Ero sivun ”Mazda B360” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1966]]|
 
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1966]]|
 
luokka = [[keicar]]|
 
luokka = [[keicar]]|
 
kori = 2-ovinen [[avolava]]|
 
kori = 2-ovinen [[avolava]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[V2]], [[R4]]|
 
moottori = [[V2]], [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |

Versio 19. marraskuuta 2017 kello 16.27

Mazda B360
Mazda B600
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19611966
Luokka keicar
Kori 2-ovinen avolava
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V2, R4
Iskutilavuus 356–577 cm3
Teho 16– hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Mazda E360
Saman luokan autoja Honda T360


Mazda B360 on 1960-luvulla valmistettu Mazda R360:n perustuva avolavamalli. Autossa oli alunperin sama moottori kuin perusmallissa mutta se on sijoitettu eteen. Vientimarkkinoilla myynnissä oli myös suuremmalla V2-moottorilla varustettu B600-malli.

Tekniikka

Autossa on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali tai kaksivaihteinen automaattivaihteisto.

Kehitys

Vuonna 1964 autoon vaihdettiin tehokkaampi R4-moottori Mazda P360 Carolista.

Moottorit

  • B360 (356 cm3) - 16 hv (1961–1963)
  • B360 (358 cm3) - 20 hv (1964–1966)
  • B600 (577 cm3)