Ero sivun ”AMC” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
'''AMC''' oli yhdysvaltalainen automerkki, joka perustettiin tammikuun 14. vuonna 1954, Nash-Kelvinator Corporation ja [[Hudson]] Motor Car Companyn yhdistyessä. Vuonna 1979 lopussa se alkoi tekemään yhteistyötä ranskalaisen [[Renault]]in kanssa ja vuonna 1987 se siirtyi [[Chrysler Corporation]]in omistukseen. AMC valmisti oman merkkinsä lisäksi autoja [[Rambler]]-, [[Nash]]- ja [[Renault]]- ([[Renault Alliance]]-, [[Renault Medallion]]- ja [[Renault Premier]]) -merkeillä. | '''AMC''' oli yhdysvaltalainen automerkki, joka perustettiin tammikuun 14. vuonna 1954, Nash-Kelvinator Corporation ja [[Hudson]] Motor Car Companyn yhdistyessä. Vuonna 1979 lopussa se alkoi tekemään yhteistyötä ranskalaisen [[Renault]]in kanssa ja vuonna 1987 se siirtyi [[Chrysler Corporation]]in omistukseen. AMC valmisti oman merkkinsä lisäksi autoja [[Rambler]]-, [[Nash]]- ja [[Renault]]- ([[Renault Alliance]]-, [[Renault Medallion]]- ja [[Renault Premier]]) -merkeillä. | ||
Kun Chrysler osti AMC:n, merkin käyttö loppui Yhdysvalloissa. [[Jeep]]-merkin käyttö jatkui kuten joidenkin [[Eagle]]-mallien. | Kun Chrysler osti AMC:n, merkin käyttö loppui Yhdysvalloissa. [[Jeep]]-merkin käyttö jatkui kuten joidenkin [[Eagle]]-mallien. | ||
| + | |||
| + | AMC oli 1970-luvulle tultaessa vaikeuksissa alentuneen myynnin ja työn laadun kanssa. Laadunvalvonnan puute ja jälleenmyyjien taso olivat myös ongelmia. AMC oli joutunut hyväksymään dealereikseen yrittäjiä, jotka eivät olleet kelvanneet kolmelle suurelle autonvalmistajalle. Takuukorjauksia laiminlyötiin ja joskus AMC:n omistajat osoittivat tyytymättömyytensä AMC:n myymälöiden edustalla. Pacer-mallin ongelmista huolimatta AMC:n autot olivat yleensä hyvin suunniteltuja, paljon sisätilaa ulkomittoihin nähden ja "keskiviikkoyksilöt" olivat melko luotettavia. Pääongelmia olivat valmistuksen huolimattomuus ja moottorien vanhanaikaisuus. (Mobilisti 3/2003, s. 56) | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| Rivi 29: | Rivi 31: | ||
{{AMC}} | {{AMC}} | ||
| − | + | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:AMC]] | [[Luokka:AMC]] | ||
Versio 11. heinäkuuta 2016 kello 17.48
| American Motors Corporation | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Yhdysvallat, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1954 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 42. (1981) |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
AMC oli yhdysvaltalainen automerkki, joka perustettiin tammikuun 14. vuonna 1954, Nash-Kelvinator Corporation ja Hudson Motor Car Companyn yhdistyessä. Vuonna 1979 lopussa se alkoi tekemään yhteistyötä ranskalaisen Renaultin kanssa ja vuonna 1987 se siirtyi Chrysler Corporationin omistukseen. AMC valmisti oman merkkinsä lisäksi autoja Rambler-, Nash- ja Renault- (Renault Alliance-, Renault Medallion- ja Renault Premier) -merkeillä.
Kun Chrysler osti AMC:n, merkin käyttö loppui Yhdysvalloissa. Jeep-merkin käyttö jatkui kuten joidenkin Eagle-mallien.
AMC oli 1970-luvulle tultaessa vaikeuksissa alentuneen myynnin ja työn laadun kanssa. Laadunvalvonnan puute ja jälleenmyyjien taso olivat myös ongelmia. AMC oli joutunut hyväksymään dealereikseen yrittäjiä, jotka eivät olleet kelvanneet kolmelle suurelle autonvalmistajalle. Takuukorjauksia laiminlyötiin ja joskus AMC:n omistajat osoittivat tyytymättömyytensä AMC:n myymälöiden edustalla. Pacer-mallin ongelmista huolimatta AMC:n autot olivat yleensä hyvin suunniteltuja, paljon sisätilaa ulkomittoihin nähden ja "keskiviikkoyksilöt" olivat melko luotettavia. Pääongelmia olivat valmistuksen huolimattomuus ja moottorien vanhanaikaisuus. (Mobilisti 3/2003, s. 56)
Mallit
- AMC Ambassador
- AMC AMX
- AMC Concord
- AMC Eagle
- AMC Gremlin
- AMC Hornet
- AMC Javelin
- AMC Marlin
- AMC Matador
- AMC Pacer
- AMC Rebel
- AMC Spirit
| American Motors -mallien aikajana, Yhdysvaltain markkinat, 1954—1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | 1980-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| Pieni auto | Metropolitan | Gremlin | Spirit | Encore | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alempi keskiluokka | Rambler American | Hornet | Concord | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jet | Pacer | Alliance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Rambler | Classic | Rebel | Matador | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebel | Marlin | Matador Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Nash | Ambassador | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hudson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | AMX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Javelin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Eagle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Jeep sivulle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
