Ero sivun ”BMW 1-sarja F20” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1500 &ndash; 3000 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1500 &ndash; 3000 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 70 &ndash; 250 kW|
 
teho = 70 &ndash; 250 kW|
−
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]] |
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
Rivi 64: Rivi 64:
 
Tiedosto:M 135i (facelift).jpg
 
Tiedosto:M 135i (facelift).jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
=== Moottorit ===
 +
''EfficientDynamics''-moottoriperheen tekniikkakonseptia käytetään lähes kaikissa bensiinimoottoreissa. Se yhdistää uusimmat ruiskutustekniikat ja täysin muuntuvan ''Valvetronic''-venttiilinohjauksen, johon sisältyy kaksois-Vanos, sekä BMW ''TwinPower Turbo'' -ahdintekniikan.
 +
 +
Alumiinikevytrakenteita hyödyntävissä ''EfficientDynamics'' -moottoriperheen uusissa dieselvoimanlähteissä on yksi, kaksi tai kolme turboahdinta ja muuntuva turbiinigeometria. Ruiskutuksesta pitää huolen uusimman sukupolven ''Common Rail'' -suoraruiskutus.
 +
 +
=== Vaihteisto ===
 +
Valinnainen kahdeksanportainen ''Steptronic''-automaattivaihteisto on keskeinen osa ''BMW EfficientDynamics'' -strategiaa. Ennakoiva voimansiirto sovittaa vaihteistonohjausta ajoreittiin navigointitietojen perusteella ja muuttaa reaktioluonteen urheilullisemmaksi ja spontaanimmaksi (SPORT-ajotilassa) tai vähentää vaihtamistapahtumia (COMFORT-tilassa), tehdäkseen ajosta mukavampaa.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Ottomoottorit ===
 +
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
!
 +
! 114i || colspan="2"|116i || colspan="3"|118i || colspan="2"|120i || colspan="2" |125i
 +
 +
|- align="center"
 +
! style="background:#EEEEEE;" align="left"| Valmistusaika
 +
| 7/2012–1/2015 || 1/2015- || 9/2011–1/2015 || 1/2015–6/2015 || 7/2015- || 6/2011–1/2015 || 1/2015–8/2016 || 8/2016- || 3/2012–7/2016 || 7/2016-
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Moottorin rakenne
 +
| [[R4]], [[Turboahdin|TwinPower Turbo]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Valvetronic]]
 +
| [[R3]], [[Turboahdin|TwinPower Turbo]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Valvetronic]]
 +
|colspan="2"| [[R4]], [[Turboahdin|TwinPower Turbo]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Valvetronic]]
 +
|| [[R3]], [[Turboahdin|TwinPower Turbo]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Valvetronic]]
 +
| colspan="5"| [[R4]], [[Turboahdin|TwinPower Turbo]]<sup>'''*'''</sup>, [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Valvetronic]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|Moottorin tunnus
 +
|colspan="1"|[[BMW N13 -moottori|N13B16]]
 +
|colspan="1"|[[BMW B38 -moottori|B38B15]]
 +
|colspan="2"|[[BMW N13 -moottori|N13B16]]
 +
|colspan="1"|[[BMW B38 -moottori|B38B15]]
 +
|colspan="2"|[[BMW N13 -moottori|N13B16]]
 +
|[[BMW B48 -moottori|B48B20]]
 +
|colspan="1"|[[BMW N20 -moottori|N20B20]]
 +
|[[BMW B48 -moottori|B48B20]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|Iskutilavuus
 +
| 1598 cm³
 +
| 1499 cm³
 +
|colspan="2"| 1598 cm³
 +
| 1499 cm³
 +
|colspan="2"| 1598 cm³
 +
| 1998 cm³
 +
| 1997 cm³
 +
| 1998 cm³
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Teho
 +
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) @<br>4000–6450 r/min
 +
| 80&nbsp;kW (109&nbsp;hv) @<br>4500–6000 r/min
 +
|colspan="2"| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>4400–6450 r/min
 +
| 100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>4000–6000 r/min
 +
| 125&nbsp;kW (170&nbsp;hv) @<br>4800–6450 r/min
 +
| 130&nbsp;kW (177&nbsp;hv) @<br>4800–6450 r/min
 +
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 +
| 160&nbsp;kW (218&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 +
| 165&nbsp;kW (224&nbsp;hv) @<br>5200–6500 r/min
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vääntö
 +
| 180 [[Newtonmetri|Nm]] @<br>1100–3900 r/min
 +
| 180 Nm @<br>1250–3900 r/min
 +
|colspan="2"| 220 Nm @<br>1350–4300 r/min
 +
| 220 Nm @<br>1250–4000 r/min
 +
|colspan="2"| 250 Nm @<br>1500–4500 r/min
 +
| 270 Nm @<br>1350–4600 r/min
 +
| 310 Nm @<br>1350–4800 r/min
 +
| 310 Nm @<br>1400–5000 r/min
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vaihteisto, vakio
 +
| colspan="9" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 8-port. automaatti
