Ero sivun ”Fiat 2300” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(12 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Fiat 2300|
 
nimi = Fiat 2300|
 
kuva = [[Kuva:800px-Fiat 2300.JPG|250px|Fiat 2300]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-Fiat 2300.JPG|250px|Fiat 2300]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
−
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
 
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1969]]|
 
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1969]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
−
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 +
suunnittelija = [[Pininfarina]] (sedan)<br>Sergio Sartorelli, [[Ghia]] (coupé)|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]] [[OHV]]|
 
moottori = [[R6]] [[OHV]]|
−
huippunopeus = 1601346 mm/1308 mm190 km/h|
+
huippunopeus = 160&ndash;190 km/h|
−
kiihtyvyys = 12,8 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 12,8&ndash;13,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 2279 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2279 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 77&ndash;100 kW|
 
teho = 77&ndash;100 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
kulutus = 11,5 l/100 km (yhd.)|
+
kulutus = 9&ndash;13 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = 31.400 € (1962)|
 
edeltäjä = [[Fiat 2100]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 2100]]|
 
seuraaja = [[Fiat 130]]|
 
seuraaja = [[Fiat 130]]|
−
samaaluokkaa = [[Peugeot 404]]<br>[[Austin A60]]}}
+
samaaluokkaa = [[Austin A60]]<br>[[Peugeot 404]]}}
  
 
'''Fiat 2300''' esiteltiin vuonna [[1961]] samaan aikaan kuin [[Fiat 1800]]B. Fiatin mallistossa se korvasi [[Fiat 2100]]:n.  
 
'''Fiat 2300''' esiteltiin vuonna [[1961]] samaan aikaan kuin [[Fiat 1800]]B. Fiatin mallistossa se korvasi [[Fiat 2100]]:n.  
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
2300 Coupé suunniteltiin Gran Turismo -tyyliseksi, ja auto saikin lempinimen "Köyhän miehen Ferrari". Moottori oli Aurelio Lampredin suunnittelema 2279-kuutioinen, ja tehoa siitä irtosi 77 kW (105 hv). Teknisesti 2300 perustui Fiat 1800B:hen. Takana oli lehtijouset ja kaikissa pyörissä löytyi levyjarrut. Berlinan (sedanin) korin suunnitteli Pininfarina.
  
−
2300 suunniteltiin [[Grand Touring]] -tyyliseksi, ja auto saikin pian lempinimen "Köyhän miehen Ferrari". Moottori oli Aurelio Lampredin suunnittelema 2279-kuutioinen Berlina, ja tehoa siitä irtosi 77 kW (105 hv). Teknisesti 2300 perustui [[Fiat 1800]]B:hen, takana oli [[lehtijousi|lehtijouset]], ja jokaisesta pyörästä löytyi [[levyjarru]]t. Sedanin korin suunnittelusta huolehti [[Pininfarina]].
+
Coupén korin suunnitteli ja valmisti Ghia.  
−
 
+
2300S Coupé oli varustettu kahdella kaksikurkkuisella Weber 38 DCOE 13 / 14 - vaakaimukaasuttimella. Abarth viritti berlinan moottoria, tehoihin 100 kW (136 hv).  
−
2300S Coupé oli varusteltu kahdella kaksikurkkuisella [[Weber]] 38 DCOE 13 / 14 -[[kaasutin|sivuimukaasuttimella]], ja tehoja oli 100 kW (136 hv). Moottorin kehitti [[Abarth]] Berlina-moottorista, rungon [[Fiat]] ja korin suunnittelusta huolehti [[Ghia]].
+
Fiat 2300:sta ja 1800:sta oli myös pidennetty President-malli. Pidennys oli tehty Francis Lombardin koripajalla. President oli 70 cm pitempi kuin Berlina.
−
 
 
−
2300:sta oli myös pidennetty President-malli. Pidennys oli tehty Francis Lombardin koripajalla. Auto oli 70 cm pitempi kuin normaali.
 
  
 
== Historia ==
 
== Historia ==
−
 
 
* Fiat 2300 esiteltiin vuonna [[1961]].
 
* Fiat 2300 esiteltiin vuonna [[1961]].
 
* Vuonna [[1961]] julkistettiin Fiat 2300 Coupé, josta oli kaksi eri versiota, 2300 Coupé ja 2300S Coupé.
 
* Vuonna [[1961]] julkistettiin Fiat 2300 Coupé, josta oli kaksi eri versiota, 2300 Coupé ja 2300S Coupé.
−
* Vuonna [[1963]] esiteltiin Fiat 2300 Lusso, johon sai varusteeksi mm. [[ohjaustehostin|ohjaustehostimen]] ja ilmastoinnnin.
+
* Vuonna [[1963]] esiteltiin Fiat 2300 Lusso, johon sai lisävarusteeksi mm. sähköikkunat ja ilmastoinnnin.
 
* Fiat 2300 Coupén (105 hv) valmistus lopetettiin vuonna [[1964]] sen huonon menekin vuoksi, sillä lähes kaikki autot olivat 2300S-mallia.
 
* Fiat 2300 Coupén (105 hv) valmistus lopetettiin vuonna [[1964]] sen huonon menekin vuoksi, sillä lähes kaikki autot olivat 2300S-mallia.
−
* Fiat 2300 Lusso ja 2300S Coupé olivat tuotannossa vuoteen [[1968]] asti.
+
* Fiat 2300 Berlina Lusso, Familiare (Farmarimalli) ja 2300S Coupé olivat tuotannossa vuoteen 1968 asti.
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
 +
Coupé-mallissa on lisävarusteena sähköikkunat ja muita ylellisyysvarusteita.
  
