Ero sivun ”Polestar” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
== Historiaa == | == Historiaa == | ||
| − | Yhtiön juuret juontavat vuoteen 1996, jolloin Ruotsissa perustettiin vakioautoluokan mestaruussaraj [[Swedish Touring Car Championship]]. Tähän kilpasarjaan osallistui, Volvon autoihin ja tekniikkaan perustuvalla kalustolla, Janne ''Flash'' Nilsson, joka vuonna 2001 muutti kilpatallinsa toimintaa pyörittäneen osakeyhtiönsä nimeksi [[Flash Engineering]]. Vuonna 2005 Nilsson myi kilpa-autojen kehitystä ja valmistusta harjoittaneen yhtiönsä, mutta piti alkuperäisen liiketunnuksensa nimissään. Uuden omistajan myötä yhtiölle annettiin nimi ''Polestar''.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.flashengineering.se/om-foretaget/flash-engineering/| Nimeke = Flash Engineering - Om Företaget| | + | Yhtiön juuret juontavat vuoteen [[1996]], jolloin Ruotsissa perustettiin vakioautoluokan mestaruussaraj [[Swedish Touring Car Championship]]. Tähän kilpasarjaan osallistui, Volvon autoihin ja tekniikkaan perustuvalla kalustolla, Janne ''Flash'' Nilsson, joka vuonna [[2001]] muutti kilpatallinsa toimintaa pyörittäneen osakeyhtiönsä nimeksi [[Flash Engineering]]. Vuonna [[2005]] Nilsson myi kilpa-autojen kehitystä ja valmistusta harjoittaneen yhtiönsä, mutta piti alkuperäisen liiketunnuksensa nimissään. Uuden omistajan myötä yhtiölle annettiin nimi ''Polestar''. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.flashengineering.se/om-foretaget/flash-engineering/ | Nimeke = Flash Engineering - Om Företaget | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Flash Engineering AB | Julkaisu = flashengineering.se | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.10.2018}}</ref> |
| − | Uusi Polestar-yhtiö jatkoi edeltäneen omistajan viitoittamalla tiellä ja tiivisti yhteistyötä Volvon kanssa. Flash Engineer -tallin autojen suunnittelun ja valmistuksen takana oli ollut englantilainen [[Tom Walkinshaw Racing]] (TWR), mutta kaudelle 2009 Polestar toi ensimmäisen Volvon, joka oli puhtaasti yhtiön omaa suunnittelua ja valmistetta.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://jalopnik.com/the-five-cylinder-bark-of-the-polestar-volvo-c30-s2000-1826609145| Nimeke = The Five-Cylinder Bark Of The Polestar Volvo C30 S2000 Will Inject Thunder Into Your Veins| | + | Uusi Polestar-yhtiö jatkoi edeltäneen omistajan viitoittamalla tiellä ja tiivisti yhteistyötä Volvon kanssa. Flash Engineer -tallin autojen suunnittelun ja valmistuksen takana oli ollut englantilainen [[Tom Walkinshaw Racing]] (TWR), mutta kaudelle [[2009]] Polestar toi ensimmäisen Volvon, joka oli puhtaasti yhtiön omaa suunnittelua ja valmistetta. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Raphael Orlove | Osoite = https://jalopnik.com/the-five-cylinder-bark-of-the-polestar-volvo-c30-s2000-1826609145 | Nimeke = The Five-Cylinder Bark Of The Polestar Volvo C30 S2000 Will Inject Thunder Into Your Veins | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Jalopnik | Julkaisu = jalopnik.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.6.2018 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.10.2018}}</ref> |
| − | == | + | === Volvon omistukseen === |
| − | Vuonna 2015 Polestar AB siirtyi Volvon omistukseen ja siitä tuli merkin suorituskykyä lisäävien optiopakettien toimittaja.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=248971669| Nimeke = Company Overview of Polestar Performance AB| | + | Vuonna [[2015]] Polestar AB siirtyi Volvon omistukseen ja siitä tuli merkin suorituskykyä lisäävien optiopakettien toimittaja. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=248971669 | Nimeke = Company Overview of Polestar Performance AB | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Bloomberg | Julkaisu = bloomberg.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.10.2018}}</ref> |
| − | Polestarin katulaillisten autojen tuotannon juuret ovat vuonna 2010 esitellyssä ''Volvo C30 Polestar'' -konseptiautossa. Vuoden 2016 syyskuussa pidetyssä Chengdun autonäyttelyssä Volvo esitteli Kiinan markkinoille suunnatut ''S60/V60 Polestar'' -mallit. | + | Polestarin katulaillisten autojen tuotannon juuret ovat vuonna [[2010]] esitellyssä ''Volvo C30 Polestar'' -konseptiautossa. Vuoden [[2016]] syyskuussa pidetyssä Chengdun autonäyttelyssä Volvo esitteli Kiinan markkinoille suunnatut ''S60/V60 Polestar'' -mallit. |
