Ero sivun ”Audi TT Roadster” versioiden välillä
(Audi TT Roadster moved to Audi TT Roadster mk1) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{mallisarja| | |
| + | nimi = Audi TT| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Audi| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Unkari| | ||
| + | valmistusaika = [[1998]]–| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | ||
| + | moottori = [[R4]], [[VR6]]| | ||
| + | huippunopeus = 214–250 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 5,7–8,9 s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1781–3189 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 110–184 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 50.590–70.200 € (2007)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[BMW Z4]]}} | ||
| + | '''Audi TT''' on [[Audi]]n urheilullinen automalli, joka esiteltiin suurelle yleisölle konseptiautona [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin Motor Show:ssa]] vuonna [[1995]]. Roadster esiteltiin myöhemmin Tokion näyttelyssä konseptinimellä TTS. Coupe-mallin tuotanto alkoi vuonna 1998. TT oli jo esiteltäessä muotoilultaan hyvin poikkeuksellinen eikä myöskään toisen sukupolven malli eroa tässä suhteessa ensimmäisestä. Nimi TT tulee [[NSU TT]] -automallista. | ||
| + | |||
| + | == Audi TT 8N (1998–2006) == | ||
| + | [[Kuva:Audi TT Roadster mk1 mid.jpg|150px|left|Audi TT Roadster mk1]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Audi TT Roadster mk1}} | ||
| + | |||
| + | Audi TT Roadster -avomallin valmistus alkoi vuonna [[1999]]. Moottorivaihtoehtoja on useita: nelisylinteriset 1,8-litraiset turbokoneet 110-, 120-, 132-, 140- ja 165-kilowattisina versioina, sekä 3,2-litrainen kuusisylinterinen [[VR6]]-moottori (teho 184 kW). | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Audi TT 8J (2006–) == | ||
| + | [[Kuva:Audi TT Roadster mk2 mid.jpg|150px|left|Audi TT Roadster mk2]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Audi TT Roadster mk2}} | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven TT Roadster esiteltiin joulukuussa [[2006]]. Moottorivaihtoehtoina on aluksi tarjolla 2-litrainen TFSI ja 3,2-litrainen V6. | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Audi|TT]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|TT]] | ||
Versio 21. elokuuta 2008 kello 19.12
| Audi TT | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Unkari |
| Valmistusaika | 1998– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe 2-ovinen Roadster |
| Moottori | R4, VR6 |
| Iskutilavuus | 1781–3189 cm3 |
| Teho | 110–184 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,7–8,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 214–250 km/h |
| Hintaluokka | 50.590–70.200 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | BMW Z4 |
Audi TT on Audin urheilullinen automalli, joka esiteltiin suurelle yleisölle konseptiautona Frankfurtin Motor Show:ssa vuonna 1995. Roadster esiteltiin myöhemmin Tokion näyttelyssä konseptinimellä TTS. Coupe-mallin tuotanto alkoi vuonna 1998. TT oli jo esiteltäessä muotoilultaan hyvin poikkeuksellinen eikä myöskään toisen sukupolven malli eroa tässä suhteessa ensimmäisestä. Nimi TT tulee NSU TT -automallista.
Audi TT 8N (1998–2006)
Pääartikkeli: Audi TT Roadster mk1
Audi TT Roadster -avomallin valmistus alkoi vuonna 1999. Moottorivaihtoehtoja on useita: nelisylinteriset 1,8-litraiset turbokoneet 110-, 120-, 132-, 140- ja 165-kilowattisina versioina, sekä 3,2-litrainen kuusisylinterinen VR6-moottori (teho 184 kW).
Audi TT 8J (2006–)
Pääartikkeli: Audi TT Roadster mk2
Toisen sukupolven TT Roadster esiteltiin joulukuussa 2006. Moottorivaihtoehtoina on aluksi tarjolla 2-litrainen TFSI ja 3,2-litrainen V6.