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vaihteisto, valinnainen
 +
| colspan="2"| –
 +
| colspan=7 | 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| &mdash;
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vetotapa
 +
| colspan=10 |[[Takaveto]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Kiihtyvyys 0-100 km/h
 +
| 11,2 s
 +
| 10,9 s
 +
|colspan="3"| 8,5 s <br>[8,7 s]
 +
|colspan="2"| 7,4 s<br>[7,2 s]
 +
|7,1 s<br>[7,1 s]
 +
| 6,4 s<br>[6,2 s]
 +
| [6,1 s]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|Huippunopeus
 +
|colspan="2"| 195 km/h
 +
|colspan="3"| 210 km/h<br>[210 km/h]
 +
|colspan="2"| 225 km/h<br>[222 km/h]
 +
|230 km/h<br>[225 km/h]
 +
| 245 km/h<br>[243 km/h]
 +
| [243 km/h]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
| 5,5–5,7 l/100 km
 +
| 5,0–5,4 l/100 km
 +
| 5,4–5,6 l/100 km<br>[5,6–5,8 l/100 km]
 +
| 5,4–5,7 l/100 km<br>[5,6–5,9 l/100 km]
 +
| 5,0–5,4 l/100 km<br>[4,8–5,2 l/100 km]
 +
| 5,7–5,9 l/100 km<br>[5,6–5,8 l/100 km]
 +
| 5,7–6,0 l/100 km<br>[5,6–5,9 l/100 km]
 +
| 5,7-6,1 l/100 km<br>[5,5–5,9 l/100 km]
 +
| 6,6–6,7 l/100 km<br>[6,3–6,5 l/100 km]
 +
| [5,7–5,9 l/100 km]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)
 +
| 127–132 g/km
 +
| 116 g/km
 +
| 125–131 g/km<br>[129–134 g/km]
 +
| 125 g/km<br>[129 g/km]
 +
| 116–126 g/km<br>[112–122 g/km]
 +
| 132–137 g/km<br>[129–134 g/km]
 +
| 132 g/km<br>[129 g/km]
 +
| 131 g/km<br>[126 g/km]
 +
| 154 g/km<br>[148 g/km]
 +
| [130–134 g/km]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
 +
|Euro 5 || Euro 6 || Euro 5/6 || colspan=2| Euro 6 || Euro 5 || colspan=2| Euro 6|| Euro 5 || Euro 6
 +
|- align=left
 +
| colspan=11|
 +
* '''*''' = ''Twin-scroll''-ahdin, jossa kaksi pakokaasujen poistokanavaa ja turbiinipyörää
 +
* Arvot hakasulkeissa koskevat ''Steptronic''-automaattivaihteistolla varustettuja malleja
 +
|}
 +
 +
;M Performance
 +
{| class="wikitable"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
!
 +
! colspan="2"|M135i || M140i
 +
 +
|- align="center"
 +
! style="background:#EEEEEE;" align="left"| Valmistusaika
 +
| 7/2012–1/2015 || 1/2015–6/2016 || 7/2016-
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|Moottorin rakenne
 +
| colspan="3"| [[R6]], [[Turboahdin|TwinPower Turbo]]<sup>'''*'''</sup>, [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Valvetronic]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|Moottorin tunnus
 +
|colspan="2"|[[BMW N55 -moottori|N55B30]]
 +
|colspan="1"|[[BMW B58 -moottori|B58B30]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Iskutilavuus
 +
|colspan="2"| 2979 cm³
 +
| 2998 cm³
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Teho
 +
| 235&nbsp;kW (320&nbsp;hv) @<br>5800–6400 r/min
 +
| 240&nbsp;kW (326&nbsp;hv) @<br>5800–6000 r/min
 +
| 250&nbsp;kW (340&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vääntö
 +
|colspan="2"| 450 Nm @<br>1300–4500 r/min
 +
| 500 Nm @<br>1500–4500 r/min
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vaihteisto, vakio
 +
| colspan="3" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vaihteisto, valinnainen
 +
| colspan=3 | 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vetotapa, vakio
 +
| colspan=3 |[[Takaveto]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Vetotapa, valinnainen
 +
| colspan="3"|[[Neliveto]]
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Kiihtyvyys 0-100 km/h
 +
|colspan="2"| 5,1 s<br>[4,9 s]<br>(4,7)
 +
| 4,8 s<br>[4,6 s] <br>(4,4 s)
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Huippunopeus
 +
|colspan="3"| 250 km/h<br>[250 km/h]<br>(250 km/h)
 +
|- align="center"
 +
! align="left"| Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
|colspan="2"| 8,0 l/100 km<br>[7,5 l/100 km] <br>(7,8 l/100 km)
 +
| 7,8 l/100 km<br>[7,1 l/100 km] <br>(7,4 l/100 km)
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)
 +
|colspan="2"| 188 g/km<br>[175 g/km] <br>(182 g/km)
 +
| 179 g/km<br>[163 g/km] <br>(169 g/km)
 +
|- align="center"
 +
! align="left"|[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
 +
| Euro 5 || colspan=2| Euro 6
 +
|- align=left
 +
| colspan=4|
 +
* '''*''' = ''Twin-scroll''-ahdin, jossa kaksi pakokaasujen poistokanavaa ja turbiinipyörää
 +
* Arvot hakasulkeissa koskevat ''Steptronic''-automaattivaihteistolla varustettuja malleja
 +
* Arvot kaarisulkeissa koskevat ''xDrive''-nelivedolla varustettuja malleja
 +
|}
  
