Ero sivun ”Mazda MX-5 (NB)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Mazda MX-5<br>Mazda Miata|
+
nimi = Mazda MX-5<br>Mazda Miata<br>Mazda Roadster|
 
kuva = [[Kuva:2003 Mazda Miata LS with hardtop.jpg|250px|Mazda Miata 2003]]|
 
kuva = [[Kuva:2003 Mazda Miata LS with hardtop.jpg|250px|Mazda Miata 2003]]|
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistaja = Mazda|
−
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiroshima|
−
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2005]]|
+
valmistusaika = [[1998]] &ndash; [[2005]]|
 
luokka = [[Roadster]]|
 
luokka = [[Roadster]]|
−
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]|
+
kori = 2-ovinen [[avoauto]]|
 +
suunnittelija = Tom Matano (1995)|
 +
pohjalevy = Mazda NB|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 191&ndash;208 km/h|
 
−
kiihtyvyys = 8,4&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1597&ndash;1839 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1597&ndash;1839 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 81&ndash;157 kW|
 
teho = 81&ndash;157 kW|
−
päästöt = |
 
−
kulutus = 8,1&ndash;8,5 l/100 km (yhd. EU)|
 
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
huippunopeus = 191&ndash;208 km/h|
 +
kiihtyvyys = 8,4&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
kulutus = 8,1&ndash;8,9 l/100 km (yhd. EU)|
 +
päästöt = 188&ndash;215|
 
hintaluokka = 30.000&ndash;42.000 € (2005)|
 
hintaluokka = 30.000&ndash;42.000 € (2005)|
−
edeltäjä = [[Mazda MX-5 mk1|MX-5 mk1]]|
+
edeltäjä = [[Mazda MX-5 (NA)|MX-5 (NA)]]|
−
seuraaja = [[Mazda MX-5 mk3|MX-5 mk3]]|
+
seuraaja = [[Mazda MX-5 (NC)|MX-5 (NC)]]|
 
samaaluokkaa = [[Fiat Barchetta]]}}
 
samaaluokkaa = [[Fiat Barchetta]]}}
  
Rivi 23: Rivi 25:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Mallin myötä vuonna [[1989]] esitelty [[Mazda MX-5 mk1|ensimmäisen sukupolven]] versio uudistui yhdeksän menestyksekkään valmistusvuoden jälkeen.
+
Mallin myötä vuonna [[1989]] esitelty [[Mazda MX-5 (NA)|ensimmäisen sukupolven]] versio uudistui yhdeksän menestyksekkään valmistusvuoden jälkeen.
  
 
Vuonna [[1999]] Mazda julkaisi rajoitetun erän MX-5:stä 10-vuotisjuhlan kunniaksi, 6-vaihteisella vaihdelaatikolla sekä [[Bilstein]]-alustalla. Kiihtyvyys parani hieman normaali malliin verrattuna, mutta huippunopeus tippui hieman.
 
Vuonna [[1999]] Mazda julkaisi rajoitetun erän MX-5:stä 10-vuotisjuhlan kunniaksi, 6-vaihteisella vaihdelaatikolla sekä [[Bilstein]]-alustalla. Kiihtyvyys parani hieman normaali malliin verrattuna, mutta huippunopeus tippui hieman.
Rivi 29: Rivi 31:
 
Vuonna [[2001]] MX-5 sai [[facelift]]in. Pieniä ulkoisia muutoksia, lehdistötiedotteessa 18. heinäkuuta [[2000]] julkaistiin muutoksien tekevän autosta sporttisemman ja tehokkaamman näköisen. Joitain sisustuselementtejä muutettiin, mittaristot saivat valkoiset pohjat ja punaiset numerot. Penkit vaihdettiin paremmiksi, tuoden lisää sivutukea ja korkeammat niskatuet. Huippumalleihin tuli 16" vanteet 205/45 VR16 -matalaprofiilirenkailla sekä isommat jarrut eteen ja taakse. Paremmat renkaat ja jousitus mahdollistivat 0,88G:n voimat Amerikkalaisen Car and Driver -lehden pitotestissä. Koria jäykistettiin, saavuttaen 16% taivutus- ja 22% vääntöjäykkyyttä lisää. Vuosimallin [[2001]] auto painoi 1065 kg minimi lisävarusteilla.
 
