Ero sivun ”Vauxhall Viva HA” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 16: Rivi 16:
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
 
edeltäjä = -|
 
edeltäjä = -|
seuraaja = [[Vauxhall Viva HA]]|
+
seuraaja = [[Vauxhall Viva HB]]|
 
samaaluokkaa = [[Opel Kadett A]]}}
 
samaaluokkaa = [[Opel Kadett A]]}}
  

Versio 21. syyskuuta 2006 kello 10.28

Vauxhall Viva
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall, Iso-Britannia
Valmistusaika 19631966
Luokka alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1057 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja Vauxhall Viva HB
Saman luokan autoja Opel Kadett A


Vauxhall Viva HA oli Vauxhallin ensimmäinen varsinainen askel pienempien autojen markkinoille. Autosta on myös pakettiautoversio nimeltään Bedford HA. Autosta on myös farmariversio, jonka nimi on Bedford Beagle.

Viva oli aikanaan edistynyt kevyen painonsa, helppokäyttöisyytensä, hyvän vaihteistonsa, kevyen ohjauksen ja hyvän kytkinpolkimen ansiosta. Autosta on hyvä näkyvyys ulos ja suorituskykykin on verrattain hyvä.

Mallia myytiin Kanadassa Pontiacin/Buickin jälleenmyyjien kautta, ja Chevroletin/Oldsmobilen myyjien kautta saatavan mallin nimi oli Envoy Epic. Auto oli toiseksi suosituin Kuplavolkkarin jälkeen Kanadan alemman keskiluokan autojen markkinoilla.

Varustelutasot

Autosta oli aluksi vain kaksi varustelutasoa, perusvarustelu ja Deluxe. Vuonna 1965 saatiin myös SL (Super Luxury). SL mallissa on erilainen etumaski, pölykapselit, erilaiset takavalot ja paremmat verhoilut sisällä.

Tekniikka

Tehokkaampimoottorisissa 90 -malleissa on edessä levyjarrut, muissa malleissa on rumpujarrut.

Moottorit

  • 1.1 (1057 cm3)
  • 90 (1057 cm3)