Hyundai Santa Fe (TM)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Hyundai Santa Fe
(TM)
Hyundai Santa Fe (TM) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Hyundai Motor Company,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Ulsan [1]
Flag of the United States.svg.png USA, Alabama, Montgomery (HMMA) [2]
Valmistusaika 2018
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 2000 – 2400 cm3
Teho 110 – 147 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Hyundai Santa Fe (DM)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Hyundai Santa Fe

Neljännen sukupolven Santa Fe esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2018 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Suomen markkinoille ensimmäiset autot saatiin saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. [3]

Yleistä[muokkaa]

Lyhyen akselivälin Santa Fe on saatavana myös kolmen istuinrivin 7-paikkaisena versiona.

Hyundai Santa Fe on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Style ja Premium. Muualla Euroopassa Santa Fe saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Comfort-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret, tummalla satiinikromilla viimeistelty etusäleikkö, satiinikromatut etupuskurin koristelista, kylkilistat, takapuskurin koristelista, takalista ja ovenkahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot, 17-tuumaiset Design-kevytmetallivanteet sekä lisäjarruvalollinen takailmanohjain.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 220 V:n virtalähde suko-pistokkeella, nahkainen ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi, istuinten kangasverhoilu, äänentoistojärjestelmän ja puhelimen näppäimet ohjauspyörässä, automaattisesti himmentyvä taustapeili kompassilla sekä kaikissa ikkunoissa sähkötoimiset lasinnostajat, lasku ja nosto kertapainalluksella ja turvallisuustoiminto.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Santa Fe Comfortin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm.automaattinen kaksialueilmastointi, erillinen takaosan ilmastointi, etu- ja takaistuinten istuinlämmitys, lämmitettävä ohjauspyörä, automaattinen ilmastoinnin ja istuinlämmityksen/jäähdytyksen mukavuustoiminto, äänentoistojärjestelmä (7" kosketusvärinäyttö, Apple CarPlay sekä AndroidAuto -valmius ja peruutuskamera), sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mukautuva vakionopeudensäädin Stop & Go -toiminnolla.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Santa Fe Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB) autojen, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistuksella, vireystilan valvonta, pysäköintitutka edessä ja takana, kaistavahti ja -avustin (LKAS), katvealueen varoitusjärjestelmä sekä renkaan paikkaussarja.

Tekniikka[muokkaa]

HTRAC-nelivetojärjestelmä jakaa moottorin voiman aktiivisesti kaikkien neljän pyörän välillä ja säätää erikseen yksittäisten pyörien jarrutusta ja voimaa.

HTRAC toimii yhteistyössä ajotilan valitsinjärjestelmän kanssa. Moottorin vääntömomentti, vaihteiston vaihtotapa ja HTRAC-järjestelmän voimanjako muuttuvat ajotilan mukaan ja näkyvät mittaristossa. Liukkaissa olosuhteissa järjestelmä jakaa voiman automaattisesti kaikkien neljän pyörän välillä.

  • COMFORT-tilassa HTRAC-järjestelmä parantaa ajovakautta välittämällä jopa 35 % moottorin voimasta takapyörille.
  • ECO-tilassa HTRAC-järjestelmä vähentää polttoaineenkulutusta välittämällä voimaa vain etupyörille.
  • SPORT-tilassa HTRAC-järjestelmä optimoi kiihtyvyyden välittämällä jopa 50 % moottorin voimasta takapyörille.
  • SMART-tilassa HTRAC-järjestelmä mukautuu kuljettajan ajotapaan ja tieolosuhteisiin reaaliaikaisesti ja vaihtelee automaattisesti ECO-, SPORT- ja COMFORT-tilojen välillä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.

HTRAC-järjestelmään kuuluu lisäksi alamäkihidastin sekä nelivedon lukitusmahdollisuus 50-50-voimanjaolle.

Mallin kehitys[muokkaa]

Mallivuodelle 2021 Santa Fe sai kattavan kasvojenkohotuksen. Uusi Santa Fe on Euroopassa ensimmäinen Hyundai-malli ja koko maailmassa ensimmäinen Hyundai-SUV, joka pohjautuu Hyundain täysin uuteen kolmannen sukupolven perusrakenteeseen eli pohjalevyyn. Sekä auton pituus 4785 mm (+15 mm), leveys 1900 mm (+10 mm) että korkeus 1685 mm (+5 mm) ovat kasvaneet edeltävään malliin verrattuna.

Valikoimaan kuuluu useita uudenaikaisia moottoreita: 1,6 litran Smartstream T-GDI Hybrid -moottori, 1,6 litran Smartstream T-GDI Plug-in Hybrid. Sekä Hybrid- että Plug-in Hybrid -versiot ovat saatavana äskettäin kehitetyllä kuusivaihteisella automaattivaihteistolla.

