Opel Kadett GSi

Opel Kadett GSi
Valmistaja ja valmistusmaa	Opel, Saksa
Valmistusaika	1984–1991
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen Hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1796 cm³
Teho	85-115 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	9,0 s (0–100 km/t)
Huippunopeus	203 km/t
Kulutus	8,7 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	32.000 euroa (1985, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä	Opel Kadett D
Seuraaja	Opel Astra F
Saman luokan autoja	Ford Escort XR3i Peugeot 309 GTI Peugeot 205 GTI Fiat Ritmo 130 TC Abarth Mitsubishi Colt Turbo ECI Volkswagen Golf mk2 GTI Volkswagen Jetta GTX

Opel Kadett GSi on Kadettin GTI-luokan auto, joka esiteltiin 1984. Ilmanvastuskerroin on pieni, 0,30. Kadett 1.8 GSi voitti Tekniikan Maailman 5/1985 kuuden GTI-luokan auton vertailun. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti 1.8 GSi-mallia.

Kori

Istuimet ovat erinomaiset, sivutukea antavat ja vertailun parhaat.

Auto on melko hiljainen. Mittaristo on digitaalinen ja ajotietokone on vakiovaruste.

Ajo-ominaisuudet

Kadett GSi:n ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja kaarreajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät. Auto pysyy tiukasti ajolinjalla, mutta valittua ajolinjaa ei kuitenkaan voi helposti muuttaa kesken nopean kaarreajon. Kadett GSi:llä ajettiin TM:n vertailun nopein kierrosaika kilparadalla. GSi:n alusta on hyvin suunniteltu GTI-luokkaan.

Vaihteensiirto toimii muuten hyvin, mutta vaihdekepin ja kytkinpolkimen liikkeet ovat varsin pitkät. Näkyvyys taakse voisi olla parempikin.

Tekniikka

Moottori on 4-sylinterinen 1796 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 84,8 mm x 79,5 mm. Suurin teho 85 kW /5800 (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 151 Nm /4800.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Kiihtyvyys

Opel Kadett 1.8 GSi kiihtyy valmistajan mukaan 0-100 km/t 9,0 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 203 km/t. Korkeaan huippunopeuteen vaikuttaa alhainen ilmanvastuskerroin 0,30.

Hinta Suomessa

Opel Kadett 1.8 GSi maksoi Suomessa vuonna 1985 97.900 markkaa eli 32092 euroa (v. 2014, kerroin 0,3278).

Yleistä

Kadetista valmistettin kahta GSi-erikoisversiota, joissa käytettiin sekä 8- (1985 malli) että 16-venttiilisiä moottoreita. GSi:stä oli saatavilla myös Bertonen suunnittelema ja valmistama avoversio. Ensimmäinen GSi-malli esiteltiin 1984, GSi 16V esiteltiin vuonna 1988.

• 1.8 8V - 18E 85 kW
• 2.0 8V - 20SEH 96 kW
• 2.0 8V - C20NE 85 kW
• 2.0 16V - 20XE 115 kW
• 2.0 16V - C20XE 110 kW

GSi -mallin vakiovarustukseen kuuluivat mm.

• Erikoispuskurit, takaspoileri, konepellin ilmanottoaukot sekä muovihelmasarja
• Digitaalimittaristo
• Erikoisvanteet
• Urheilulliset istuimet, erikoisverhoilu
• Check Control -valvontajärjestelmä
• Ajotietokone

Mitat

Pituus	3998 mm
Leveys	1663 mm
Korkeus	1400 mm
Akseliväli	2520 mm
Omapaino	940 kg

Lähteet

Tekniikan Maailma 5/1985, sivut 48-59