Valmistusaika | 1991–2004 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Moottori | R6, V8 |
Iskutilavuus | 2997–3968 cm3 |
Teho | 169–206 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | n. 6-7 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 180 km/h (raj.) |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Toyota Aristo on Toyotan suuri automalli, jota valmistettiin vain Japanin markkinoille. Aristo on Lexus GS:n sisarmalli ja sitä valmistettiin kahden ensimmäisen sukupolven ajan. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili Italdesing Giugiaro. Ariston 2JZ-moottori on sama kuin Mk4 Suprassa pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. 1UZ-FE -konetta on käytetty muissakin Toyotan ja Lexuksen malleissa.
Kehitys[muokkaa]
Aristo ensiesiteltiin vuonna 1991. Ensimmäisestä sukupolvesta tuli facelift vuoden 1994 lopussa. Toisen sukupolven Ariston myynti alkoi vuoden 1997 lopussa. Toisesta sukupolvesta tuli facelift vuonna 2000.
Tekniikka[muokkaa]
Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 R6 (2JZ-GE), 3,0 TT R6 (2JZ-GTE), 4,0 V8 (1UZ-FE). Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 R6 (2JZ-GE), 3,0 TT R6 (2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla. Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on lisäksi käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla.
Moottorit[muokkaa]
Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa. Jo noin 1000 euron viritysosilla saadaan tehoja 100-150 hevosvoimaa lisää.
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 | R6 DOHC 24V | 2JZ-GE | 2997 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 6000 r/min | 284 Nm @ 4800 r/min | 1991–1997 |
3.0 | R6 DOHC 24V | 2JZ-GE | 2997 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 6000 r/min | 304 Nm @ 4000 r/min | 1997–2004 |
3.0 | R6 DOHC 24V TwinTurbo | 2JZ-GTE | 2997 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 5600 r/min | 431 Nm @ 3600 r/min | 1991–1997 |
3.0 | R6 DOHC 24V TwinTurbo | 2JZ-GTE | 2997 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 5600 r/min | 451 Nm @ 3600 r/min | 1997–2004 |
4.0 | V8 DOHC 32V | 1UZ-FE | 3968 cm3 | 191 kW (260 hv) @ 5400 r/min | 353 Nm @ 4600 r/min | 1991–1997 |
Mitat[muokkaa]
Malli | Mk1 | Mk2 |
---|---|---|
Pituus | 4865 mm | 4805 mm |
Leveys | 1795 mm | 1800 mm |
Korkeus | 1420 mm | 1435 mm |
Akseliväli | 2780 mm | 2800 mm |
Raideleveys (e/t) | 1535/1510 mm | 1535/1515 mm |
Omamassa | 1580–1740 kg | 1600–1680 kg |
Polttoainesäiliö | 80 l | 75 l |
Sukupolvet[muokkaa]
Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997)[muokkaa]
Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk1
- Vastaava kuin Lexus GS Mk1
Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004)[muokkaa]
Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk2
- Vastaava kuin Lexus GS Mk2
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |