Opel Diplomat
| Opel Diplomat | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1964–1977 |
| Luokka | suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan, 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2784-5354 |
| Teho | 140–230 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12,5-10,0 |
| Huippunopeus | 177-202 |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Opel Senator |
| Saman luokan autoja | Chrysler 300 Ford Falcon |
Opel Diplomat oli Opelin malliston lippulaiva 60-luvun puolivälistä 70-luvun puoliväliin. Diplomatin kori oli sama kuin halvemmissa Kapitän- ja Admiral-malleissa. Myös näihin malleihin oli tarjolla V8-moottori, joka oli Diplomatissa vakiona.
Diplomat A 1964-
Vuonna 1964 Opel julkaisi erittäin amerikkalaisvaikutteisen Opel Diplomatin, siinä oli GM:n valmistama 4,6 litrainen V8-moottori (190 hv), joka omalta osaltaan toi jenkkityyliä autoon. Vuodelle 1965 esiteltiin myös Karmannin valmistama 2-ovinen coupe, jossa moottori oli 5,4-litrainen (230 hv). Syksyllä 1967 tehtiin kevyt facelift. Ensimmäisen sukupolven Diplomatia valmistettiin kaikkiaan runsaat 9000 autoa. Autolla oli pituutta 495 cm ja painoa 1590 kg.
Diplomat B 1969-
Vuonna 1969 julkaistussa uuden korimallin Diplomatissa moottori oli joko 2,8- tai 5,4-litrainen. Kuutoskone oli tarjolla joko kahdella kaasuttimella tai elektronisesti ohjatulla suihkutuksella varustettuna. Suositumpi oli kuitenkin V8. Autolla oli pituutta 492 cm ja painoa 1500-1690 kg.
Vuonna 1973 Diplomatista tuli myös pitkäakselivälinen versio, jonka pituus oli 15 cm suurempi. Diplomat B:n valmistusmäärä oli yhteensä noin 21 000 kappaletta.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Diplomat-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.