Nissan Almera (N16)

Nissan Almera Nissan Pulsar (N16)
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani Iso-Britannia Espanja Etelä-Afrikka
Valmistusaika	2000 – 2006
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen SportDeck 4-ovinen Sedan 5-ovinen SportDeck
Suunnittelija	Yusuke Kojima (1997)
Pohjalevy	Nissan MS
Moottori	R4
Iskutilavuus	1461–2184 cm3
Teho	60–100 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	11,1–13,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	173–185 km/h
Kulutus	5,7–7,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	152–188 g/km
Hintaluokka	16.990 € (2007)
Edeltäjä	Nissan Almera N15
Seuraaja
Saman luokan autoja	Ford Focus Honda Civic

Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Nissan Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa 2000. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan Nissan Motor Manufacturing UK -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa 2006. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001.

Varustelu

Vuosina 2000 – 2002 Almeran varustelutasot olivat Family, Comfort, Sport, Allstar ja Sensation.

• Family perusmalliin kuului mm. keskuslukitus, veivi-ikkunat, lämmitetyt sähköpeilit, penkinlämmittimet, ajovalonpesimet, 4 kaiutinta radiovalmiudella, kuljettajan turvatyyny ja ABS+EBD jarrut.
• Comfort lisäsi perus Family varustelutasoon sähköikkunat eteen, kauko-ohjattavan keskuslukituksen, kaappaukseneston, ulkolämpömittarin, kassikoukun, takapyyhkimen, kuljettajan istuimen korkeudensäädön, matkustajan turvatyynyn, etuturvavöiden voimanrajoittimet ja takaistuinten säädettävät pääntuet sekä keskipaikan kolmipisteturvavyön. Ilmastoinnin, sivuturvatyynyt ja aktiiviset pääntuet sai ostettua lisähinnasta.
• Sport lisäsi täysvarusteltuun Comfort varustelutasoon sport-sisustuksen, sumuvalot, takaspoilerin, nahkaverhoillun ohjauspyörän, aurinkolasikotelon, lukuvalot eteen ja alumiini koristellun kojelaudan.
• Allstar lisäsi täyysvarusteltuun Comfort varustelutasoon Pioreerin radion ja kevytmetallivanteet. 1.8L moottorilla varustetuissa autoissa on myös sumuvalot ja hatchback mallissa vielä takaspoileri. Allstar oli vuoden 2001 erikoismalli.
• Sensation varustelutasossa on samat varusteet kuin Allstarissa, mutta ilman 1.8L moottorin tuomia varusteita. Lisänä kromattu pakoputken pää. Sensation oli vuoden 2002 erikoismalli.

Vuosina 2003 – 2006 Almeran varustelutasot olivat Visia, Visia+, Sensation, Cool, Cool+, Acenta, Luxury ja Tekna.

• Visia varustelutaso korvasi Comfort varustelutason.
• Visia+ lisäsi Visia varustelutasoon manuaali ilmastoinnin, 6-kaiutinta ja integroidun radion CD soittimella.
• Sensation lisäsi Visia varustelutasoon manuaali ilmastoinnin, kevytmetallivanteet ja integroidun radion CD soittimella.
• Cool varustelutaso lisäsi Visia+ varusteluun metallivärin, kevytmetalli vanteet ja kromatun pakoputken pään.
• Cool+ lisäsi Cool varustelutasoon automaatti-ilmastoinnin 5" näytöllä, ajotietokoneen, takaistuimen kyynärnojan ja nahkaverhoillun ohjauspyörän, sumuvalot ja takaspoilerin hatchback malliin.
• Acenta lisäsi Visia+ varustelutasoon ajotietokoneen, automaatti ilmastoinnin 5" näytöllä, taka-sähköikkunat, aurinkolasikotelon, lukuvalot, audiosäädöt ohjauspyörään, 2 alueisen kuljettajan istuimen korkeudensäädön ja kyynärnojan takaistuimeen.
• Luxury lisäsi Acenta varustelutasoon kromatut ovenkahvat, korinväriset kylkilistat, sumuvalot, kojelaudan alumiini koristeet.
• Tekna lisäsi Acenta varustelutasoon kromatut ovenkahvat, korinväriset kylkilistat, 16-tuuman kevytmetallivanteet, takaspoilerin (hatchback), ja sumuvalot.

