Jaguar XK150

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. toukokuuta 2007 kello 12.45 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jaguar E-type
Jaguar XK150
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar, Iso-Britannia
Valmistusaika 19571961
Luokka urheiluauto
Kori 2-paikkanen avoauto
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 3443–3781 cm3
Teho 180-265 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jaguar XK140
Seuraaja Jaguar E-Type
Saman luokan autoja


Jaguar XK150 on vuosina 1957-1961 valmistettu urheiluautomalli, joka korvasi aiemman XK140 -mallin. Autosta oli alunperin Fixed Head Coupé ja Drop Head Coupé -mallit. Auto on aiempiin XK-sarjan malleihin verrattuna modernimpi ja siinä on ensimmäistä kertaa yksiosainen tuulilassi ja kylkilinja ei enää laskenut niin paljon kuin edeltäjissä. Konepelti on leveämpi. Yhteensä tätä mallia valmistettiin 2 265 kpl roadstereita, 4 445 kpl FHC:ta ja 2 672 kpl DHC:ta.

Värit

Saatavilla olevia värejä olivat punainen, helmiäisharmaa, valkoinen, indigonsininen, claret, cotswoldin sininen, musta, vaalean harmaa, sherwoodin vihreä, carmenin punainen, brittiläinen kilpavihreä, cornish harmaa ja imperial maroon.

Kehitys

Vuonna 1958 myyntiin tuli Open Two Seater malli (avoin kaksipaikkainen). Samana vuonna tuli myyntiin myös kolmella SU HD8 kaasuttimella varustettu S malli. Myöhemmin moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 3.8 litraan isontamalla sylinterien halkaisijaa.

Tekniikka

Autossa on joka renkaassa levyjarrut, mutta sen sai tilattua myös rumpujarruilla. Jousitus on hyvin samanlainen kuin XK140 mallissa ja ohjaus on toteutettu hammaspyörällä.

Moottori

  • 3.4 (3442 cm3) - 180 hv @ 5750 r/min
  • 3.4 (3442 cm3) (SE) - 210 hv @ 5500 r/min
  • 3.4 S (3442 cm3) - 250 hv
  • 3.8 (3781 cm3) - 220 hv
  • 3.8 S (3781 cm3) - 265 hv

Mitat

  • Pituus: 4 496 mm
  • Leveys: 1 580 mm
  • Akseliväli: 2 591 mm
  • Omamassa: 1 350 kg