Citroën Xsara Picasso

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Citroën Xsara Picasso
Citroën Xsara Picasso
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Flag of France.svg.png Ranska, Rennes
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Porto Real
Flag of Spain.svg.png Espanja, Vigo
Flag of Egypt.svg.png Egypti, Kairo (AAV)
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Wuhan (DPCA)
Valmistusaika 19992011
Luokka Kompakti-MPV
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija Donato Coco
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1587–1997 cm3
Teho 65–100 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,6–16,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 168–192 km/h
Kulutus 5,5–7,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 131–207 g/km
Hintaluokka 19.800 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja Citroën C4 Picasso
Saman luokan autoja Daewoo Tacuma
Fiat Multipla
Ford Focus C-Max
Honda Stream
Hyundai Matrix
Mazda Premacy
Mitsubishi Space Star
Nissan Almera Tino
Opel Zafira
Renault Scénic
VW Touran


Citroën Xsara Picasso oli Citroënin vastaus suositulle Renault Scénicille. Autosta tulikin pian Ranskan, Britannian ja suurimman osan Euroopasta parhaiten myyvä tila-automalli, joka on erittäin monikäyttöinen. Takapenkit pystytään ottamaan irti suuremman tavaratilan saamiseksi. Ranskan lisäksi Picassoa valmistettiin myös Brasiliassa Etelä-Amerikan markkinoille vuodesta 2001 lähtien, myös Etelä-Amerikassa auto on luokkansa parhaiten myyvä.

Rekisteröinti[muokkaa]

Xsara Picasso -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2002 2004 [1] 2005 [2] 2007 2008
Määrä (kpl) 488 869 823 682 496 770 426

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2003 Britannian markkinoille tuli 2,0-litrainen malli automaattivaihteistolla (aiemmin saatavilla oli ollut vain manuaalivaihteistoisia versioita)

Talviominaisuudet[muokkaa]

Citroën Xsara Picasso 1,8i sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä 2. viimeiseksi (18./19). Talviajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta lämmityslaite on heikkotehoinen (6/10). [3]

Moottorit[muokkaa]

Etelä-Amerikan markkinoille luotiin oma 1.6-litrainen versio 1.6i (TU5 JP4).

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 R4 OHC 8V TU5 1587 cm3 65 kW (90 hv) @ 5600 r/min 135 Nm @ 3000 r/min 2000–2002
1.6 R4 OHC 8V 1587 cm3 69 kW (95 hv) @ 5700 r/min 135 Nm @ 3000 r/min 2002–2005
1.6 R4 TU5 JP4 1587 cm3 81 kW (110 hv) @ ? r/min 136 Nm @ ? r/min
1.6 R4 DOHC 16V 1587 cm3 80 kW (110 hv) @ 6000 r/min 147 Nm @ 4000 r/min 2005–2007
1.8 R4 DOHC 16V XU7 1749 cm3 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min 160 Nm @ 4000 r/min 2000–2005
2.0 R4 Turbo EW10 1997 cm3 99 kW (135 hv) @ ? r/min 191 Nm @ ? r/min
2.0 R4 DOHC 16V 1997 cm3 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min 190 Nm @ 4100 r/min 2003–2004
2.0 R4 DOHC 16V 1997 cm3 100 kW (137 hv) @ 6000 r/min 191 Nm @ 4100 r/min 2005–2006

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 HDi R4 DOHC 16V Turbo DV6 1597 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 215 Nm @ 1750 r/min 2006–2007
1.6 HDi R4 DOHC 16V Turbo DV6 1597 cm3 80 kW (110 hv) @ 4000 r/min 240 Nm @ 1750 r/min 2004–2005
2.0 HDi R4 OHC 8V Turbo DW10 1997 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 205 Nm @ 1900 r/min 2000–2005

Mitat[muokkaa]

Pituus 4276 mm
Leveys 1751 mm
Korkeus 1637 mm
Akseliväli 2760 mm
Raideleveys (e/t) 1434/1452 mm
Omamassa 1215–1375 kg
Tavaratila 550/2128 l
Polttoainesäiliö 60 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 27 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 12 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VF7CHRHYB38947000
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Citroën_Xsara_Picasso-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailman 2/2005
  2. Tekniikan Maailman 2/2006
  3. Tekniikan Maailma 3/2001