Range Rover Evoque (L551)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Land Rover Range Rover Evoque
(L551)
Land Rover Range Rover Evoque (L551).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Land Rover Ltd.,
Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti Halewood [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Changshu, Kiina [2]
Valmistusaika 2019
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Gerry McGovern [3]
Pohjalevy JLR PTA [4]
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 110 – 221 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Range Rover Evoque (L538)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Range Rover Evoque

Toisen sukupolven Range Rover Evoque paljastettiin marraskuussa 2018 Lontoossa pidetyssä mediatilaisuudessa.[5]

Range Rover Evoquen sisarmalli on Jaguar E-Pace, jonka kanssa se jakaa tekniikkansa ja pohjalevynsä.

Yleistä[muokkaa]

Vaikka malli muistuttaa edeltäjäänsä visuaalisesti, siinä ei ole juurikaan yhteensopivia osia edeltäjänsä kanssa. Kaikki Suomeen tuotavat versiot on varustettu 48 voltin rinnakkaissähköjärjestelmällä ja kevythybriditekniikalla.[6]

Range Rover Evoque on Suomessa tarjolla perusversiona Evoque sekä urheilullisempaan suuntaan painotettuna R-Dynamic-versiona. Molemista löytyvät varustetasot S, HS ja HSE. Lisäksi malli on markkinoilletulonsa alkuvaiheessa tarjolla erikoivarusteltuina versioina Evoque Launch Edition ja R-Dynamic First Edition Muualla Euroopassa Range Rover Evoque saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Evoque-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. esiin taittuvat ovenkahvat, LED-ajovalot, takaspoileri sekä 17-tuumaiset, 10-puolaiset kevytmetallivanteet (värinä Satin Dark Grey), D240, P250 ja P300 -malleissa vakiona 18-tuumaiset 5-split spoke -kevytmetallivanteet (Gloss Sparkle Silver).

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. virtalähdepaketti 1, analoginen mittaristo ja 5 tuuman TFT-infonäyttö, istuimien kangasverhoilu, säädettävä, kahdessa osassa avattava keskikyynärnoja edessä, sisävalon ja lukuvalojen läheisyys/kosketuskytkin, sisätilojen tunnelmavalaistus ja mukitelineet suojakannella edessä.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Range Rover Evoquen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen automaatti-ilmastointi, ilmastoinnin suuttimet taakse, käynnistys ja sammutus start/stop-napista, Sound System 180W (Bluetooth, 10" Touch Pro -kosketusvärinäyttö, InControl Remote Essentials), ajovalojen kytkeytymisautomatiikka, tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin, vakionopeudensäädin ja säädettävä nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin ja jarrujen Hold-toiminto.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Range Rover Evoquen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), sähköinen jarruvoiman säätö (EBD), automaattinen hätäjarrutustoiminto (AEB), ajovakauden hallintajärjestelmä (DSC), liikkeellelähdön pidonhallinta liukkaalla (automaattivaihteiset), kuusi turvatyynyä, kaksi ISOFIX-kiinnityspaikkaa takana, sähkötoimiset lapsilukot takana, peruutuskamera ohjauslinjoin, pysäköintietäisyyden ilmaisin sektorinäytöllä edessä ja takana sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TMPS).

Tekniikka[muokkaa]

D150, D180, P200 ja P250 -malleissa on vakiona jatkuva neliveto, Efficient Driveline, joka jakaa voimaa portaattomasti etu- ja taka-akselien välillä, kulloisenkin tarpeen mukaan.

D240 ja P300 -malleissa on vakiona Haldex-kytkimeen perustuva Active Driveline -nelivetojärjestelmä, joka kytkee taka-akselin vedon pois silloin, kun sille ei ole tarvetta. Järjestelmä kytkee nelivedon ja jakaa voimaa akselien välillä saumattomasti. Taka-akselilla on lisäksi kaksi sähköisesti ohjattua levykytkintä, joiden toimesta voimaa voidaan jakaa pyöräkohtaisesti tai lukita taempi vetopyörästö kokonaan.

