Ero sivun ”Renault Clio mk1 16V” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 208 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 8 | + | kiihtyvyys = 8 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1764 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1764 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 137 hv| | teho = 137 hv| | ||
| − | kulutus = | | + | kulutus = 6,3 l/100 km ECE 90 km/h| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 19 150 € (1992)| |
edeltäjä = [[Renault 5 GT Turbo]]| | edeltäjä = [[Renault 5 GT Turbo]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
Versio 20. joulukuuta 2006 kello 18.39
| Renault Clio 16V | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, |
| Valmistusaika | 1991–1996 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1764 cm3 |
| Teho | 137 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 208 km/h |
| Kulutus | 6,3 l/100 km ECE 90 km/h |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 19 150 € (1992) |
| Edeltäjä | Renault 5 GT Turbo |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Peugeot 205 GTI VW Golf GTI |
Renault Clio 16V on vuonna 1991 esitelty ensimmäinen sporttiversio Cliosta. Ulkoisesti auto eroaa normaalista mallista mm. leveämpien puskurien, kohotetun konepellin ilmanottoaukon sekä korinväristen sivupeilien ansiosta.
Keväällä 1994 Clio-mallisarjalle tehtiin kasvojenkohotus. Tällöin myös 16V-malli sai uuden jäähdyttäjänsäleikön, tummat takavalot ja uudet vanteet. Clio 16V:n valmistus loppui Cliolle vuonna 1996 tehdyn uudistuksen yhteydessä.
Moottori
- 1.8, R4, 1764 cm3 (82x83,5 mm), DOHC, 101 kW (137 hv) @6500 r/min, 158 Nm @4250 r/min
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,0 s
- Huippunopeus: 209 km/h
