Seat León (1P)
| Seat León (1P) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Seat,  Espanja, Martorell
|
| Valmistusaika | 2005–2012 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Walter de Silva |
| Pohjalevy | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 13??–1984 cm3 |
| Teho | 75–240 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 6,4–11,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 184–247 km/h |
| Kulutus | 4,5–8,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 119–200 g/km |
| Hintaluokka | 18.000–36.600 € (2009) |
| Edeltäjä | Leon mk1 |
| Seuraaja | Leon mk3 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW 1-sarja E87 Citroën C4 I Fiat Stilo Ford Focus Honda Civic Hyundai i30 Kia cee'd (ED) Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra Peugeot 307 Renault Megane Škoda Octavia Toyota Corolla VW Golf Volvo C30 |
Seat León (1P) on vuodesta 2005 alkaen valmistettu Leónin toinen sukupolvi (ns. Nuevo León).
Sisällysluettelo
Vertailu 2010[muokkaa]
Seat Leon 1,4 TSI Style sijoittui Tekniikan Maailman 10/2010 6 auton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Mégane 1,4 TCe Dynamique, 2. Opel Astra 1,4 Enjoy Turbo Ecotec, 3. Seat Leon, 4-5. Citroën C4 150 THP Luxury Vision Berline, 4-5. Toyota Auris 1,6 Linea Sol ja 6. Fiat Bravo 1,4 120 Dynamic.
Seat Leonin ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (maantieajo 9, kaupunkiajo 9/10, ääritilanteet 10/10), ja ryhmän parhaat. Ajoasento on mainio (9/10), mutta melutaso on ikävän korkea (6/10). Valot ovat ryhmän heikoimmat (6/10). [1]
Vertailu 2007[muokkaa]
Moottori-lehden 11/2007 vertailu 1. sija: Seat Leon Cupra, 2. Ford Focus ST, 3. Mazda3 MPS, 4. Honda Civic Type R. [2]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | R4 16V Turbo | ? cm3 | 77 kW (105 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.4 | R4 16V | BXW | 1390 cm3 | 63 kW (85 hv) @ 5000 r/min | 132 Nm @ 3800 r/min |
| 1.4 TSI | R4 16V Turbo | CAXC | 1390 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500–4000 r/min |
| 1.6 | R4 8V | BSE / BSF | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.8 TFSI | R4 16V Turbo | BZB / CDAA | 1798 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4200 r/min |
| 2.0 FSI | R4 16V | BLR / BVY / BVZ | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 TFSI | R4 16V Turbo | BWA | 1984 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 5100–6000 r/min | 270 Nm @ 1800–5000 r/min |
| FR | R4 16V Turbo | BWA | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min | 280 Nm @ 1800–5000 r/min |
| Cupra | R4 16V Turbo | BWJ | 1984 cm3 | 177 kW (240 hv) @ 5700 r/min | 300 Nm @ 2200–5500 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | R4 Turbo | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.9 TDI | R4 Turbo | BXF | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 210 Nm @ 1800–2500 r/min |
| 1.9 TDI | R4 Turbo | BKC / BXE / BLS | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min |
| 2.0 TDI | R4 Turbo | AZV | 1968 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 Turbo | BKD / BMM | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| FR | R4 Turbo | BMN / CEGA | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4323 mm |
| Leveys | 1768 mm |
| Korkeus | 1458 mm |
| Akseliväli | 2578 mm |
| Omamassa | 1334–1444 kg |
| Tavaratila | 341–1166 l |
| Polttoainesäiliö | 55 l |
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
32 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
42 pistettä |
| Jalankulkija |  |
24 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VSSZZZ1PZ6R042429 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Erikoismallit[muokkaa]
León mk2 FR[muokkaa]
León FR on Madridin autonäyttelyssä toukokuussa 2006 esitelty Leónin erikoismalli. Lyhenne FR tulee sanoista Formula Racing. Malli korvaa aikaisemman FR-mallin, jota myytiin mm. 150 hv dieselmoottorilla. Uusi FR on saatavana kahdella eri moottorivaihtoehdolla. 2-litrainen bensiinikone (2.0 TFSI) kehittää 200 hv (280 Nm @1800–5000 r/min) ja samankokoinen dieselvaihtoehto 170 hv (350 Nm). Bensiinikoneella auto kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa huippunopeuden ollessa 228 km/h. Dieselmoottorilla vastaavat arvot ovat 8,2 s ja 214 km/h. Bensiinimoottorin yhteyteen esiteltiin marraskuussa 2006 myös DSG-vaihteisto. DSG:llä varustetutun mallin kiihtyvyysarvo 0-100 km/h on sama kuin manuaalilla ja huippunopeus 229 km/h. Dieselmallissa ainoa vaihtoehto on edelleen manuaali.
Ulkonäöltään FR eroaa normaaliversiosta mm. etu- ja takapuskuriensa, jäähdytinsäleikön hunajakennon, hopeakuoristen sivupeilien, 17" vanteiden, pakoputken ulostulojen ja FR-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi. Lisäksi varustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, ESP, EBA, hälytin ja vakionopeudensäädin.
León mk2 Cupra[muokkaa]
FR-versioon perustuva León Cupra on tehokkain koskaan valmistettu Seat-henkilöauto. Se esiteltiin heinäkuussa 2006 järjestetyssä British Motor Show:ssa. Auton sanotaan olevan Leon WTCC -kilpa-auton katuversio. Auto eroaa ulkonäöltään selvästi normaaliversiosta, ollen mm. 14 mm matalampi. Jousitus on urheilullinen ja myös mm. ohjaustehostinta on säädetty urheilulliseen ajoon sopivaksi. Jarrulevyt ovat edessä kooltaan 345x30 mm. Autoon on kehitetty myös uusi Seat Sound -pakoputkisto, joka tarjoaa normaalia urheilullisemmat pakoäänet. Vaihdelaatikko on 6-portainen manuaali.
Moottori on VAG-konsernin muista malleista tuttu 2-litrainen turboahdettu FSI-moottori, josta on mm. suuremman turboahtimen avulla irroitettu normaalia enemmän tehoa.
- 2.0 TFSI, R4, 1984 cm3, 177 kW (240 hv) @5700–6300 r/min, 300 Nm @2200–5500 r/min
Suorituskyvyltään auto on nopein koskaan valmistettu Seat.
- Huippunopeus: 247 km/h
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,4 s
- Kiihtyvyys 0–1000 m: 26,4 s
- Kiihtyvyys 80–120 km/h (5-vaihde): 6,4 s
- Kiihtyvyys 80–120 km/h (6-vaihde): 8,2 s
- Kulutus (kaup./maant./yhd.): 11,4/6,5/8,3 l/100 km
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
1P -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2005 [3] | 2008 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 601 | 564 | 323 | 333 |
Palkintoja ym.[muokkaa]
- The Association of Scottish Motoring Writers (ASMW): Scottish Diesel Car of the Year 2006 (Leon FR)
Rinnakkaismallit[muokkaa]
Ulkoiset linkit[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian SEAT_León-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Auto Bild Suomi 1/2007
- Auto Bild Suomi 17/2007