Vuonna [[2001]] MX-5 sai [[facelift]]in. Pieniä ulkoisia muutoksia, lehdistötiedotteessa 18. heinäkuuta [[2000]] julkaistiin muutoksien tekevän autosta sporttisemman ja tehokkaamman näköisen. Joitain sisustuselementtejä muutettiin, mittaristot saivat valkoiset pohjat ja punaiset numerot. Penkit vaihdettiin paremmiksi, tuoden lisää sivutukea ja korkeammat niskatuet. Huippumalleihin tuli 16" vanteet 205/45 VR16 -matalaprofiilirenkailla sekä isommat jarrut eteen ja taakse. Paremmat renkaat ja jousitus mahdollistivat 0,88G:n voimat Amerikkalaisen Car and Driver -lehden pitotestissä. Koria jäykistettiin, saavuttaen 16% taivutus- ja 22% vääntöjäykkyyttä lisää. Vuosimallin [[2001]] auto painoi 1065 kg minimi lisävarusteilla.
  
−
Auton valmistus loppui vuonna [[2005]] kun uusi [[Mazda MX-5 mk3|kolmannen sukupolven MX-5]] esiteltiin.
+
Auton valmistus loppui vuonna [[2005]] kun uusi [[Mazda MX-5 (NC)|kolmannen sukupolven MX-5]] esiteltiin.
−
 
 
−
mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
|- bgcolor=#f9f9f9
 
−
!Vuosi!!1999
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Määrä (kpl)'''||2
 
−
|}
 
  
−
== Varustelusta ==
+
== Varustelu ==
 
Suomessa autoa on myyty ns. Mid-vakiovarustuksella sekä Sport-varustuksella, joka on saatavilla vain 1,8-litraisen moottorin yhteydessä.
 
Suomessa autoa on myyty ns. Mid-vakiovarustuksella sekä Sport-varustuksella, joka on saatavilla vain 1,8-litraisen moottorin yhteydessä.
 
* '''Mid'''-varustukseen kuuluu mm. vinyylinen rättikatto, 15" vanteet, lämmitetty [[tuulilasi]] ja sivupeilit, korinväriset puskurit ja peilit, kaksi [[turvatyyny]]ä, istuimissa kangasverhoilu, nahkainen ratti ja vaihdekepin nuppi.
 
* '''Mid'''-varustukseen kuuluu mm. vinyylinen rättikatto, 15" vanteet, lämmitetty [[tuulilasi]] ja sivupeilit, korinväriset puskurit ja peilit, kaksi [[turvatyyny]]ä, istuimissa kangasverhoilu, nahkainen ratti ja vaihdekepin nuppi.
Rivi 59: Rivi 53:
 
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mazda BP-4W -moottori|BP-4W]]||1839 cm<sup>3</sup>||107 kW (146 hv) @ 7000 r/min||168 Nm @ 5000 r/min||9,5:1||1998&ndash;2000
 
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mazda BP-4W -moottori|BP-4W]]||1839 cm<sup>3</sup>||107 kW (146 hv) @ 7000 r/min||168 Nm @ 5000 r/min||9,5:1||1998&ndash;2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT||[[Mazda BP-Z3 -moottori|BP-Z3 / BP-VE]]||1839 cm<sup>3</sup>||100 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| ||USA
+
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT||[[Mazda BP-Z3 -moottori|BP-Z3 / BP-VE]]||1839 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6500 r/min||162 Nm @ 4500 r/min|| ||USA
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT||[[Mazda BP-Z3 -moottori|BP-Z3 / BP-VE]]||1839 cm<sup>3</sup>||107 kW (146 hv) @ 7000 r/min||168 Nm @ 5000 r/min||10,0:1||2001&ndash;2005
 
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT||[[Mazda BP-Z3 -moottori|BP-Z3 / BP-VE]]||1839 cm<sup>3</sup>||107 kW (146 hv) @ 7000 r/min||168 Nm @ 5000 r/min||10,0:1||2001&ndash;2005
Rivi 75: Rivi 69:
 
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus (l/100 km)<br>(Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus (l/100 km)<br>(Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6''' (110 hv)||191||9,7||10,6 / 6,6 / 8,1||
+
|'''1.6''' (110 hv)||191||9,7||10,6 / 6,6 / 8,1||188
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8''' (146 hv / 5-vaihteinen)||205||8,5||11,2 / 7,0 / 8,5||
+
|'''1.8''' (146 hv / 5-vaihteinen)||205||8,5||11,2 / 7,0 / 8,5||210
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8''' (146 hv / 6-vaihteinen)||208||8,4||11,9 / 7,2 / 8,9||
+
|'''1.8''' (146 hv / 6-vaihteinen)||208||8,4||11,9 / 7,2 / 8,9||215
 
|}
 
|}
  
−
== Tekniset tiedot ==
+
== Mitat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Vuosi!!1998&ndash;2000!!2001&ndash;2005
 
