Jeep Compass (MK)
| Jeep Compass (MK) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jeep, (DaimlerChrysler AG) (Chrysler LLC) (Chrysler Group LLC) (FCA US LLC) |
| Valmistusaika | 2006–2016 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Chrysler MK [2] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1968–2360 cm3 |
| Teho | 103–125 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,7–11,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–189 km/h |
| Kulutus | 6,5–9,5 l/100 km (yhd. (EU)) |
| CO2-päästöt | 177–226 g/km |
| Hintaluokka | 25.000–30.000 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeep Compass (MP) |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Captiva Honda CR-V Honda Element Kia Sorento Mitsubishi Outlander Pontiac Vibe Toyota RAV4 |
Jeep Compass on keskikokoinen Crossover-SUV, joka tuli myyntiin mallivuodelle 2007. Auto teki ensiesiintymisen vuoden 2006 North American International Auto Show -näyttelyssä tammikuussa. Compass otti Libertyn paikan Jeepin aloitusmallina SUV-luokassa. Auto on Jeepin ensimmäinen crossover SUV. Ensimmäinen auto valmistettiin toukokuun 30. päivä 2006.
Sisällysluettelo
Yleistä
Compass ja samaan aikaan lanseerattu kompaktiluokan Patriot perustuvat molemmat DaimlerChrysler/Mitsubishi GS-pohjalevyyn. Nämä kaksi mallia eroavat toisistaan muotoilultaan ja markkinoinniltaan. Patriot on perinteinen 4-ovinen maastokelpoinn wagon, kun taas Compass on tarkoitettu sporttiseksi hatchback-crossoveriksi niille autoilijoille, jotka poistuvat päällystetyltä pinnalta harvoin. Patriot sai jo heti alkuun kehittyneemmän Freedomdrive II -nelivetojärjestelmän, kun malliston alapään Compassin järjestelmänä oli Freedomdrive I.
Tekniikka
Jeep Compass ei alkuun ollut täysiverinen maastoauto, koska siitä puuttui alennusvaihteisto. Mallivuodelle 2011 Compass sai uuden Freedomdrive II -nelivetojärjestelmän, jonka myötä se sai Jeepin "Trail Rated" -tunnuksen, osoituksena mallin täydestä maastokelpoisuudesta. Maasto-ominaisuuksia pystyi parantamaan valinnaisella off-road-paketilla, joka mm. lisäsi CVT-vaihteistoon imitoidun ryömintävaihteen, tuumalla (26 mm) korotetun jousituksen, korin alapuoliset lisäsuojat, vetolenkit, 17-tuumaiset pyörät ja täysikokoisen varapyörän.[3]
Autossa käytetään 170 hv (125 kW) 2,4-litraista GEMA R4 -moottoria ja Euroopan markkinoilla on saatavilla myös Volkswagenin valmistama pumppusuutin-diesel. Autossa on elektronisesti ohjattu nelivetojärjestelmä (Freedom Drive I), joka säätelee vääntöä etu- ja takapään välillä. Nelivedon kytkeytyminen ei edellytä etu- ja taka-aselien välistä nopeuseroa kuten joissakin muissa samanlaisissa järjestelmissä. Neliveto on mahdollista myös lukita. Bensiinimoottorit ovat joko 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai CVT-vaihteistolla ja diesel on 6-vaihteinen manuaalilla.
Rekisteröinti
Compass -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 70 | 0 | 67 | 182 |
Vertailu 2007
Jeep Compass 2.0 CRD Limited sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa neljänneksi (4./6). Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena hyvät (52/60), suuntavakavuus on hyvä (9/10). Moottorin sitkeys on jaetusti ryhmän paras (28/30). Ilmastointilaite on automaattinen ja autossa on myös vakionopeussäädin.
Takatilat ovat ryhmän ahtaimmat (11/15) ja myös tavaratila ryhmän selvästi pienin (4/10). Jousitus ja istuimet eivät ole kovin mukavia (7/10 kummastakin). Melutaso on ryhmän korkein (9/15), 100 km/h nopeudessa 76 dB ja 120 km/h nopeudessa 78 dB. Ääritilanteiden hallinnassa on toivomisen varaa (7/10), Jeep puskee väistökokeessa voimakkaasti, ESP kuitenkin auttaa.
Tuulilasi 9/2007 mittasi Jeep Compass 2.0 CRD Limitedin (103 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,6 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h. [4]
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2360 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 220 Nm @ 4500 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRD | R4 | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm 1750–2500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4405 mm
- Leveys: 1810 mm
- Korkeus: 1630 mm
- Akseliväli: 2635 mm
- Raideleveys (e/t): 1520 mm
- Maavara: 200 mm
- Omamassa: 1460–1615 kg
- Tavaratila (DIN): 240 l
Lähteet
- ↑ Alina Moore: 2007 Jeep Compass Production Started At Belvidere Assembly Plant – Topspeed.com, 30. toukokuu 2006. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Master Platform/Body Codes List – Allpar.com, Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Benson Kong: First Look: 2011 Jeep Compass – MotorTrend, 13. joulukuu 2010. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Tuulilasi 9/2007