Ero sivun ”Aston Martin Lagonda” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Auto motor und sport 2/1982 mittasi Aston Martin Lagondan kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,3 sekuntia)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Aston Martin Lagonda|
 
nimi = Aston Martin Lagonda|
 
kuva = [[Kuva:800px-89 Lagonda.JPG|250px|Aston Martin Lagonda]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-89 Lagonda.JPG|250px|Aston Martin Lagonda]]|
Rivi 25: Rivi 25:
  
 
== Erikoismallit ==
 
== Erikoismallit ==
−
 
 
*'''Rapide''' - kaksiovinen lyhyemmällä akselivälillä varustettu versio
 
*'''Rapide''' - kaksiovinen lyhyemmällä akselivälillä varustettu versio
 
*'''Tickford''' - limusiinimalli
 
*'''Tickford''' - limusiinimalli
Rivi 31: Rivi 30:
  
 
== Koeajo 1982 ==
 
== Koeajo 1982 ==
−
 
 
Nahkaistuimet ovat mukavat. Vakiovarusteisiin kuuluvat etuistuinten sähkösäätö, sähköiset ikkunannostimet, ilmastointilaite, keskuslukitus ja nahkasisustus. Kuten myös stereokasettisoitin ja neljä kaiutinta. Mittaristo on digitaalinen, mutta hallintalaitteiden käyttö on monimutkaista. Sisätilat ovat riittävät neljälle, mutta matalasta korista (130 cm korkeus) johtuen kokoluokkaan nähden suhteellisen pienet. Sisustus on ylellinen.
 
Nahkaistuimet ovat mukavat. Vakiovarusteisiin kuuluvat etuistuinten sähkösäätö, sähköiset ikkunannostimet, ilmastointilaite, keskuslukitus ja nahkasisustus. Kuten myös stereokasettisoitin ja neljä kaiutinta. Mittaristo on digitaalinen, mutta hallintalaitteiden käyttö on monimutkaista. Sisätilat ovat riittävät neljälle, mutta matalasta korista (130 cm korkeus) johtuen kokoluokkaan nähden suhteellisen pienet. Sisustus on ylellinen.
  
Rivi 38: Rivi 36:
 
Kääntöympyrä on todella iso, 15,1 metriä oikeaan ja 14,8 metriä vasempaan. Melutaso on alhainen, 100 km/h 68 db ja 180 km/h 78 db.
 
Kääntöympyrä on todella iso, 15,1 metriä oikeaan ja 14,8 metriä vasempaan. Melutaso on alhainen, 100 km/h 68 db ja 180 km/h 78 db.
  
−
[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 5340 cm³. Suurin teho 224 kW /5000 r/m in (304 hv). Kolmiportainen automaattivaihteisto, takaveto.
+
[[V8]]-moottorin iskutilavuus on 5340 cm<sup>3</sup>. Suurin teho 224 kW /5000 r/m in (304 hv). Kolmiportainen automaattivaihteisto, takaveto.
  
−
[[Auto motor und sport]] 2/1982 mittasi Aston Martin Lagondan kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,3 sekuntia, 0–120 km/h 12,5 sekuntia, 0–140 km/h 17,5 sekuntia, 0–160 km/h 23,8 sekuntia ja 0–180 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 225,0 km/h. Suorituskyky on erinomainen.
+
[[Auto motor und sport]] 2/1982 mittasi Aston Martin Lagondan kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,3 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 12,5 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 17,5 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 23,8 sekuntia ja 0&ndash;180 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 225,0 km/h. Suorituskyky on erinomainen.
  
−
Aston Martin Lagondan kulutus vaihtelee noin 18-26 litran välillä /100 km. Kulutus on korkea. Lagonda painaa 2077 kiloa.
+
Aston Martin Lagondan kulutus vaihtelee noin 18&ndash;26 litran välillä /100 km. Kulutus on korkea. Lagonda painaa 2077 kiloa.
  
 
Aston Martin Lagonda maksoi Länsi-Saksassa vuonna [[1982]] 250 630 D-markkaa. Sen kilpailijat olivat huomattavasti halvempia: BMW 745i 57650 DM ja Mercedes-Benz 500 SEL 63845 DM. Näihin hintoihin pitää lisätä vielä Suomen autovero.
 
Aston Martin Lagonda maksoi Länsi-Saksassa vuonna [[1982]] 250 630 D-markkaa. Sen kilpailijat olivat huomattavasti halvempia: BMW 745i 57650 DM ja Mercedes-Benz 500 SEL 63845 DM. Näihin hintoihin pitää lisätä vielä Suomen autovero.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
 
−
Vaihteistona on kolmivaihteinen [[Chrysler]]in TorqueFlite-[[automaattivaihteisto]].
 
−
 
 
=== Tekniset tiedot ===
 
=== Tekniset tiedot ===
 
{| class="prettytable"
 
{| class="prettytable"
Rivi 55: Rivi 50:
 
| Moottori&nbsp; ||8-sylinterinen V-Moottori, 90° V-kulma
 
| Moottori&nbsp; ||8-sylinterinen V-Moottori, 90° V-kulma
 
|- bgcolor="#EEEEEE"
 
|- bgcolor="#EEEEEE"
−
| Iskutilavuus&nbsp; ||5341 cm³
+
| Iskutilavuus&nbsp; ||5341 cm<sup>3</sup>
 
|- bgcolor="#EEEEEE"
 
|- bgcolor="#EEEEEE"
 
| Isku × halkaisija&nbsp; ||100 × 85 mm
 
| Isku × halkaisija&nbsp; ||100 × 85 mm
Rivi 84: Rivi 79:
 
|}
 
|}
  
−
 
+
=== Moottori ===
−
== Moottori ==
 
−
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
Rivi 92: Rivi 85:
 
|'''5.3'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||5340 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 5500 r/min||434 Nm @ 4000 r/min
 
|'''5.3'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||5340 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 5500 r/min||434 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
 +
 +
=== Vaihteisto ===
 +
Vaihteistona on kolmivaihteinen [[Chrysler]]in TorqueFlite-[[automaattivaihteisto]].
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
 
