Ero sivun ”SEAT Ibiza mk1” versioiden välillä
p (→Mitat) |
p (→Moottorit) |
||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
*'''0.9''' (903 cm<sup>3</sup>) - 44 hv (1988 - 1990) | *'''0.9''' (903 cm<sup>3</sup>) - 44 hv (1988 - 1990) | ||
| − | *'''1.2''' (1193 cm<sup>3</sup>) - 63 hv (1985 - 1990) | + | *'''1.2''' (1193 cm<sup>3</sup>) - 46 kW (63 hv) @5800 r/min, 86 Nm @3500 r/min (1985 - 1990) |
*'''1.2''' (1193 cm<sup>3</sup>) - 70 hv (1991 - 1993) | *'''1.2''' (1193 cm<sup>3</sup>) - 70 hv (1991 - 1993) | ||
*'''1.5''' (1461 cm<sup>3</sup>) - 85 hv (1985 - 1990) | *'''1.5''' (1461 cm<sup>3</sup>) - 85 hv (1985 - 1990) | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
*'''1.5 SXi''' (1461 cm<sup>3</sup>) - 74 kW (100 hv) @5900 r/min, 128 Nm @4700 r/min (1988 - 1990) | *'''1.5 SXi''' (1461 cm<sup>3</sup>) - 74 kW (100 hv) @5900 r/min, 128 Nm @4700 r/min (1988 - 1990) | ||
*'''1.7 SXi''' (1675 cm<sup>3</sup>) - 98 hv (1991 - 1992) | *'''1.7 SXi''' (1675 cm<sup>3</sup>) - 98 hv (1991 - 1992) | ||
| − | *'''1.7 D''' (1714 cm<sup>3</sup>) - | + | *'''1.7 D''' (1714 cm<sup>3</sup>) - |
==Mitat== | ==Mitat== | ||
Versio 29. joulukuuta 2006 kello 00.47
| SEAT Ibiza | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT, Espanja |
| Valmistusaika | 1984–1992 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 903–1714 cm3 |
| Teho | 44–100 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,8-22 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 129-184 km/h |
| Kulutus | 4,8-8,9 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 10 500 € (1992 Special 1.2) |
| Edeltäjä | SEAT Ritmo |
| Seuraaja | SEAT Ibiza mk2 |
| Saman luokan autoja | Fiat Uno |
SEAT Ibiza esiteltiin syksyllä 1984, se oli SEATin ensimmäinen oma malli, aikaisemmin tehdas oli valmistanut vain Fiatin malleja lisenssillä. Ibiza oli suora kilpailija Fiat Unolle, se oli isompi, mutta hinnaltaan kilpailukykyinen. 1,3 ja 1,5 -litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu Porschelta. Korin muodot oli piirtänyt Giorgetto Giugiaro ja suunnittelussa SEATia avusti Karmann. Perusrakenteeltaan Ibiza oli erinomainen auto. Ajo-ominaisuudet olivat hyvät, sisätilat luokkansa parhaimpia ja moottorit erinomaiset, yksityiskohdissa oli kuitenkin hiomista.
Sisällysluettelo
Historia
Vuonna 1985 moottorivalikoimaan lisättiin Fiatin 903 cm3 FIRE -moottori sekä 1,7 -litrainen dieselmoottori, vuonna 1987 mallistoon tuli myös 100 hevosvoimaisella ruiskumoottorilla varustettu SXi, jossa oli Volkswagenin istuimet ja kojelauta.
Keväällä 1991 Ibiza sai kasvojenkohotuksen, jossa maski muuttui korinväriseksi ja puskurit pyöreämmiksi, etujousitus otettiin Volkswagen Polosta ja varustelutasot vaihdettiin. Uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,7 -litrainen (98 hv).
Alusta
Ibizan alustarakenne oli Fiatin peruja, takana oli edelleen vanhanaikainen poikittainen lehtijousi.
Moottorit
- 0.9 (903 cm3) - 44 hv (1988 - 1990)
- 1.2 (1193 cm3) - 46 kW (63 hv) @5800 r/min, 86 Nm @3500 r/min (1985 - 1990)
- 1.2 (1193 cm3) - 70 hv (1991 - 1993)
- 1.5 (1461 cm3) - 85 hv (1985 - 1990)
- 1.5 (1461 cm3) - 90-92 hv (1988 - 1993)
- 1.5 SXi (1461 cm3) - 74 kW (100 hv) @5900 r/min, 128 Nm @4700 r/min (1988 - 1990)
- 1.7 SXi (1675 cm3) - 98 hv (1991 - 1992)
- 1.7 D (1714 cm3) -
Mitat
- Pituus: 3683 mm
- Leveys: 1624 mm
- Korkeus: 1394 mm
- Akseliväli: 2443 mm
- Raideleveys e/t: 1421/1387 mm
- Omamassa: 935-940 kg
