Kaiser Darrin
Versio hetkellä 10. lokakuuta 2006 kello 16.30 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset)
| Kaiser Darrin | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kaiser, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1954– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2641 cm3 |
| Teho | 125 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Corvette C1 |
Kaiser Darrin on ensimmäinen yhdysvaltalainen lasikuitukorinen urheiluauto. Malli on muutenkin erikoinen mm. siitä, että sen etuovet liukuvat etulokasuojien sisään eivätkä aukea sivulle tavanomaisesti. Malli tuli myyntiin vuonna 1954 ja sen oli muotoillut Howard "Dutch" Darrin, mallia valmistettiin vain 435 kappaletta.
Moottorit
Moottori on Willysin valmistama rivikutonen.
- 2.6 (2641 cm3) - 125 hv @ 4200 r/min, 172 Nm @ 1600 r/min