* '''Pituus''': 5290 mm
 
* '''Pituus''': 5290 mm
 
* '''Leveys''': 1820 mm
 
* '''Leveys''': 1820 mm
Rivi 100: Rivi 95:
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2920 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2920 mm
 
* '''Omamassa''': 2065&ndash;2097 kg
 
* '''Omamassa''': 2065&ndash;2097 kg
−
 
  
 
[[Luokka:Aston Martin|Lagonda]]
 
[[Luokka:Aston Martin|Lagonda]]
 
[[Luokka:Mallit|Lagonda]]
 
[[Luokka:Mallit|Lagonda]]

Versio 8. tammikuuta 2017 kello 20.40

Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda
Valmistaja ja valmistusmaa Aston Martin,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 1976–1989
Luokka Gran Turismo
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija William Towns
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus 5340 cm3
Teho 224-230 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 8,4–9,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 225–234 km/h
Kulutus 16–25 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Lagonda Rapide
Seuraaja Aston Martin Rapide
Aston Martin Lagonda Taraf
Saman luokan autoja


Aston Martin Lagonda on luksusluokan neliovinen saloon, jota valmistettiin Newport Pagnellissa, Englannissa vuosina 1976–1989. William Townsin suunnittelema auto on hyvin harvinainen, sillä sitä valmistettiin ainoastaan 645 kappaletta. Muotoilu on hyvin kulmikasta ja se on aina jakanut mielipiteet. Lagonda on maailman ensimmäinen tuotantoauto, joka on tietokonehjattu ja siinä on digitaalinen mittaristo. Tietokoneiden suunnittelu Lagondaan maksoi neljä kertaa auton budjetin verran. Alkuperäisten LEDeillä toimivien digitaalimittaristojen tilalle tuli seuraavassa sarjassa CRT-kuvaputkilla toteutetut näytöt.

Erikoismallit

  • Rapide - kaksiovinen lyhyemmällä akselivälillä varustettu versio
  • Tickford - limusiinimalli
  • Estate - farmarimalli

Koeajo 1982

Nahkaistuimet ovat mukavat. Vakiovarusteisiin kuuluvat etuistuinten sähkösäätö, sähköiset ikkunannostimet, ilmastointilaite, keskuslukitus ja nahkasisustus. Kuten myös stereokasettisoitin ja neljä kaiutinta. Mittaristo on digitaalinen, mutta hallintalaitteiden käyttö on monimutkaista. Sisätilat ovat riittävät neljälle, mutta matalasta korista (130 cm korkeus) johtuen kokoluokkaan nähden suhteellisen pienet. Sisustus on ylellinen.

Jousitus ja ajo-ominaisuudet ansaitsevat kiitokset. Vakiovarusteisiin kuuluva lukkoperä on hyödyllinen varuste. Metalliväri on vakiovaruste.

Kääntöympyrä on todella iso, 15,1 metriä oikeaan ja 14,8 metriä vasempaan. Melutaso on alhainen, 100 km/h 68 db ja 180 km/h 78 db.

V8-moottorin iskutilavuus on 5340 cm3. Suurin teho 224 kW /5000 r/m in (304 hv). Kolmiportainen automaattivaihteisto, takaveto.

Auto motor und sport 2/1982 mittasi Aston Martin Lagondan kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,3 sekuntia, 0–120 km/h 12,5 sekuntia, 0–140 km/h 17,5 sekuntia, 0–160 km/h 23,8 sekuntia ja 0–180 km/h 31,9 sekuntia. Huippunopeus on 225,0 km/h. Suorituskyky on erinomainen.

Aston Martin Lagondan kulutus vaihtelee noin 18–26 litran välillä /100 km. Kulutus on korkea. Lagonda painaa 2077 kiloa.

Aston Martin Lagonda maksoi Länsi-Saksassa vuonna 1982 250 630 D-markkaa. Sen kilpailijat olivat huomattavasti halvempia: BMW 745i 57650 DM ja Mercedes-Benz 500 SEL 63845 DM. Näihin hintoihin pitää lisätä vielä Suomen autovero.

Tekniikka

Tekniset tiedot

Moottori  8-sylinterinen V-Moottori, 90° V-kulma
Iskutilavuus  5341 cm3
Isku × halkaisija  100 × 85 mm
Teho  227,5 kW /5000 (309 hv)
Suurin vääntömomentti  434 Nm /4000
Puristussuhde  9,5
Vaihteisto  Kolmiportainen automaattivaihteisto (Chrysler Torque-Flite)
takaveto
Raideväli edessä/takana  1500/1500 mm
Akseliväli  2915 mm
Ulkomitat  5285 × 1815 × 1300 mm
Tyhjäpaino  2095 kg
Huippunopeus  230 km/h
0–100 km/t  8,8 s
Kulutus  noin 16–25 litraa /100 km
Hinta (ilman autoveroa)  271.200 Sveitsin frangia vuonna 1987

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.3 V8 DOHC 32V 5340 cm3 230 kW (313 hv) @ 5500 r/min 434 Nm @ 4000 r/min

Vaihteisto

Vaihteistona on kolmivaihteinen Chryslerin TorqueFlite-automaattivaihteisto.

Mitat

  • Pituus: 5290 mm
  • Leveys: 1820 mm
  • Korkeus: 1300 mm
  • Akseliväli: 2920 mm
  • Omamassa: 2065–2097 kg
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Lagonda&oldid=155142"