Ero sivun ”DAF 31” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''DAF 31''' tuli myyntiin vuonna [[1963]]. Aiemmat [[DAF 600]] ja [[DAF 750]] -mallit lopetettiin ja 31 korvasi ne. Auto on ensimmäinen [[DAF]], jonka oli muotoillut Italialainen [[Michelotti]]. Auton katto ja etumaski poikkeavat edellisistä malleista ja myös sisusta oli tehty erilaiseksi. Penkit ovat mukavemmat ja kojelautaa modernisoitiin. Pyörien koko kasvoi 12" :sta 13":n jolloin saatiin matalaprofiilisemmat renkaat. | + | {{malli| |
| + | nimi = DAF 31| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = DAF| | ||
| + | valmistusmaa = Hollanti| | ||
| + | valmistusaika = [[1963]]-[[1965]]| | ||
| + | luokka = [[pieni auto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[pick-up]]<br>2-ovinen [[farmari]]<br>pakettiauto| | ||
| + | moottori = [[B2]]| | ||
| + | huippunopeus = 105 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 20 s (0-80 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 746 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 30 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[DAF 600]]<br>[[DAF 750]]| | ||
| + | seuraaja = [[DAF 32]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Citroën 2CV]]}} | ||
| + | |||
| + | '''DAF 31''' tuli myyntiin vuonna [[1963]]. Aiemmat [[DAF 600]] ja [[DAF 750]] -mallit lopetettiin ja 31 korvasi ne. Auto on ensimmäinen [[DAF]], jonka oli muotoillut Italialainen [[Michelotti]]. Auton katto ja etumaski poikkeavat edellisistä malleista ja myös sisusta oli tehty erilaiseksi. Penkit ovat mukavemmat ja kojelautaa modernisoitiin. Pyörien koko kasvoi 12" :sta 13":n jolloin saatiin matalaprofiilisemmat renkaat. Yhteensä mallia valmistettiin 56 200 kappaletta. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | |||
| + | Autossa on joka pyörällä hydrauliset rumpujarrut. | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 8: | Rivi 32: | ||
*'''0.7''' (746 cm<sup>3</sup>) - 30 hv @ 4000 r/min | *'''0.7''' (746 cm<sup>3</sup>) - 30 hv @ 4000 r/min | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 3 610 mm | ||
| + | *Leveys: 1 440 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2 050 mm | ||
| + | *Omamassa: 660 kg | ||
[[Luokka: DAF|31]] | [[Luokka: DAF|31]] | ||
[[Luokka: Mallit|31]] | [[Luokka: Mallit|31]] | ||
Versio 6. marraskuuta 2006 kello 14.06
| DAF 31 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DAF, Hollanti |
| Valmistusaika | 1963-1965 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen pick-up 2-ovinen farmari pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 746 cm3 |
| Teho | 30 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 20 s (0-80 km/h) |
| Huippunopeus | 105 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | DAF 600 DAF 750 |
| Seuraaja | DAF 32 |
| Saman luokan autoja | Citroën 2CV |
DAF 31 tuli myyntiin vuonna 1963. Aiemmat DAF 600 ja DAF 750 -mallit lopetettiin ja 31 korvasi ne. Auto on ensimmäinen DAF, jonka oli muotoillut Italialainen Michelotti. Auton katto ja etumaski poikkeavat edellisistä malleista ja myös sisusta oli tehty erilaiseksi. Penkit ovat mukavemmat ja kojelautaa modernisoitiin. Pyörien koko kasvoi 12" :sta 13":n jolloin saatiin matalaprofiilisemmat renkaat. Yhteensä mallia valmistettiin 56 200 kappaletta.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Autossa on joka pyörällä hydrauliset rumpujarrut.
Varustelu
Varustelutasot ovat Standaard, Luxe ja Luxe Extra.
Moottorit
- 0.7 (746 cm3) - 30 hv @ 4000 r/min
Mitat
- Pituus: 3 610 mm
- Leveys: 1 440 mm
- Akseliväli: 2 050 mm
- Omamassa: 660 kg