Asiakkaiden valittavissa on myös uusi 2,2 litran Smartstream-dieselmoottori, joka on päivitetty polttoainetalouden ja suorituskyvyn parantamiseksi. Edellisestä moottorisukupolvesta poiketen uuden voimanlähteen sylinterilohko on raudan sijaan alumiinia, minkä ansiosta se on 19,5 kg kevyempi. Useita muitakin moottorin osia on paranneltu. Uusi moottori on yhdistetty hiljattain kehitettyyn kahdeksanvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon (8DCT), joka on ns. märkäkytkintyyppiä, eli kytkimet ovat öljykylvyssä.[4]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiini- ja dieselmallit[muokkaa]

2.4 GDI 4WD 2.0 CRDi 2WD 2.2 CRDi 2WD 2.2 CRDi 4WD 2.2 CRDi 2WD
(facelift)
2.2 CRDi 4WD
(facelift)
Vuosimalli 2018–2020 2021–
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, CVVT,
muuttuvapituuksinen imusarja, suorasuihkutus
R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, e-VGT-turbo R4-diesel, DOHC 16v, D-CVVT, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus Theta II (G4KD) R (D4HA) R (D4HB) R (D4HE)
Iskutilavuus 2359 cm3 1995 cm3 2199 cm3 2151 cm3
Suurin teho 136 kW (185 hv) /
6000 r/min
110 kW (150 hv) /
4000 r/min
147 kW (200 hv) /
3800 r/min
149 kW (202 hv) /
3800 r/min
Suurin vääntö 238 Nm /
4000 r/min
400 Nm /
1750–2500 r/min
440 Nm /
1750–2750 r/min
440 Nm /
1750–2750 r/min
Vetotapa HTRAC Etuveto HTRAC Etuveto HTRAC
Vaihteisto, vakio 6-port. automaatti 6-port. manuaali 8-port. automaatti 6-port. manuaali 8-portainen DCT
Vaihteisto, valinnainen 8-port. automaatti

Hybridimallit[muokkaa]

1.6 T-GDI Hybrid 1.6 T-GDI Hybrid AWD 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD
Vuosimalli 2021–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo
Moottoriperhe Hyundai Smartstream G 1.6
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho, polttomoottori 132 kW (180 hv) / 5500 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 44 kW (60 hv) /
1600–2000 r/min
67 kW (91 hv)
Järjestelmän teho 169 kW (230 hv) / 5500 r/min 195 kW (265 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 265 Nm / 1500–4500 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 264 Nm /
0–1600 r/min
304 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 350 Nm / 1500–1600 r/min 350 Nm / 1500–4500 r/min
Vetotapa Etuveto HTRAC
Vaihteisto 6-portainen automaatti
Akkukapasiteetti 1,49 kWh 13,8 kWh

Turvallisuus[muokkaa]

2018
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 94 % 35.9 pistettä
Lapsimatkustaja 88 % 43.2 pistettä
Jalankulkija 67 % 32.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 76 % 9.9 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

2018–2020 2021–
Pituus 4770 mm 4785 mm
Leveys peileillä / ilman 2145 mm / 1890 mm 2145 mm / 1900 mm
Korkeus 1680 mm 1685 mm
Akseliväli 2766 mm
Raideleveys edessä / takana 1643 mm / 1652 mm 1661 mm / 1656 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. Salwa Elzeny: Explore Ulsan city and Hyundai factories – Korea.net, 15. lokakuu 2018. Viitattu: 18. helmikuu 2019.
  2. 2019 Santa Fe Production Begins at Hyundai Motor Manufacturing Alabama – Hyundai USA, Press release, 1. kesäkuu 2018. Viitattu: 18. helmikuu 2019.
  3. Vahva ja elegantti uuden sukupolven Hyundai Santa Fe – Hyundai Motor Finland Oy, Lehdistötiedote, 6. maaliskuu 2018. Viitattu: 18. helmikuu 2019.
  4. Uusi Santa Fe lanseerataan Suomen markkinoilla uudella sähköisellä voimalinjavalikoimalla – Hyundai Motor Finland, Lehdistötiedote, 8. maaliskuu 2021. Viitattu: 15. heinäkuu 2021.
Hyundai logo 1.jpg Hyundai-merkkisten henkilöautojen aikajana 2010-2040 (Eurooppa)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto i10 (PA) i10 (IA) i10 (LA)
Pieni auto i20 (PB) i20 (GB) i20 (BC3)
Kompaktiluokka Elantra (UD)
i30 (FD) i30 (GD) i30 (PD)
i30 N
Ioniq (AE)
Keskiluokka (NF) i40
SUV Kona EV
Kona
Hyundai ix35 Tucson (TL)
(CM) Santa Fe (DM) Santa Fe (TM)
ix55 Grand Santa Fe (DM)
Minibussi H-1 Travel