!Vuosi!!1998&ndash;2000!!2001&ndash;2005
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||3940 mm||3950 mm
+
|'''Pituus'''||3975 mm||3950 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys'''||1676 mm||1680 mm
 
|'''Leveys'''||1676 mm||1680 mm
Rivi 94: Rivi 88:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2265 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2265 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1415 mm / 1440 mm||
+
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||1.6 1405 mm / 1430 mm<br>1.8 1415 mm / 1440 mm||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''||colspan=2|1015&ndash;1100 kg
+
|'''Omamassa'''||colspan=2|1015&ndash;1110 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Kääntöympyrä'''||colspan=2|9,2 m
 
|'''Kääntöympyrä'''||colspan=2|9,2 m
Rivi 103: Rivi 97:
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Ilmanvastuskerroin'''||0,36||
 
|'''Ilmanvastuskerroin'''||0,36||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||50 l
 
|}
 
|}
 
* '''Renkaat''': 185/60 R14, 195/50 R15, 205/45 R16
 
* '''Renkaat''': 185/60 R14, 195/50 R15, 205/45 R16
Rivi 116: Rivi 112:
 
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
 
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/mazda_mx_5_2002/120.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/mazda_mx_5_2002/120.aspx|}}
 +
 +
==Suomessa==
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1999!!2000!!2001!!2003
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||2||1||6||3
 +
|}
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==
 
* [[Roadster]]
 
* [[Roadster]]
−
* [[Mazda MX-5 mk1|MX-5 mk1]]
+
* [[Mazda MX-5 (NA)|MX-5 mk1]]
−
* [[Mazda MX-5 mk3|MX-5 mk3]]
+
* [[Mazda MX-5 (NC)|MX-5 mk3]]
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Mazda_MX-5_(NB)}}
 +
* Technical data, eqiupment and colours Feb/2003 - Mazda Motor Europe
 +
<references/>
  
−
[[Luokka:Mazda|MX-5 mk2]]
+
[[Luokka:Mazda|MX-5 (NB)]]
−
[[Luokka:Mallit|MX-5 mk2]]
+
[[Luokka:Mallit|MX-5 (NB)]]

Nykyinen versio 3. huhtikuuta 2022 kello 11.45

Mazda MX-5
Mazda Miata
Mazda Roadster
Mazda Miata 2003
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani, Hiroshima
Valmistusaika 1998 – 2005
Luokka Roadster
Kori 2-ovinen avoauto
Suunnittelija Tom Matano (1995)
Pohjalevy Mazda NB
Moottori R4
Iskutilavuus 1597–1839 cm3
Teho 81–157 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 8,4–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 191–208 km/h
Kulutus 8,1–8,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 188–215 g/km
Hintaluokka 30.000–42.000 € (2005)
Edeltäjä MX-5 (NA)
Seuraaja MX-5 (NC)
Saman luokan autoja Fiat Barchetta


Mazda MX-5:n toinen sukupolvi (NB) esiteltiin vuonna 1998.

Yleistä[muokkaa]

Mallin myötä vuonna 1989 esitelty ensimmäisen sukupolven versio uudistui yhdeksän menestyksekkään valmistusvuoden jälkeen.

Vuonna 1999 Mazda julkaisi rajoitetun erän MX-5:stä 10-vuotisjuhlan kunniaksi, 6-vaihteisella vaihdelaatikolla sekä Bilstein-alustalla. Kiihtyvyys parani hieman normaali malliin verrattuna, mutta huippunopeus tippui hieman.

Vuonna 2001 MX-5 sai faceliftin. Pieniä ulkoisia muutoksia, lehdistötiedotteessa 18. heinäkuuta 2000 julkaistiin muutoksien tekevän autosta sporttisemman ja tehokkaamman näköisen. Joitain sisustuselementtejä muutettiin, mittaristot saivat valkoiset pohjat ja punaiset numerot. Penkit vaihdettiin paremmiksi, tuoden lisää sivutukea ja korkeammat niskatuet. Huippumalleihin tuli 16" vanteet 205/45 VR16 -matalaprofiilirenkailla sekä isommat jarrut eteen ja taakse. Paremmat renkaat ja jousitus mahdollistivat 0,88G:n voimat Amerikkalaisen Car and Driver -lehden pitotestissä. Koria jäykistettiin, saavuttaen 16% taivutus- ja 22% vääntöjäykkyyttä lisää. Vuosimallin 2001 auto painoi 1065 kg minimi lisävarusteilla.