| − | Vuonna 2017 Volvo eriytti Polestarin omaksi tuotemerkikseen. Yhtiö aikoo valmistaa Kiinassa, Chengdun kaupunkiin sijoitetussa upouudessa autotehtaassa, korkealuokkaisia GT-luokkaan sijoittuvia sähköautoja. Ensimmäisenä mallina markkinoille | + | Vuonna [[2017]] Volvo eriytti Polestarin omaksi tuotemerkikseen. Yhtiö aikoo valmistaa Kiinassa, Chengdun kaupunkiin sijoitetussa upouudessa autotehtaassa, korkealuokkaisia GT-luokkaan sijoittuvia sähköautoja. Ensimmäisenä mallina markkinoille tuli [[Polestar 1]], jonka tilausten vastaanotto alkoi keväällä [[2018]]. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Daisy Huang | Osoite = http://autonews.gasgoo.com/china_news/70007333.html | Nimeke = Polestar Officially Became Volvo's Independent Sub-brand with New LOGO | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Gasgoo | Julkaisu = autonews.gasgoo.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.6.2017 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.10.2018}}</ref> |
| + | |||
| + | Helmikuussa [[2019]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä Polestarin toinen malli nimeltään [[Polestar 2]]. Mallin tuotanto alkoi Kiinassa vasta maaliskuussa [[2020]]. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lauri Ahtiainen | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/polestar-2-tayssahkoauton-tuotanto-kaynnistyi-kiinassa/ | Nimeke = Polestar 2 -täyssähköauton tuotanto käynnistyi Kiinassa | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Moottori | Julkaisu = moottori.fi | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.3.2020 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.9.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Mallisto == | ||
| + | * [[Polestar 1]] (2018 – ) | ||
| + | * [[Polestar 2]] (2020 – ) | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 6. syyskuuta 2020 kello 10.44
| Polestar Performance AB | |
|---|---|
| |
| Yhtiömuoto | Tytäryhtiö |
| Yhtiön kotipaikka |  Ruotsi, Göteborg
|
| Perustettu | {{{perustettu}}} |
| Pääomistaja | Volvo Personvagnar AB (Volvo Cars) |
| Yhtiön web-sivu | https://www.polestar.com |
| Polestar | |
|---|---|
|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | Ruotsi, Göteborg. Valmistusmaa:  Kiina
|
| Tuotannon aloitus | 2017 |
| Autokonserni | Volvo Car Group (Volvo Cars) |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | Volvo Car Finland |
| Suosituin malli | |
Polestar on ruotsalaisen Volvon tytäryhtiö, joka suunnittelee ja valmistaa GT-luokkaan sijoittuvia, korkeatasoisia sähköautoja.
Sisällysluettelo
Historiaa
Yhtiön juuret juontavat vuoteen 1996, jolloin Ruotsissa perustettiin vakioautoluokan mestaruussaraj Swedish Touring Car Championship. Tähän kilpasarjaan osallistui, Volvon autoihin ja tekniikkaan perustuvalla kalustolla, Janne Flash Nilsson, joka vuonna 2001 muutti kilpatallinsa toimintaa pyörittäneen osakeyhtiönsä nimeksi Flash Engineering. Vuonna 2005 Nilsson myi kilpa-autojen kehitystä ja valmistusta harjoittaneen yhtiönsä, mutta piti alkuperäisen liiketunnuksensa nimissään. Uuden omistajan myötä yhtiölle annettiin nimi Polestar. [1]
Uusi Polestar-yhtiö jatkoi edeltäneen omistajan viitoittamalla tiellä ja tiivisti yhteistyötä Volvon kanssa. Flash Engineer -tallin autojen suunnittelun ja valmistuksen takana oli ollut englantilainen Tom Walkinshaw Racing (TWR), mutta kaudelle 2009 Polestar toi ensimmäisen Volvon, joka oli puhtaasti yhtiön omaa suunnittelua ja valmistetta. [2]
Volvon omistukseen
Vuonna 2015 Polestar AB siirtyi Volvon omistukseen ja siitä tuli merkin suorituskykyä lisäävien optiopakettien toimittaja. [3]
Polestarin katulaillisten autojen tuotannon juuret ovat vuonna 2010 esitellyssä Volvo C30 Polestar -konseptiautossa. Vuoden 2016 syyskuussa pidetyssä Chengdun autonäyttelyssä Volvo esitteli Kiinan markkinoille suunnatut S60/V60 Polestar -mallit.
Vuonna 2017 Volvo eriytti Polestarin omaksi tuotemerkikseen. Yhtiö aikoo valmistaa Kiinassa, Chengdun kaupunkiin sijoitetussa upouudessa autotehtaassa, korkealuokkaisia GT-luokkaan sijoittuvia sähköautoja. Ensimmäisenä mallina markkinoille tuli Polestar 1, jonka tilausten vastaanotto alkoi keväällä 2018. [4]
Helmikuussa 2019 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä Polestarin toinen malli nimeltään Polestar 2. Mallin tuotanto alkoi Kiinassa vasta maaliskuussa 2020. [5]
Mallisto
- Polestar 1 (2018 – )
- Polestar 2 (2020 – )
Lähteet
- ↑ Flash Engineering - Om Företaget – Flash Engineering AB, flashengineering.se, Viitattu: 10. lokakuu 2018.
- ↑ Raphael Orlove: The Five-Cylinder Bark Of The Polestar Volvo C30 S2000 Will Inject Thunder Into Your Veins – Jalopnik, jalopnik.com, 6. kesäkuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2018.
- ↑ Company Overview of Polestar Performance AB – Bloomberg, bloomberg.com, Viitattu: 10. lokakuu 2018.
- ↑ Daisy Huang: Polestar Officially Became Volvo's Independent Sub-brand with New LOGO – Gasgoo, autonews.gasgoo.com, 22. kesäkuu 2017. Viitattu: 10. lokakuu 2018.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Polestar 2 -täyssähköauton tuotanto käynnistyi Kiinassa – Moottori, moottori.fi, 24. maaliskuu 2020. Viitattu: 6. syyskuu 2020.
