Mazda CX-80
| Mazda CX-80 (KL) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation,  Japani, Hōfu[1] |
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mazda Skyactiv (Large Product Group) |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2488 – 3283 cm3 |
| Teho | 187 – 241 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,8 – 8,4 s |
| Huippunopeus | 195 – 219 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 56.990€ (2024)[2] |
| Edeltäjä | – |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Kia Sorento Volvo XC90 Hyundai Santa Fe BMW X5 |
CX-80 on Mazdan vuodesta 2024 valmistama suurikokoinen katumaasturi. Mazdan mallistossa se sijoittuu Mazda CX-60:nen yläpuolelle, ja on täten toistaiseksi Mazdan lippulaivamalli. CX-80 julkaistiin virallisesti huhtikuussa 2024,[3] ja tuotanto käynnistyi lokakuussa 2024.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
CX-80 kuuluu Mazdan CX-sarjaan, joka tulee täydentymään tulevaisuudessa useammilla eri kokoluokan katumaasturimalleilla. Euroopan markkinoille suunnatut mallit tulevat saamaan parilliset mallinumerot, ja Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetut mallit saavat parittomat mallinimet, eli CX-50, CX-70 ja CX-90.[4]
Kuten aikaisemmin esitelty pienempi CX-60, myös CX-80 perustuu Mazdan niin sanottuun suureen pohjalevyyn. Mallit jakavat myös saman keulan. CX-80 on kuitenkin noin 25 senttimetriä pidempi ja tarjoaa seitsemän istuinta. Mallin akseliväli on täsmälleen sama kuin Pohjois-Amerikassa myytävässä kaikista suurimmassa CX-90 -mallissa, mutta CX-80:nen perän ylitystä on lyhennetty yli kymmenen senttimetriä.[3]
Saatavana olevat moottorit ovat 2,5-litrainen nelisylinterinen plug-in hybridi, jonka järjestelmäteho on 241 kW (327 hv), ja 3,3-litrainen kuusisylinterinen dieselmoottori, jonka teho on 187 kW (254 hv). Dieselmoottori hyödyntää myös kevythybridi tekniikkaa; 48 voltin sähköjärjestelmä tuottaa 12 kW (17 hv) lisätehon. Neliveto on vakiona kaikissa CX-80 malleissa. Istumapaikkoja on mallista riippuen joko 6 tai 7.[3]
CX-80
CX-80 Takumi-varustelulla
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot[muokkaa]
Suomessa CX-80 -mallisto koostuu viidestä varustelutasosta, jotka ovat Exclusive-Line, Homura, Homura Plus, Takumi ja parhaiten varusteltu Takumi Plus. Avattava panoraamakattoikkuna on saatavilla yksittäisenä lisävarusteena kaikkiin varustelutasoihin, joissa se ei vakiona kuulu varusteluun.
- Exclusive-Line -perusvarusteluun kuuluu mm. kangasverhoilu, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä, 12,3" digitaalinen mittaristo, 12,3 ” Mazda Connect multimediajärjestelmä, 8-kaiuttiminen audiojärjestelmä, tuulilasin heijastusnäyttö, sadetunnistin, ajovalojen pesurit, sähkötoimiset ikkunat, sähkötoimiset peilit lämmityksellä, osittain lämmitetty tuulilasi, kolmialueinen automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 20" Silver alumiinivanteet, LED-valot, ajovalojen pesurit, mäkilähtöavustin, pysäköintitutkat, pysäköintikamera takana, rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä, kaukovaloavustin, automaattinen hätäjarrutus, katvealueen valvontajärjestelmä, kaistavaroitin, kuljettajan vireystilan tarkkailujärjestelmä ja 10 turvatyynyä.
- Homura -varustelu lisää mustan nahkaverhoilun, sähköisesti säädettävät etuistuimet viilennyksellä, kasvojentunnistuksella toimivan istuinten ja sivupeilien muistitoiminnon, adaptiivisen vakionopeudensäätimen, sähköisen One Touch -toiminnon kolmannelle penkkiriville, lämmitetyn takaistuimen, sähkösäätöisen ohjauspyörän sisäänastumisavustimella, LED-tunnelmavalaistuksen, himmenevät peilit, jalkatilan valaistuksen, 20" Black alumiinivanteet, adaptiiviset LED-ajovalot, etusäleikön kiiltävän mustat somisteet, kiiltävän mustat sivupeilit, korinväriset pyöränkaarien koristeet sekä korinvärisen etu- ja takapuskurin alaosan. Lisävarusteena toisen penkkirivin voi tilata erillisistuimilla, jolloin autossa on yhteensä 6 istuinta.
- Homura Plus -varustelu lisää tummennetut takalasit, avattavan panoraamakattoikkunan, valaistun lokeron keskikonsolissa, 360° kamerajärjestelmän, 150W ja 220v pistokkeen, 12-kaiuttimen BOSE -audiojärjestelmän, puhelimen langattoman latausalustan ja sähköisen takaluukun. Lisävarusteena voi tähänkin ostaa toisen penkkirivin erillisistuimet.
