Isuzu Giga
| Isuzu Giga | |
|---|---|
| Tiedosto:Isuzu Giga | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Isuzu, Alabuğa, Venäjä (Sollers-Isuzu) Bogotá, Kolumbia (GMC) Hồ Chí Minhin kaupunki , Vietnam (IVC) Jakarta, Indonesia (IAMI) Petaling Jaya, Malesia (Isuzu Malaysia) Lagos, Nigeria (GMNL) |
| Valmistusaika | 1994 - |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | 2-ovinen makuuhytti, 4-ovinen miehistöhytti (vain Australiassa) |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8, V10 (4T-diesel vapaastihengittävänä & turboahdettuna; moottori hytin alla) |
| Iskutilavuus | 9839 - 30390 cm3 |
| Teho | 265 - 440 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | {{{kiihtyvyys}}} |
| Huippunopeus | 109 km/h |
| Kulutus | N/A |
| CO2-päästöt | N/A g/km |
| Hintaluokka | N/A |
| Edeltäjä | Isuzu 810 |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Fuso Great |
Isuzu Giga (tunnettu myös Isuzu C/E-sarjana) on sarja raskaan sarjan hyötyajoneuvoja alunperin Isuzun esittelemänä 1994. Valikoima muodustuu enimmäkseen täysikokoisista kuorma-autoista ja tunnettiin aiemmin nimellä the 'Isuzu Heavy-Duty Truck', korvaten Isuzu 810:n. Useimmat täysikokoiset mallit erottuvat keulasta 'Giga' ja 'CXZ' -merkeillä, mutta yleinen Isuzu-merkki on yleensä perässä. Maailmanlaajuisilla markkinoilla sen periaatteellisina japanilaisina kilpailijoina ovat Mitsubishi Fuso Super Great, Nissan Quon ja Hino Profia (tunnettu myös nimellä Hino 700). Sen entinen kilpailija oli Nissan Diesel Big Thumb. Japanin ulkopuolella kuorma-automalleja ovat "C" ja "E", vastaten sanoja Comfort (mukava) ja Economic (taloudellinen). 30,3-litrainen V10 on tiettävästi tilavuudeltaan maailman suurin kuorma-auton moottori, tuottaen vapaastihengittävänä 440 kW (600 hv).
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Linkkejä[muokkaa]
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
