Datsun Sunny B110

Datsun Sunny Datsun 1200 Datsun Finn
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1970–1973
Luokka	alempi keskiluokka
Kori	2-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 5-ovinen farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1172 cm3
Teho
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	141–150 km/h
Kulutus	8,8 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	2.600 € (1973)
Edeltäjä	Nissan Sunny B10
Seuraaja	Nissan Sunny B210
Saman luokan autoja	Subaru FF-1 G Toyota Corolla KE2x

Nissan Sunny B110 eli toisen sukupolven Sunny tuli markkinoille vuonna 1970 ja tunnettiin markkinoilla nimellä Datsun 1200 (Japanissa ja Aasiassa Datsun Sunny). Suomessa malli tunnetaan nimellä Datsun Finn.

Uusi malli oli hieman tärkeintä kilpailijaansa, yhtä suosittua Toyota Corollaa, suurempi joka suhteessa. Samalla auto oli myös edeltäjäänsä suurempi. 1200-malli oli Yhdysvalloissa myytävistä automalleista taloudellisin vuonna 1973.

LB110-korimallia rekisteröitiin suomessa seuraavasti:

• 1970 - 2085 kpl
• 1971 - 2857 kpl
• 1972 - 3071 kpl
• 1973 - 2993 kpl
• 1974 - 167 kpl
• 1975 - 2 kpl
• 1976 - 2 kpl
• 1977 - 1 kpl

KLB110-korimallia (Coupe) rekisteröitiin suomessa seuraavasti:

• 1970 - 34 kpl
• 1971 - 105 kpl
• 1972 - 18 kpl
• 1973 - 47 kpl
• 1974 - 12 kpl
• 1975 - 1 kpl

Tekniikka

Autossa on MacPherson-joustintuet edessä ja lisävarusteena saatavissa oli levyjarrut. Takana on lehtijouset ja iskunvaimentimet, taka-akseli on jäykkä.

Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, kytkin on yksilevyinen ja kuiva.

Kehitys

Urheilullinen coupé-malli lisättiin mallistoon vuonna 1971.

Moottorit

• 1.2, A12, 1171 cm³, R4, OHV, 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min, 95 Nm @ 4000 r/min