Automaattivaihteisissa malleissa on vakiona Terrain Response 2 -järjestelmä. Land Roverin uuden sukupolven Terrain Response 2 -tekniikka valvoo automaattisesti ajo-olosuhteita ja varmistaa, että auto pystyy selviytymään eri ajopinnoista (yleinen ajo, ruoho, sora ja lumi, muta, hiekka ja kivi). Intuitiivinen järjestelmä optimoi auton asetuksia olosuhteiden mukaan kaasun käytöstä ja ohjauksesta jousitukseen ja luistonestoon. Kuljettaja voi valita sopivan asetuksen myös manuaalisesti keskikonsoliin asennetusta säätimestä.

Automaattivaihteisissa malleissa on vakiona haastavien olosuhteiden pidonhallinta (All Terrain Progress Control, ATPC). Järjestelmä antaa kuljettajan keskittyä auton ohjaamiseen ja antaa tekniikan hallita moottorin ja jarrujen toimintaa haastavissa olosuhteissa. Järjestelmä toimii nopeuksissa 2–30 km/h.

Automaattivaihteisissa malleissa on vakiona liikkeellelähdön pidonhallinta liukkaalla ja dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä (Torque Vectoring by Braking).

Malliston kehitys[muokkaa]

Keväällä 2020 Land Rover esitteli Evoque-mallisarjaan P300e-latayshybridin. Mallin voimalinja koostuu 147 kilowattia (200 hevosvoimaa) tuottavasta kolmisylinterisestä 1,5-litraisesta bensiinimoottorista, sekä taka-akselille sijoitetusta 80-kilowattisesta sähkömoottorista. Neliveto on toteutettu sähköisesti, pelkällä bensiinillä ajettaessa auto on etuvetoinen ja pelkällä sähköllä ajettaessa ainoastaan takavetoinen. (Electric Rear Axle Drive, ERAD)

Toistaiseksi lataushybrideihin harvoin saatavilla oleva AC-pikalataus kuuluu Land Roverin ladattaviin uutuuksiin vakiona, ilman lisämaksua mukaan tulee myös latauskaapeli julkisiin AC-latauslaitteisiin. Ajotiloja on kolme, automaattisesti voimalinjoja yhdistävä HYBRID mukautuu ajo-olosuhteiden ja jäljellä olevan varauksen mukaan. Matkan määränpään syöttämällä navigointijärjestelmään auto optimoi energiankäytön matkalle mahdollisimman taloudelliseksi. Kaksi muuta ajotilaa ovat täysin sähköinen EV, sekä akkua säästävä SAVE.[7]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

P160 MHEV P200 MHEV AWD P250 MHEV AWD P300 MHEV AWD
Vuosimalli 2020– 2019–
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, VVT, VVL, suorasuihkutus, turbo R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, VVL, suorasuihkutus, turbo
Moottoriperhe JLR Ingenium
Iskutilavuus 1498 cm3 1997 cm3
Suurin teho 118 kW (160 hv) /
5500 r/min
147 kW (200 hv) /
5500 r/min
184 kW (250 hv) /
5500 r/min
221 kW (300 hv) /
5500 r/min
Suurin vääntö 260 Nm /
1600–4000 r/min
340 Nm /
1300–4500 r/min
365 Nm /
1300–4500 r/min
400 Nm
1500–4500 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto AWD Active Driveline
Vaihteisto 8-port. automaatti (PSA / Aisin) 9-portainen automaattivaihteisto (ZF 9HP50)

Dieselmallit[muokkaa]

