Ero sivun ”Mitsubishi 500” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 59: | Rivi 59: | ||
|} | |} | ||
| + | {{Mitsubishi Motors}} | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Mitsubishi|500]] | [[Luokka:Mitsubishi|500]] | ||
[[Luokka:Mallit|500]] | [[Luokka:Mallit|500]] | ||
Versio 26. toukokuuta 2013 kello 11.38
| Mitsubishi 500 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1960–1962 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 493–594 cm3 |
| Teho | 21–23 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi 500 on Mitsubishin ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeen valmistama automalli. Auto on pieni
takamoottorinen ja takavetoinen b-segmentin auto.
Kehitys
Vuonna 1961 markkinoille tuli Super DeLuxe -malli, jossa on tehokkaampi 0,6-litrainen moottori.
Moottorit
Moottorit ovat ilmajäähdytteisiä kaksisylinterisiä. Vaihteisto on kolmivaihteinen manuaalivaihteisto.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 | R2 | 493 cm3 | 21 hv @ 5000 r/min | 34 Nm @ 3800 r/min | |
| 500 Super DeLuxe | R2 | 594 cm3 | 23 hv @ ? r/min | ||
Mitat
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 3139 mm |
| Leveys | 1389 mm |
| Korkeus | 1372 mm |
| Akseliväli | 2065 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1495 mm |
| Omamassa | 495 kg |
| Polttoainesäiliö | 20 l |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
