Ahdin

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 7. tammikuuta 2007 kello 22.12 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Ahtimen tehtävä on ahtaa ilmaa moottoriin. Ahtimet jaetaan yleensä kahteen luokkaan, mekaanisiin ahtimiin sekä turboahtimiin. Ahtimen ansiosta sylinteriin saadaan mahtumaan enemmän ilmaa, jolloin on mahdollista polttaa suurempi määrä polttoainetta. Tätä kautta ahdin mahdollistaa suuremman vääntömomentin ja tehon.

Ahtimia on perinteisesti käytetty hieman tehokkaammissa autoissa, ja karvalakkimalleissa niitä ei ole nähty. Poikkeuksen tekevät uudet dieselmoottorit, joissa on nykyään kaikissa turboahdin. Muutamia poikkeuksia ovat mm. (VW, Audi, Seat) SDI-moottorit, sekä jotkut PSA mallit (Citroen, Peugeot).

Ahdin tyypit


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.