Ero sivun ”Lancia Dilambda” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
luokka = | | luokka = | | ||
kori = | | kori = | | ||
| + | suunnittelija = Battista "Pinin" Farina| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 15: | Rivi 17: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.0'''||[[V8]]||3960 cm<sup>3</sup>||? kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Lancia|Dilambda]] | [[Luokka:Lancia|Dilambda]] | ||
[[Luokka:Mallit|Dilambda]] | [[Luokka:Mallit|Dilambda]] | ||
Versio 11. marraskuuta 2014 kello 11.42
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
| Lancia Dilambda | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 1929–1933 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | Battista "Pinin" Farina |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3960 cm3 |
| Teho | 100 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 | V8 | 3960 cm3 | ? kW (100 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
