Ahdin

Ahtimen tehtävä on ahtaa ilmaa moottoriin. Ahtimet jaetaan yleensä kahteen luokkaan, mekaanisiin ahtimiin sekä turboahtimiin. Ahtimen ansiosta sylinteriin saadaan mahtumaan enemmän ilmaa, jolloin on mahdollista polttaa suurempi määrä polttoainetta. Tätä kautta ahdin mahdollistaa suuremman vääntömomentin ja tehon.

Ahtimia on perinteisesti käytetty hieman tehokkaammissa autoissa ja karvalakkimalleissa niitä ei ole nähty. Poikkeuksen tekevät uudet dieselmoottorit, joissa on nykyään kaikissa turboahdin. Muutamia poikkeuksia ovat mm. (VW, Audi, Seat) SDI-moottorit, sekä jotkut PSA-mallit (Citroen, Peugeot).

Ahdintyypit

• Mekaaniset ahtimet
  • G-ahdin
  • Roots-ahdin

• Turboahdin

• Paineaaltoahdin eli Comprex-ahdin

Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.