Lancia Dilambda
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Lancia Dilambda | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia,  Italia
|
| Valmistusaika | 1928–1938 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | Battista "Pinin" Farina |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3960 cm3 |
| Teho | 73,5 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Lancia Dilambdaa valmistettiin vuosina 1928–1938 kaikkiaan 1696 kappaletta: Tipo 227 1. sarjaa 879 kpl ja 2. sarjaa 109 kpl, Tipo 229 1. sarjaa 225 kpl ja 2. sarjaa 200 kpl sekä Tipo 232 vielä 283 kpl.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 | V8 | 3960 cm3 | 73,5 kW (100 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lancia_Dilambda-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä italiankielisen Wikipedian Lancia_Dilambda-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