- Takumi -varusteluun kuuluu tavallisen Homura-varustelun lisäksi valkoinen nappanahkaverhoilu, ovien ja keskipaneelin vaahterapuusomisteet, kojelaudan valkoinen Takumi-kangasverhoilu, valkoiset koristetikkaukset ohjauspyörässä, 20" Black Diamond Cut alumiinivanteet sekä korin väriset sivupeilien kuoret.
- Takumi Plus -varustelu on Homura Plus- ja Takumi -varustelun yhdistelmä, johon kuuluu kaikki niiden tuomat varusteet. Lisävarusteena voi ostaa toisen penkkirivin erillisistuimet, jotka ovat myös viilennettyjä.
Varustepaketit[muokkaa]
- Comfort -paketin saa ainoastaan Exclusive-Line varusteluun. Pakettiin kuuluu musta nahkaverhoilu, sähköisesti säädettävät etuistuimet viilennyksellä, kasvojentunnistuksella toimiva istuinten ja sivupeilien muistitoiminto sekä lämmitetty takaistuin.
- Driver Assistance -paketin saa ainoastaan Exclusive-Line varusteluun. Pakettiin kuuluu adaptiivinen vakionopeudensäädin, adaptiiviset LED ajovalot ja kuljettajan sivupeilin sekä taustapeilin himmennysautomatiikka.
- Convenience & Sound -paketti lisää sähköisesti avautuvan ja sulkeutuvan takaluukun handsfree-toiminnolla, 360-asteen kamerajärjestelmän, 12-kaiuttimen Bose Premium audiojärjestelmän, matkapuhelimen langattoman laturin, 220V ja 150W virtapistokkeen, valaistun keskikonsolin lokeron ja tummennetut takalasit.[5]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Polttomoottori + sähkömoottori hakasukeissa.
| 2,5 e-Skyactiv PHEV | 3,3 e-Skyactiv D | |
|---|---|---|
| Myynnissä | 09/2024– | |
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, S&S, VVT + sähkömoottori | R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, S&S, VVT, dynaaminen paineturbo, välijäähdytin |
| Moottorin tunnus | Skyactiv-G (PY-VPS) | Skyactiv-G (T3-VPTH) |
| Iskutilavuus | 2488 cm3 | 3283 cm3 |
| Suurin teho | 241 kW (327 hv) / 6000 r/min [191 hv + 175 hv] |
187 kW (254 hv) / 3750 r/min |
| Suurin vääntö | 500 Nm / 4000 r/min [261 Nm + 270 Nm] |
550 Nm / 1500–2400 r/min |
| Vetotapa | Neliveto | |
| Vaihteisto | 8-port. automaatti (8EC-AT) | |
| Huippunopeus | 195 km/h | 219 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,8 s | 8,4 s |
| Kulutus (WLTP) | 1,6 l/100km | 5,7–5,8 l/100km |
| Akkukapasiteetti | 17,8 kWh | – |
| CO2-päästöt | 36 g/km | 148–151 g/km |
| Toimintasäde sähköllä (WLTP) | 60 km | – |
Mitat[muokkaa]
| Malli | CX-80 |
|---|---|
| Pituus | 4995 mm |
| Leveys peileillä / ilman | 2134 mm / 1890 mm |
| Korkeus | 1713 mm |
| Akseliväli | 3120 mm |
| Maavara | 170 mm |
| Kääntösäde | 11,6 m |
| Tavaratila / 3. rivi kaadettu / 2. rivi kaadettu | 258 l / 687 l / 1971 l |
| Omapaino | 2131 kg – 2240 kg |
| Vetopaino jarrullinen / jarruton | 2500 kg / 750 kg |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2024
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 92 % | 37.2 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 88 % | 43.2 pistettä |
| Jalankulkija | 84 % | 53.3 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 79 % | 14.3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Cars BOOM: Mazda CX-80 Production in Japan factory – Youtube, 5. marraskuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
- ↑ Toni Jalovaara: Uudessa 7-paikkaisessa jätti-Mazdassa käytetään kasvontunnistusta näppärällä tavalla – tekniikanmaailma.fi, 6. toukokuu 2024. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Thanos Pappas: New Mazda CX-80 Debuts In Europe As Flagship SUV With Diesel And PHEV – Carscoops, 18. huhtikuu 2024. Viitattu: 13. joulukuu 2024.
- ↑ Mazda uutiset: MAZDA VAHVISTAA LAAJENNETUN SUV-MALLISTON MALLINIMET – Mazda.fi, 1. tammikuu 2022. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
- ↑ Mazda: MAZDA CX-80 Hinnasto – www.mazda.fi, 2. toukokuu 2024. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
