Jeep Grand Cherokee SRT
| Jeep Grand Cherokee SRT Jeep Grand Cherokee SRT8 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jeep,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 2011– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6417 cm³ |
| Teho | 344 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 257 km/h |
| Kulutus | 15 l/100 km |
| CO2-päästöt | 327 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Grand Cherokee WK |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Jeep Grand Cherokee SRT on vuodesta 2011 valmistettu iso maastoauto ja Jeep Grand Cherokee WK2:n isomoottorisin maastoautomalli. SRT8-versio sai ensiesittelynsä vuoden 2011 New Yorkin autonäyttelyssä. Euroopassa myytävät Grand Cherokeet valmistetaan Itävallassa, muu tuotanto on Yhdysvalloissa. Mallivuodelle 2014 Grand Cherokee SRT8:sta tuli Grand Cherokee SRT. Uuden Grand Cherokee SRT8:n tuotanto aloitettiin heinäkuussa 2011. Moottorina on 344 kW:n 6,4-litrainen Chrysler Hemi V8.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Sisätilat ovat isot sekä edessä että takana. Istuimet ovat mukavat, mutta jousitus on melko kova ja epämukava. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 69 dB ja 160 km/h nopeudessa 74 dB.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Ajo-ominaisuudet ovat turvalliset ja auto on yllättävän ketterä. Ohjaus on kuitenkin varsin tunnoton.
Tekniikka[muokkaa]
V8-moottorin iskutilavuus on 6417 cm³, teho 344 kW /6250 r/min (468 hv) ja suurin vääntömomentti 624 Nm / 4100 r/min. Vaihteisto on 8-portainen automaatti. Nelivetoinen Jeep Grand Cherokee SRT painaa 2429 kiloa. (2014)
Vuoden 2006 SRT-8:n (313 kW, 426 hv, 569 Nm) vaihteisto on 5-portainen automaatti. Neliveto on jatkuva, tavallisessa ajossa moottorin voimasta 95 % välitetään takapyörille, luistotilanteessa voimaa välitetään suhteessa 50/50 eteen ja taakse. Alennusvaihdetta ei ole, joten SRT-8 ei ole varsinainen maastoauto.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 6/2014 mittasi Jeep Grand Cherokee SRT:n (344 kW, 2429 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,6 sekuntia, 0–100 km/h 5,1 sekuntia, 0–120 km/h 6,9 sekuntia, 0–140 km/h 9,2 sekuntia, 0–160 km/h 12,4 sekuntia, 0–180 km/h 16,2 sekuntia ja 0–200 km/h 22,1 sekuntia. Huippunopeus on 257 km/h.
Tekniikan Maailma 20/2006 mittasi Jeep Grand Cherokee SRT-8:n (313 kW, 2220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 1,8 sekuntia, 0–80 km/h 3,6 sekuntia, 0–100 km/h 5,0 sekuntia, 0–120 km/h 7,0 sekuntia, 0–140 km/h 9,2 sekuntia ja 0–160 km/h 12,0 sekuntia.
Valmistajan mukaan kyseessä on voimakkain tähän asti valmistetuista Jeepeistä ja kiihdytys 0-100 km/h vie aikaa 4,7 sekuntia ja neljännesmaili taittuu ajassa 13,4 sekuntia.
Kulutus oli 12,9-22,6 litraa bensiiniä /100 km, keskimäärin 15,5 l/100 km (AMS). Valmistajan mukaan uuden SRT8:n polttoaineenkulutus on pudonnut 13 % edeltäjäänsä verrattuna. Tämä on saatu aikaan mm. uudella, aktiivisella pakojärjestelmällä, joka mahdollistaa Chryslerin sylinterien lepuutusjärjestelmän toiminnan aiempaa laajemmalla kierrosalueella.
Lähteet[muokkaa]
- Auto motor und sport 6/2014
- Tekniikan Maailma 20/2006
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_Grand_Cherokee_(WK2)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
