Ero sivun ”Nissan Almera (N16)” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]]. | Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]]. | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2000 == | ||
| + | Nissan Almera 1,5 (3-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 11/2000 kuuden auton vertailussa viimeiseksi (6./6). | ||
| + | |||
| + | Jousitus on turhan pehmeä ja se kantaa huonosti täyttä kuormaa (vertailun huonoin kuormankantokyky). Viiden hengen kuormalla jousitus pohjaa helposti. Jousituksen liikkeet ovat liian lyhyet. Jarrut (ABS) toimivat hyvin. | ||
| + | |||
| + | Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (maantieajo 7/10), mutta ryhmän heikoimmat (yhdessä Toyotan kanssa). Nissanin ohjaus on melko tunnoton. Ääritilanteissa auto puskee. Tunnottomuus vaivaa myös kaasu- ja kytkinpolkimia. Näkyvyys taakse on huono. Sisätilat ovat melko ahtaat (3-ovinen). Säilytystiloja on runsaasti. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 11/2000 mittasi Nissan Almera 1,5:n (66 kW, 1210 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 12,9 sekuntia ja 0–120 km/h 19,1 sekuntia. Kiihtyvyys on vaatimaton. Kulutus vaihtelee noin 6,5-8,5 litran välillä /100 km. Kulutus oli vertailun isoin. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 96: | Rivi 105: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_2001/86.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_2001/86.aspx|}} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| − | + | * Tekniikan Maailma 11/2000 | |
| − | {{ | + | {{engWikipedia|Nissan Almera}} |
{{jaWikipedia|日産・アルメーラ}} | {{jaWikipedia|日産・アルメーラ}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Nissan|Almera N16]] | [[Luokka:Nissan|Almera N16]] | ||
[[Luokka:Mallit|Almmera N16]] | [[Luokka:Mallit|Almmera N16]] | ||
Versio 3. marraskuuta 2018 kello 16.21
| Nissan Almera Nissan Pulsar | |
|---|---|
 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  JapaniIso-Britannia, Espanja, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 2000–2006 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen SportDeck 4-ovinen Sedan 5-ovinen SportDeck |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1461–2184 cm3 |
| Teho | 60–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,1–13,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 173–185 km/h |
| Kulutus | 5,7–7,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 152–188 g/km |
| Hintaluokka | 16.990 € (2007) |
| Edeltäjä | Nissan Almera N15 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Honda Civic |
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa 2000. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan Nissan Motor Manufacturing UK -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa 2006. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001.
Sisällysluettelo
Vertailu 2000
Nissan Almera 1,5 (3-ovinen) sijoittui Tekniikan Maailman 11/2000 kuuden auton vertailussa viimeiseksi (6./6).
Jousitus on turhan pehmeä ja se kantaa huonosti täyttä kuormaa (vertailun huonoin kuormankantokyky). Viiden hengen kuormalla jousitus pohjaa helposti. Jousituksen liikkeet ovat liian lyhyet. Jarrut (ABS) toimivat hyvin.
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (maantieajo 7/10), mutta ryhmän heikoimmat (yhdessä Toyotan kanssa). Nissanin ohjaus on melko tunnoton. Ääritilanteissa auto puskee. Tunnottomuus vaivaa myös kaasu- ja kytkinpolkimia. Näkyvyys taakse on huono. Sisätilat ovat melko ahtaat (3-ovinen). Säilytystiloja on runsaasti.
Tekniikan Maailma 11/2000 mittasi Nissan Almera 1,5:n (66 kW, 1210 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 12,9 sekuntia ja 0–120 km/h 19,1 sekuntia. Kiihtyvyys on vaatimaton. Kulutus vaihtelee noin 6,5-8,5 litran välillä /100 km. Kulutus oli vertailun isoin.
Rekisteröinti
Nissan Almeraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4315 | 4114 | 4158 | 4518 | 3197 | 3738 | 3 |
Varustetasoja almerassa olivat: Family, Comfort, Sport, Luxury, ja facelift mallissa Visia, Visia+, Tekna, Acenta ja Luxury
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 16V | QG15DE | 1498 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 128 Nm @ 2800 r/min |
| 1.5 | R4 | 1498 cm3 | 72 kW (98 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min | |
| 1.8 | R4 16V | QG18DE | 1769 cm3 | 84 kW (114 hv) @ 5600 r/min | 158 Nm @ 2800 r/min |
| 1.8 | R4 | 1769 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 5600 r/min | 163 Nm @ 4000 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi | R4 | K9K | 1461 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4000 r/min | 185 Nm @ 2000 r/min |
| 2.2 dCi | R4 | YD22DDT | 2184 cm3 | 82 kW (110 hv) @ 4000 r/min | 230 Nm @ 2000 r/min |
| 2.2 dCi | R4 | YD22DDT | 2184 cm3 | 84 kW (112 hv) @ 4000 r/min | 248 Nm @ 2000 r/min |
| 2.2 dCi | R4 | 2184 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 304 Nm @ 2000 r/min | |
Mitat
| Sedan | SportDeck | |
|---|---|---|
| Pituus | 4425 mm | 4197 mm |
| Leveys | 1695 mm | 1706 mm |
| Korkeus | 1445 mm | 1448 mm |
| Akseliväli | 2535 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1470/1450 mm | 1470/1455 mm |
| Omamassa | 1195–1395 kg | 1240–1365 kg |
| Tavaratila | 460 l | 335 l |
| Polttoainesäiliö | 60 l | |
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
26 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
16 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- Tekniikan Maailma 11/2000
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Almera Nissan Almera-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・アルメーラ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
