Jaguar XK150

Jaguar XK150
Valmistaja ja valmistusmaa	Jaguar, Iso-Britannia
Valmistusaika	1957–1961
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-paikkanen avoauto 2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R6
Iskutilavuus	3443–3781 cm3
Teho	180-265 hv
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Jaguar XK140
Seuraaja	Jaguar E-Type
Saman luokan autoja

Jaguar XK150 on vuosina 1957-1961 valmistettu urheiluautomalli, joka korvasi aiemman XK140 -mallin. Autosta oli alunperin Fixed Head Coupé ja Drop Head Coupé -mallit. Auto on aiempiin XK-sarjan malleihin verrattuna modernimpi ja siinä on ensimmäistä kertaa yksiosainen tuulilasi ja kylkilinja ei enää laskenut niin paljon kuin edeltäjissä. Konepelti on leveämpi. Yhteensä tätä mallia valmistettiin 2 265 kpl roadstereita, 4 445 kpl FHC:ta ja 2 672 kpl DHC:ta.

Värit

Saatavilla olevia värejä olivat punainen, helmiäisharmaa, valkoinen, indigonsininen, claret, cotswoldin sininen, musta, vaalean harmaa, sherwoodin vihreä, carmenin punainen, brittiläinen kilpavihreä, cornish harmaa ja imperial maroon.

Kehitys

Vuonna 1958 myyntiin tuli Open Two Seater malli (avoin kaksipaikkainen). Samana vuonna tuli myyntiin myös kolmella SU HD8 kaasuttimella varustettu S malli. Myöhemmin moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 3.8 litraan isontamalla sylinterien halkaisijaa.

Tekniikka

Autossa on joka renkaassa levyjarrut, mutta sen sai tilattua myös rumpujarruilla. Jousitus on hyvin samanlainen kuin XK140 mallissa ja ohjaus on toteutettu hammaspyörällä.

Moottori

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
3.4	R6	3442 cm3	132 kW (180 hv) @ 5750 r/min
3.4 SE	R6	3442 cm3	154 kW (210 hv) @ 5500 r/min
3.4 S	R6	3442 cm3	184 kW (250 hv)
3.8	R6	3781 cm3	162 kW (220 hv)
3.8 S	R6	3781 cm3	195 kW (265 hv)

Mitat

• Pituus: 4496 mm
• Leveys: 1580 mm
• Akseliväli: 2591 mm
• Omamassa: 1350 kg