Citroën Saxo

Citroën Saxo Citroën Chanson
Valmistaja ja valmistusmaa	Citroën, Ranska, Aulnay-sous-Bois
Valmistusaika	1996–2004
Luokka	A-segmentti
Kori	3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija	Donato Coco
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	954–1587 cm3
Teho	37–87 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,7–19,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	149–205 km/h
Kulutus	6,1–8,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	145–207 g/km
Hintaluokka	11.900–14.100 € (2002)
Edeltäjä	Citroën AX
Seuraaja	Citroën C2 / C3
Saman luokan autoja	Ford Fiesta Peugeot 106 Renault Clio Toyota Starlet VW Polo

Citroën Saxo on helmikuussa 1996 esitelty Citroënin pikkuauto, jota valmistettiin vuoteen 2004 asti. Kehitystyön aikana se tunnettiin nimellä Project S8. Auton sisarmalli on lähes identtinen Peugeot 106.

Saxo on yksi uudemmista Citroën-malleista, jotka ovat hyvin tavallisen näköisiä verrattuna vanhempiin avantgarde-muotoiltuihin malleihin, tästä kaikki Citroën-harrastajat eivät pidä.

Citroën Saxo Desire 1.1 facelift vm 2003

Citroën Saxo

Rekisteröinti

Saxo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003
Määrä (kpl)	263	551	385	387	467	334	293	150

Kehitys

Vuonna 1997 Saxo sai kasvojenkohotuksen, jossa etumaski vaihdettiin uuteen. Samoihin aikoihin ajonestolaitteet muuttuivat transponderityyppisiksi aiemmasta näppäimistötyyppisestä.

Vuonna 1999 auto sai jälleen kasvojenkohotuksen ja keula muuttui radikaalisti, etenkin etuvalot. Takapää sai vain pieniä muutoksia takavalojen värityksessä.

Vertailu 1999

Kolmiovinen Citroën Saxo 1,1i X sijoittui Tekniikan Maailman 9/1999 5 pikkuauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./5). Yleensä hyvää suuntavakavuutta heikentää uraherkkyys ja ohjaus on keskialueella tahmea eikä palauta kunnolla (maantieajo 7/10). Kaupunkiajoon Saxo kuitenkin sopii (8/10). Ääritilanteissa (7/10) takapää irtoaa luistoihin jo varhain ja jarrutusmatka 100–0 km/h on 52 m (vertailun pisin). Kulutus on kiitettävän pieni (9/10): 100 km/h 5,7 l/100 km ja 120 km/h 7,0 l/100 km (ryhmän muut autot sisarmalli Peugeot poislukien kuluttavat 0,5–1,2 l/100 km enemmän). Auto kiihtyy hyvin (9/10). Varustetaso on hyvä (9/10).

Tekniikan Maailma 9/1999 mittasi Citroën Saxo 1,1i X:n (44 kW, 820 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,2 sekuntia ja 0–120 km/h 21,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 162 km/h.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.0	R4	TU9	954 cm3	37 kW (50 hv) @ 6000 r/min	74 Nm @ 3700 r/min
1.1	R4 OHC 8V	TU1	1124 cm3	44 kW (60 hv) @ 6200 r/min	88 Nm @ 3800 r/min	1996–2004
1.4	R4 OHC 8V	TU3	1361 cm3	55 kW (75 hv) @ 5500 r/min	111 Nm @ 3400 r/min	1996–2002
1.6	R4 OHC 8V	TU5	1587 cm3	66 kW (90 hv) @ 5600 r/min	135 Nm @ 3000 r/min	1996–1997
1.6	R4 OHC 8V	TU5	1587 cm3	72 kW (100 hv) @ 5700 r/min	135 Nm @ 3500 r/min	2002–2003
1.6	R4 DOHC 16V	TU5	1587 cm3	87 kW (120 hv) @ 6600 r/min	145 Nm @ 5200 r/min	1999–2003

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.5 D	R4 OHC 8V	TUD5	1527 cm3	43 kW (58 hv) @ 5000 r/min	95 Nm @ 2250 r/min	1996–2004

Mitat

Pituus	Leveys	Korkeus	Akseliväli	Raideleveys (e/t)	Omamassa	Tavaratila	Polttoainesäiliö
3718 mm VTS 3737 mm	1595 mm VTS 1620 mm	1379 mm VTS 1390 mm	2385 mm	1381/1301 mm VTS 1401/1321 mm	805–1025 kg	280/640 l	45 l

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		13 pistettä
Lapsimatkustaja	Tiedosto:.png	pistettä
Jalankulkija		10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Citroën_Saxo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.