Renault Clio mk1 16V

Renault Clio 16V
Valmistaja ja valmistusmaa	Renault, Ranska
Valmistusaika	1991–1996
Luokka	B-segmentti
Kori	3-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1764 cm3
Teho	101 kW
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	7,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	210 km/h
Kulutus	6,3 l/100 km (ECE 90 km/h)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	{{{hintaluokka}}}
Edeltäjä	Renault 5 GT Turbo
Seuraaja
Saman luokan autoja	Peugeot 205 GTI VW Golf GTI

Renault Clio 16V on vuonna 1991 esitelty ensimmäinen sporttiversio Cliosta. Ulkoisesti auto eroaa normaalista mallista mm; Leveämmän raidevälin vaatimien leveämpien puskurien, leveämmän korin takaosan, muovista valmistettujen leveiden etulokasuojien, kohotetun konepellin(toimivan)ilmanottoaukon sekä korinväristen sivupeilien, 15" Speedline vanteiden, leveiden renkaiden sekä matalamman jousituksensa ansiosta. Sisusta eroaa kilpamallisten istuimien, ohjauspyörän sekä kojelaudan sekä mittarien osalta. Myös alusta sekä levyjarrut edessä ja takana eroavat huomattavasti vakiomallisesta Cliosta. Moottori ja vaihteisto ovat samat kuin R19 16V mallissa. Tyypiltään moottori on 1800cc 16 venttiilinen Twincam. Mallimerkinnältään F7P. Myöhemmin moottori 2,0 F7R. Auto oli varsin suosittu kipakäytössä sekä radalla että rallissa. Luokitusversioiden ollessa N ja A ryhmään. Myös erillistä Clio Cuppia ajettiin useissa maissa. Myöhemmin 2,0 Williams mallista tehtiin mm Clio Maxi versio joka oli erittäin nopea ralliautona. Autoa pidetään edelleen yhtenä parhaimmista ns Hot Hatcheista.

Keväällä 1994 Clio-mallisarjalle tehtiin kasvojenkohotus. Tällöin myös 16V-malli sai uuden jäähdyttäjänsäleikön, tummat takavalot ja uudet vanteet. Clio 16V:n valmistus loppui Cliolle vuonna 1996 tehdyn uudistuksen yhteydessä.

Moottori

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.8	R4 DOHC	AEV	1764 cm3	101 kW (137 hv) @ 6500 r/min	158 Nm @ 4250 r/min

Suorituskyky

• Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,4 s
• Huippunopeus: 220 km/h

Katso myös

• Renault Clio Williams

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Renault_Clio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.