 
== Aiheesta mmualla ==
 
== Aiheesta mmualla ==

Versio 6. helmikuuta 2017 kello 19.05

BMW 1-sarja
(F20 / F21)
BMW 116i (F20) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa,
Baijeri, Regensburg
Saksi, Leipzig
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Santa Catarina, Araquari [1]
Flag of India.svg.png Intia, Tamil Nadu Chennai [2]
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Rayong [3]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Lianoning, Shenyang (BMW Brilliance)
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Kedah, Kulim (Inokom) [4]
Valmistusaika 6 / 2011 –
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4, R6
Iskutilavuus 1500 – 3000 cm3
Teho 70 – 250 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW 1-sarja E87
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi A3
Ford Focus
VW Golf

Pääartikkeli: BMW 1-sarja

BMW 1-sarjan toinen sukupolvi esiteltiin viisiovisena F20 hatchback-versiona kesäkuussa 2011 ja myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Kolmiovinen F21 tuli markkinoille vuotta myöhemmin.

Tammikuussa 2015 esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut F20 / F21, joka tuli myyntiin saman vuoden maaliskuussa.

Yleistä

F20 on edeltäjäänsä 85 mm pidempi ja samalla akseliväliä on kasvatettu 30 mm. Raideleveys on edessä 51 mm ja takana 72 aiempaa suurempi. Kasvaneista mitoista hyötyvät erityisesti takaistuimen matkustajat.

Edullisimman 114i-mallin ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilit (M-malli erikoisvärillä), mattamustat jäähdyttimen säleikön pystyrimat ja ikkunakehykset sekä 16-tuumaiset pyörät koristekapseleilla.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde keskikonsolissa, ajotietokone, kangasverhoilu "Move", liikutettava kyynärnoja integroidulla säilytyslokerolla etuistuinten välissä, aurinkosuojat edessä meikkipeilein, 60:40 -jaolla taittuva takaselkänoja sekä säilytyslokerot keskikonsolissa, etuovissa ja kaksi mukitelinettä edessä.

  • 116i (2011-2015)

  • M 135i (2012-2015)

  • BMW M135i-rear.jpg

Varustus

BMW F20:n varustus riippuu valitusta moottorista, lisäksi malli on tarjolla varustetasoina Sport ja Urban. Muualla Euroopassa F20 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Mukavuusvarusteet

Edullisimman F20 114i:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, keskuslukituksen kauko-ohjaus avaimella, radio-CD (Aux, kuusi kaiutinta), sähkötoimiset ikkunannostimet edessä ja takana, ohjauspyörän manuaalinen korkeus- ja syvyyssäätö, monitoimisäätimet ohjauspyörään sekä sähkötoimiset sivupeilit.

Turvallisuusvarusteet

Edullisimman F20 114i:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkitumattomat jarrut (ABS), Dynamic Stability Control (DSC) -ajovakauden hallintajärjestelmä, Dynamic Traction Control (DTC) -luistonestojärjestelmä, ajovalojen pesimet, kuljettajan ja etumatkustajan etuturvatyynyt ja sivuturvatyynyt, pääturvatyynyt edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla sekä turvavyömuistutus kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Facelift 2015

Tammikuussa 2015 esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut 1-sarjan BMW. Malli tuli myyntiin saman vuoden maaliskuussa.