Auton valmistus loppui vuonna 2005 kun uusi kolmannen sukupolven MX-5 esiteltiin.

Varustelu[muokkaa]

Suomessa autoa on myyty ns. Mid-vakiovarustuksella sekä Sport-varustuksella, joka on saatavilla vain 1,8-litraisen moottorin yhteydessä.

  • Mid-varustukseen kuuluu mm. vinyylinen rättikatto, 15" vanteet, lämmitetty tuulilasi ja sivupeilit, korinväriset puskurit ja peilit, kaksi turvatyynyä, istuimissa kangasverhoilu, nahkainen ratti ja vaihdekepin nuppi.
  • Sport-varustus sisältää Mid-varustuksen lisäksi kankaisen rättikaton, 16" vanteet, urheilullisen Bilstein-alustan, etusumuvalot, roiskeläpät edessä, luistonrajoittimen ja nahkapenkit.

Tekniikka[muokkaa]

Jarrut ovat ABS-jarrut ja niissä on myös EBD-järjestelmä. Edessä ja takana on levyjarrut, edessä ne ovat myös jäähdytetyt. Ohjauksessa on kierroksia laidasta laitaan 2,7.

Moottorit[muokkaa]

Suomessa moottorivaihtoehtoja on ollut kaksi, 1,6-litrainen 110 hv (B6-ZE) ja 1,8-litrainen 146 hv (BP-4W ja BP-Z3 / BP-VE). Molemmat ovat 16-venttiilisiä rivinelosia kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla (DOHC).

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Puristussuhde Mallivuodet
1.6 R4 DOHC 16V B6-ZE 1597 cm3 81 kW (110 hv) @ 6500 r/min 134 Nm @ 5000 r/min 9,4:1
1.6 R4 DOHC 16V B6-ZE 1597 cm3 90 kW (120 hv) @ 6500 r/min 136 Nm @ 5000 r/min 9,4:1 Japani
1.8 R4 DOHC 16V BP-4W 1839 cm3 107 kW (146 hv) @ 7000 r/min 168 Nm @ 5000 r/min 9,5:1 1998–2000
1.8 R4 DOHC 16V S-VT BP-Z3 / BP-VE 1839 cm3 103 kW (140 hv) @ 6500 r/min 162 Nm @ 4500 r/min USA
1.8 R4 DOHC 16V S-VT BP-Z3 / BP-VE 1839 cm3 107 kW (146 hv) @ 7000 r/min 168 Nm @ 5000 r/min 10,0:1 2001–2005
1.8 Mazdaspeed R4 DOHC 16V Turbo BP-4W 1839 cm3 133 kW (178 hv) @ 6000 r/min 225 Nm @ ? r/min 2004–2005
USA
1.8 SP R4 DOHC 16V S-VT Turbo BP-Z3 1839 cm3 157 kW (210 hv) @ 6800 r/min 280 Nm @ ? r/min 2002–2003
Australia

Vaihteistot[muokkaa]

Vaihteistona 1,6-litraisessa mallissa on 5-vaihteinen manuaali. Tehokkaampi 1,8-litrainen oli mahdollista saada myös 6-vaihteisella manuaalilla.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kulutus (l/100 km)
(Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)		 Päästöt CO2
(g/km)
1.6 (110 hv) 191 9,7 10,6 / 6,6 / 8,1 188
1.8 (146 hv / 5-vaihteinen) 205 8,5 11,2 / 7,0 / 8,5 210
1.8 (146 hv / 6-vaihteinen) 208 8,4 11,9 / 7,2 / 8,9 215

Mitat[muokkaa]

Vuosi 1998–2000 2001–2005
Pituus 3975 mm 3950 mm
Leveys 1676 mm 1680 mm
Korkeus 1225 mm 1229 (Mazdaspeed 1220 mm)
Akseliväli 2265 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1.6 1405 mm / 1430 mm
1.8 1415 mm / 1440 mm
Omamassa 1015–1110 kg
Kääntöympyrä 9,2 m
Tavaratila 144 l
Ilmanvastuskerroin 0,36
Polttoainesäiliö 50 l
  • Renkaat: 185/60 R14, 195/50 R15, 205/45 R16

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 25 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1999 2000 2001 2003
Määrä (kpl) 2 1 6 3

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_MX-5_(NB)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Technical data, eqiupment and colours Feb/2003 - Mazda Motor Europe
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_MX-5_(NB)&oldid=211804"