−
Coupé-mallissa on sähköikkunat ja muita ylellisyysvarusteita.
 
−
 
−
[[Kuva:Fiat 2300 S Coupé (1961-1962).jpg|thumb|250px|Fiat 2300 S Coupé (1961&ndash;1962)]]
 
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
S-mallissa on tuplakaasuttimet.
 
S-mallissa on tuplakaasuttimet.
Rivi 49: Rivi 47:
 
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2300'''||[[R6]] [[OHV]] 12V||2279 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5300 r/min||184 Nm @ 3000 r/min
+
|'''2300'''||[[R6]] [[OHV]] 12V||2279 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5300 r/min||167 Nm @ 2800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2300S Coupé'''||[[R6]] [[OHV]] 12V||2279 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2300 S Coupé'''||[[R6]] [[OHV]] 12V||2279 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5600 r/min||180 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
 
* Sylinterin halkaisija: 78 mm
 
* Sylinterin halkaisija: 78 mm
Rivi 60: Rivi 58:
 
!Malli!!Sedan!!Farmari!!Coupé
 
!Malli!!Sedan!!Farmari!!Coupé
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4485 mm|| ||4620 mm
+
|'''Pituus'''||4460 mm||4480 mm||4620 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Leveys'''||1620 mm|| ||1631 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1620 mm||1631 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1470 mm|| ||1364 mm
+
|'''Korkeus'''||1470 mm||1490 mm||1364 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2650 mm||2652 mm
 
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2650 mm||2652 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Raideleveys''' (e / t)||1340 mm/1300 mm|| ||1346 mm/1308 mm
+
|'''Raideleveys''' (e/t)||1340 mm/1300 mm||1350/1310 mm||1346 mm/1308 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''||1250 kg || ||
+
|'''Omamassa'''||1250 kg||1415 kg||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||70 l
 
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||70 l
 
|}
 
|}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Fiat_2300}}
  
 
[[Luokka:Fiat|2300]]
 
[[Luokka:Fiat|2300]]
 
[[Luokka:Mallit|2300]]
 
[[Luokka:Mallit|2300]]

Nykyinen versio 31. tammikuuta 2019 kello 09.09

Fiat 2300
Fiat 2300
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 1961–1969
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Suunnittelija Pininfarina (sedan)
Sergio Sartorelli, Ghia (coupé)
Pohjalevy
Moottori R6 OHV
Iskutilavuus 2279 cm3
Teho 77–100 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 12,8–13,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–190 km/h
Kulutus 9–13 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 31.400 € (1962)
Edeltäjä Fiat 2100
Seuraaja Fiat 130
Saman luokan autoja Austin A60
Peugeot 404


Fiat 2300 esiteltiin vuonna 1961 samaan aikaan kuin Fiat 1800B. Fiatin mallistossa se korvasi Fiat 2100:n.

Yleistä[muokkaa]

2300 Coupé suunniteltiin Gran Turismo -tyyliseksi, ja auto saikin lempinimen "Köyhän miehen Ferrari". Moottori oli Aurelio Lampredin suunnittelema 2279-kuutioinen, ja tehoa siitä irtosi 77 kW (105 hv). Teknisesti 2300 perustui Fiat 1800B:hen. Takana oli lehtijouset ja kaikissa pyörissä löytyi levyjarrut. Berlinan (sedanin) korin suunnitteli Pininfarina.

Coupén korin suunnitteli ja valmisti Ghia. 2300S Coupé oli varustettu kahdella kaksikurkkuisella Weber 38 DCOE 13 / 14 - vaakaimukaasuttimella. Abarth viritti berlinan moottoria, tehoihin 100 kW (136 hv). Fiat 2300:sta ja 1800:sta oli myös pidennetty President-malli. Pidennys oli tehty Francis Lombardin koripajalla. President oli 70 cm pitempi kuin Berlina.

Historia[muokkaa]

  • Fiat 2300 esiteltiin vuonna 1961.
  • Vuonna 1961 julkistettiin Fiat 2300 Coupé, josta oli kaksi eri versiota, 2300 Coupé ja 2300S Coupé.
  • Vuonna 1963 esiteltiin Fiat 2300 Lusso, johon sai lisävarusteeksi mm. sähköikkunat ja ilmastoinnnin.
  • Fiat 2300 Coupén (105 hv) valmistus lopetettiin vuonna 1964 sen huonon menekin vuoksi, sillä lähes kaikki autot olivat 2300S-mallia.
  • Fiat 2300 Berlina Lusso, Familiare (Farmarimalli) ja 2300S Coupé olivat tuotannossa vuoteen 1968 asti.

Varustelu[muokkaa]

Coupé-mallissa on lisävarusteena sähköikkunat ja muita ylellisyysvarusteita.

Moottorit[muokkaa]

S-mallissa on tuplakaasuttimet.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2300 R6 OHV 12V 2279 cm3 77 kW (105 hv) @ 5300 r/min 167 Nm @ 2800 r/min
2300 S Coupé R6 OHV 12V 2279 cm3 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min 180 Nm @ 4000 r/min
  • Sylinterin halkaisija: 78 mm
  • Iskunpituus: 79,5 mm

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Farmari Coupé
Pituus 4460 mm 4480 mm 4620 mm
Leveys 1620 mm 1631 mm
Korkeus 1470 mm 1490 mm 1364 mm
Akseliväli 2650 mm 2652 mm
Raideleveys (e/t) 1340 mm/1300 mm 1350/1310 mm 1346 mm/1308 mm
Omamassa 1250 kg 1415 kg
Polttoainesäiliö 70 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_2300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_2300&oldid=180479"