Mini Marcos

Mini Marcos
Valmistaja ja valmistusmaa	Marcos, Englanti D & H Fibreglass Techniques, Englanti Marcos Heritage Spares, Englanti
Valmistusaika	1966–1975 1991–1995 2005-
Luokka	B-segmentti
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	-
Teho	-
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	DART
Seuraaja	Midas
Saman luokan autoja	Mini-Jem Kingfisher Sport Fiat-Abarth 1000

Mini Marcos on Miniin perustuva urheiluautomalli, joka tuli myyntiin pienempänä vaihtoehtona kun alkuperäinen Marcos GT malli oli suurentunut isommaksi vuonna 1963. Tässä autossa on itsekantava lasikuiturunko. Auto on ainoa brittiläinen automalli, joka pääsi maaliin vuoden 1966 Le Mansin 24 tunnin ajossa. Auton valmistus loppui vuonna 1975 jonka jälkeen oikeudet siihen osti Harold Dermott joka kehitti siitä Midas auton. Autoja valmistettiin lisenssillä myös Etelä-Afrikassa ja Irlannissa. Valmistusmäärä yhteensä on vain 1300 kappaletta.

Kehitys

Autoon tehtiin viisi suurempaa malliuudistusta tuotantokautensa aikana.

• mk2 versiossa tuli liukuvat ikkunat
• mk4 versiossa tuli takaluukku ja ylös vaivattavat ikkunat

Vuonna 1991 Mini Marcos tuli uudelleen myyntiin Japanilaisten asiakkaiden suuren kiinnostuksen takia ja sitä valmistettiin vuoteen 1995 asti.

Tekniikka

Etu ja takajousitukset ovat peräisin ministä. Vaihteisto on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.

Moottorit

Moottori on Ministä peräisin oleva A-sarjan moottori.