Keulassa BMW-munuaiset sekä puskurin imanottoaukot ovat uuden malliset ja aiempaa suuremmat. Ajovalot on muotoiltu kapeammiksi ja niissä on vakiovarusteiset LED-päiväajovalot. Valinnaisvarusteena autoon on saatavilla täys-LED-valaistus. Takana on LED-valot ja takavaloyksikkö on saanut uudet muodot, samoin takaluukku.

Sisätiloissa keskikonsoli on järjestelty uudelleen ja se on saanut kromisomisteen. Auto sai uusia vakiovarusteita ja lähtötason varustukseen kuuluu mm. sadetunnistin, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, radio BMW Professional iDrivemonitoimiohjaimella ja 6,5" värinäytöllä. Auton personointiin tuli uusia varustepaketteja ja valinnaisten turvallisuusavusteiden määrää lisättiin mm. mukautuvalla vakionopeussäätimellä ja pysäköintiavustimella.

Ensimmäistä kertaa BMW:n historiassa tarjolle tuli kolmisylinterinen moottori. 116i-mallin twin scroll -turboahtimella varustettu ottomoottori antaa tehoa 80 kW (109 hv) ja sen suurin vääntömomentti on 180 Nm. 116d-mallin konehuoneessa on kolmesylinterinen dieselmoottori, jonka suurin teho on 85 kW (116 hv) ja vääntömomentti 270 Nm.[5]

  • BMW 116i (2015-)

  • BMW 116i (F20, Facelift) – Heckansicht.jpg

  • M 135i (2015-)

  • M 135i (facelift).jpg

Tekniikka

Moottorit

EfficientDynamics-moottoriperheen tekniikkakonseptia käytetään lähes kaikissa bensiinimoottoreissa. Se yhdistää uusimmat ruiskutustekniikat ja täysin muuntuvan Valvetronic-venttiilinohjauksen, johon sisältyy kaksois-Vanos, sekä BMW TwinPower Turbo -ahdintekniikan.

Alumiinikevytrakenteita hyödyntävissä EfficientDynamics -moottoriperheen uusissa dieselvoimanlähteissä on yksi, kaksi tai kolme turboahdinta ja muuntuva turbiinigeometria. Ruiskutuksesta pitää huolen uusimman sukupolven Common Rail -suoraruiskutus.

Vaihteisto

Valinnainen kahdeksanportainen Steptronic-automaattivaihteisto on keskeinen osa BMW EfficientDynamics -strategiaa. Ennakoiva voimansiirto sovittaa vaihteistonohjausta ajoreittiin navigointitietojen perusteella ja muuttaa reaktioluonteen urheilullisemmaksi ja spontaanimmaksi (SPORT-ajotilassa) tai vähentää vaihtamistapahtumia (COMFORT-tilassa), tehdäkseen ajosta mukavampaa.