Sensation pudotettiin pois mallistosta vuonna 2004. Visia, Cool, Cool+ ja Acenta pudotettiin pois mallistosta vuonna 2005 ja Luxury korvasi silloin Teknan. Vuosimalleille 2005 ja 2006 jäi ainoastaan Visia+ ja Luxury.

Vertailu 2000

Nissan Almera 1,5 (3-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 11/2000 kuuden auton vertailussa viimeiseksi (6./6).

Jousitus on turhan pehmeä ja se kantaa huonosti täyttä kuormaa (vertailun huonoin kuormankantokyky). Viiden hengen kuormalla jousitus pohjaa helposti. Jousituksen liikkeet ovat liian lyhyet. Jarrut (ABS) toimivat hyvin.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (maantieajo 7/10), mutta ryhmän heikoimmat (yhdessä Toyotan kanssa). Nissanin ohjaus on melko tunnoton. Ääritilanteissa auto puskee. Tunnottomuus vaivaa myös kaasu- ja kytkinpolkimia. Näkyvyys taakse on huono. Sisätilat ovat melko ahtaat (3-ovinen). Säilytystiloja on runsaasti.

Tekniikan Maailma 11/2000 mittasi Nissan Almera 1,5:n (66 kW, 1210 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 12,9 sekuntia ja 0–120 km/h 19,1 sekuntia. Kiihtyvyys on vaatimaton. Kulutus vaihtelee noin 6,5–8,5 litran välillä /100 km. Kulutus oli vertailun isoin.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.5	R4 DOHC 16V	QG15DE	1498 cm3	66 kW (90 hv) @ 5600 r/min	128 Nm @ 2800 r/min
1.5	R4 DOHC 16V		1498 cm3	72 kW (98 hv) @ 6000 r/min	136 Nm @ 4000 r/min
1.8	R4 DOHC 16V	QG18DE	1769 cm3	84 kW (114 hv) @ 5600 r/min	158 Nm @ 2800 r/min
1.8	R4 DOHC 16V		1769 cm3	85 kW (116 hv) @ 5600 r/min	163 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.5 dCi	R4 OHC 8V CR Turbo Intercooler	K9K	1461 cm3	60 kW (82 hv) @ 4000 r/min	185 Nm @ 2000 r/min
2.2 dCi	R4 DOHC 16V Turbo	YD22DT	2184 cm3	82 kW (110 hv) @ 4000 r/min	230 Nm @ 2000 r/min
2.2 dCi	R4 DOHC 16V Turbo Intercooler	YD22DTi	2184 cm3	84 kW (112 hv) @ 4000 r/min	248 Nm @ 2000 r/min
2.2 dCi	R4 DOHC 16V CR Turbo Intercooler	YD22DDTi	2184 cm3	100 kW (136 hv) @ 4000 r/min	304 Nm @ 2000 r/min

Mitat

Malli	Sedan	SportDeck
Pituus	4425 mm	4197 mm
Leveys	1695 mm	1706 mm
Korkeus	1445 mm	1448 mm
Akseliväli	2535 mm
Raideleveys (e / t)	1470 mm / 1450 mm	1470 mm / 1455 mm
Omamassa	1195–1395 kg	1240–1365 kg
Tavaratila	460 l	335 l
Polttoainesäiliö	60 l

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		26 pistettä
Lapsimatkustaja		— pistettä
Jalankulkija		16 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti

Nissan Almeraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2008
Määrä (kpl)	4315	4114	4158	4518	3197	3738	3

Tyyppiviat

• Alustan osat, varsinkin pakoputki ruostuu helposti. Sportdeck-mallit ruostuvat takaluukun alueelta.
• Vuosina 2003-2005 valmistetut 1.8-litraiset moottorit kuluttavat öljyä.
• Jakoketju venyy 1.5 ja 1.8-moottoreissa. Voi tapahtua jopa 150tkm ajetuissa yksilöissä.
• 5-vaihteisen vaihdelaatikon laakerit hajoavat herkästi.
• Sisustan muovit hajoavat vanhemmiten herkästi esim. ilmastointiventtiilit, hanskalokeron mekanismi ja aurinkolasiteline. Sisustan kromikahvat halkeilevat.

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Almera-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・アルメーラ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Nissan.fi (Wayback Machine)