D150 D150 AWD D165 D165 MHEV AWD D180 AWD D200 MHEV AWD D240 MHEV AWD
Vuosimalli 2019–2020 2020– 2019–2020 2020– 2019–2020
Moottori R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin, välijäähdytin
Moottoriperhe JLR Ingenium
Iskutilavuus 1998 cm3
Suurin teho 110 kW (150 hv) /
2400 r/min
120 kW (163 hv) /
3750 r/min
132 kW (180 hv) /
2400 r/min
150 kW (204 hv) /
3750 r/min
177 kW (240 hv) /
2400 r/min
Suurin vääntö 380 Nm /
1750–2500 r/min
380 Nm /
1500–2500 r/min
430 Nm /
1750–2500 r/min
500 Nm /
1500–2500 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto AWD Etuveto Active Driveline
Vaihteisto 6-portainen manuaali 9-portainen automaatti (ZF 9HP50)

Hybridimalli[muokkaa]

P300e PHEV
Vuosimalli 2020–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne R3-bensiini, DOHC 12v, VVT, VVL, suorasuihkutus, turbo
Moottoriperhe JLR Ingenium
Iskutilavuus 1498 cm3
Suurin teho, polttomoottori 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 80 kW (109 hv)
Järjestelmän teho 227 kW (309 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori
Suurin vääntö, sähkömoottori 260 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 540 Nm / 2000–2500 r/min
Vetotapa ERAD
Vaihteisto 8-portainen automaatti (PSA / Aisin)
Akkukapasiteetti

Turvallisuus[muokkaa]

2019
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 94 % 36.0 pistettä
Lapsimatkustaja 87 % 42.7 pistettä
Jalankulkija 72 % 34.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 73 % 9.5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat[muokkaa]

Range Rover Evoque
Pituus 4371 mm
Leveys
peileillä / ilman
2100 mm / 1996 mm
Korkeus 1649 mm
Akseliväli 2681 mm
Raideleveys
edessä / takana
1626 mm / 1632 mm


Range Rover Evoque
Maavara 212 mm
Lähestymiskulma 19,5 – 22,2°
Jättökulma 30,6°
Ylityskulma 20,7°
Kahluusyvyys 600 mm
Kääntöympyrä 11,9 m


Range Rover Evoque
Omapaino 1712 – 1880 kg
Enimmäispaino 2370 – 2510 kg
Suurin kattokuorma 75 kg
Sallittu perävaunumassa jarruitta 750 kg
Sallittu perävaunumassa jarruin 1600 – 2000 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. Alistair Houghton: Revealed: New Range Rover Evoque will secure future of THOUSANDS of Halewood workers – Liverpool Echo, 22. marraskuu 2018. Viitattu: 5. elokuu 2019.
  2. The All New Range Rover Evoque China Debut Implementing ... – Chery Jaguar Land Rover, Lehdistötiedote, 17. huhtikuu 2019. Viitattu: 7. kesäkuu 2021.
  3. Mark Smyth: New 2019 Range Rover Evoque is still an object of desire – Sunday Times - TimesLIVE, 4. huhtikuu 2019. Viitattu: 5. elokuu 2019.
  4. Range Rover Evoque 2019 Review – Carccelerate, 4. tammikuu 2019. Viitattu: 5. elokuu 2019.
  5. REVEALED: NEW RANGE ROVER EVOQUE – Land Rover, Lehdistötiedote, 22. marraskuu 2018. Viitattu: 4. elokuu 2019.
  6. Petri Munukka: Koeajo: sliipatusti sopivampi – Range Rover Evoque – Moottori, 5. huhtikuu 2019. Viitattu: 4. elokuu 2019.
  7. BESTSELLING EVOQUE AND DISCOVERY SPORT SUVS NOW AVAILABLE AS PLUG-IN HYBRIDS – Jaguar Land Rover Newsroom, Lehdistötiedote, 22. huhtikuu 2020. Viitattu: 7. kesäkuu 2021.
Land Rover Logo.jpg Land Roverin mallien aikajana 2010–2040
2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Maastoauto Defender Defender (L663)
SUV Discovery 4 Discovery 5
Freelander 2 Discovery Sport
SUV
Korkea taso
Range Rover Evoque (L538) Range Rover Evoque (L551)
Range Rover Sport Range Rover Sport (L494)
Range Rover L322 Range Rover L405