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

114i 116i 118i 120i 125i
Valmistusaika 7/2012–1/2015 1/2015- 9/2011–1/2015 1/2015–6/2015 7/2015- 6/2011–1/2015 1/2015–8/2016 8/2016- 3/2012–7/2016 7/2016-
Moottorin rakenne R4, TwinPower Turbo, suorasuihkutus, Valvetronic R3, TwinPower Turbo, suorasuihkutus, Valvetronic R4, TwinPower Turbo, suorasuihkutus, Valvetronic R3, TwinPower Turbo, suorasuihkutus, Valvetronic R4, TwinPower Turbo*, suorasuihkutus, Valvetronic
Moottorin tunnus N13B16 B38B15 N13B16 B38B15 N13B16 B48B20 N20B20 B48B20
Iskutilavuus 1598 cm³ 1499 cm³ 1598 cm³ 1499 cm³ 1598 cm³ 1998 cm³ 1997 cm³ 1998 cm³
Teho 75 kW (102 hv) @
4000–6450 r/min 		80 kW (109 hv) @
4500–6000 r/min 		100 kW (136 hv) @
4400–6450 r/min 		100 kW (136 hv) @
4000–6000 r/min 		125 kW (170 hv) @
4800–6450 r/min 		130 kW (177 hv) @
4800–6450 r/min 		135 kW (184 hv) @
5000 r/min 		160 kW (218 hv) @
5000 r/min 		165 kW (224 hv) @
5200–6500 r/min
Vääntö 180 Nm @
1100–3900 r/min 		180 Nm @
1250–3900 r/min 		220 Nm @
1350–4300 r/min 		220 Nm @
1250–4000 r/min 		250 Nm @
1500–4500 r/min 		270 Nm @
1350–4600 r/min 		310 Nm @
1350–4800 r/min 		310 Nm @
1400–5000 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 8-port. automaatti
Vaihteisto, valinnainen – 8-portainen automaatti —
Vetotapa Takaveto
Kiihtyvyys 0-100 km/h 11,2 s 10,9 s 8,5 s
[8,7 s] 		7,4 s
[7,2 s] 		7,1 s
[7,1 s] 		6,4 s
[6,2 s] 		[6,1 s]
Huippunopeus 195 km/h 210 km/h
[210 km/h] 		225 km/h
[222 km/h] 		230 km/h
[225 km/h] 		245 km/h
[243 km/h] 		[243 km/h]
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		5,5–5,7 l/100 km 5,0–5,4 l/100 km 5,4–5,6 l/100 km
[5,6–5,8 l/100 km] 		5,4–5,7 l/100 km
[5,6–5,9 l/100 km] 		5,0–5,4 l/100 km
[4,8–5,2 l/100 km] 		5,7–5,9 l/100 km
[5,6–5,8 l/100 km] 		5,7–6,0 l/100 km
[5,6–5,9 l/100 km] 		5,7-6,1 l/100 km
[5,5–5,9 l/100 km] 		6,6–6,7 l/100 km
[6,3–6,5 l/100 km] 		[5,7–5,9 l/100 km]
CO2-päästöt (yhdistetty) 127–132 g/km 116 g/km 125–131 g/km
[129–134 g/km] 		125 g/km
[129 g/km] 		116–126 g/km
[112–122 g/km] 		132–137 g/km
[129–134 g/km] 		132 g/km
[129 g/km] 		131 g/km
[126 g/km] 		154 g/km
[148 g/km] 		[130–134 g/km]
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6 Euro 5/6 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
  • * = Twin-scroll-ahdin, jossa kaksi pakokaasujen poistokanavaa ja turbiinipyörää
  • Arvot hakasulkeissa koskevat Steptronic-automaattivaihteistolla varustettuja malleja
M Performance
M135i M140i
Valmistusaika 7/2012–1/2015 1/2015–6/2016 7/2016-
Moottorin rakenne R6, TwinPower Turbo*, suorasuihkutus, Valvetronic
Moottorin tunnus N55B30 B58B30
Iskutilavuus 2979 cm³ 2998 cm³
Teho 235 kW (320 hv) @
5800–6400 r/min 		240 kW (326 hv) @
5800–6000 r/min 		250 kW (340 hv) @
5500 r/min
Vääntö 450 Nm @
1300–4500 r/min 		500 Nm @
1500–4500 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen 8-portainen automaatti
Vetotapa, vakio Takaveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto
Kiihtyvyys 0-100 km/h 5,1 s
[4,9 s]
(4,7) 		4,8 s
[4,6 s]
(4,4 s)
Huippunopeus 250 km/h
[250 km/h]
(250 km/h)
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty) 		8,0 l/100 km
[7,5 l/100 km]
(7,8 l/100 km) 		7,8 l/100 km
[7,1 l/100 km]
(7,4 l/100 km)
CO2-päästöt (yhdistetty) 188 g/km
[175 g/km]
(182 g/km) 		179 g/km
[163 g/km]
(169 g/km)
EU-päästöluokitus Euro 5 Euro 6
  • * = Twin-scroll-ahdin, jossa kaksi pakokaasujen poistokanavaa ja turbiinipyörää
  • Arvot hakasulkeissa koskevat Steptronic-automaattivaihteistolla varustettuja malleja
  • Arvot kaarisulkeissa koskevat xDrive-nelivedolla varustettuja malleja

Aiheesta mmualla

Lähteet

  1. ↑ New BMW plant assembles first car in Araquari - just-auto.com, 10. lokakuuta 2014
  2. ↑ "BMW to manufacture more cars in India, announces new prices for locally produced models". indianexpress.com. 9. heinäkuuta 2015
  3. ↑ "BMW Group Manufacturing Thailand announces 1.1 billion baht Rayong plant expansion". pattayamail.com. 9. syyskuuta 2015
  4. ↑ BMW | Inokom Corporation Sdn. Bhd.
  5. ↑ Koeajossa: jämäkkä BMW 118dA - Moottori
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_1-sarja_F20&oldid=157156"