Ero sivun ”Riley 4/68” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (12 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Riley 4/68<br>Riley 4/72<br>Riley Comet| | nimi = Riley 4/68<br>Riley 4/72<br>Riley Comet| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-1965.riley.4slash72.arp.jpg|250px|Riley 4/72]]| |
valmistaja = British Motor Corporation| | valmistaja = British Motor Corporation| | ||
| − | valmistusmaa = Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1959]]–[[1969]]| | valmistusaika = [[1959]]–[[1969]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]] [[OHV]]| | moottori = [[R4]] [[OHV]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 142 km/h (68 hv)| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 12,9 (0–80 km/h)| |
| − | iskutilavuus = 1489 | + | iskutilavuus = 1489–1622 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 64 | + | teho = 64–68 hv| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Riley 2.6]]| | edeltäjä = [[Riley 2.6]]| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| − | '''Riley 4/68''' on [[BMC]]:n valmistama henkilöautomalli, joka perustuu [[Pininfarina]]n suunnittelemaan [[Austin Cambridge]]en. | + | '''Riley 4/68''' on [[BMC]]:n valmistama henkilöautomalli, joka perustuu [[Pininfarina]]n suunnittelemaan [[Austin Cambridge]]en. Rileyn muita sisarmalleja Austin Cambridgen lisäksi ovat [[MG Magnette Mark III]], [[Morris Oxford (1959)|Morris Oxford V]] ja [[Wolseley 15/60]]. Myös argentiinalainen vuosina 1959–1965 tehty Di Tella 1500/Traveller/Argenta liittyy läheisesti malliin. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 27: | Rivi 30: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | Moottorina on [[MG Magnette Mark III]]:sta tuttu. | |
| − | |||
| − | [[Luokka: Riley|4/68]] | + | *'''4/68''' (1489 cm<sup>3</sup>) [[BMC B-sarjan moottorit#1.5|BMC B-sarja]] - 64 hv (bhp) (48 kW), kaksi kaasutinta. |
| − | [[Luokka: Mallit|4/68]] | + | *'''4/72''' (1622 cm<sup>3</sup>) [[BMC B-sarjan moottorit#1.6 Mark II|BMC B-sarja]] - 68 hv (bhp) (51 kW), kaksi kaasutinta. |
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | [[Riley]]-autoja toi Suomeen Voimavaunu. Vuonna 1959 Riley 4/68 maksoi 1 080 000 markkaa, joka on vuoden 2012 rahana 25248 €. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Akseliväli: 2527 mm | ||
| + | *Raideväli: edessä 1241 ja takana 1267 mm | ||
| + | *Pituus: 4534 mm | ||
| + | *Leveys: 1613 mm | ||
| + | *Korkeus: 1518 mm | ||
| + | *Omamassa: 1092 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959 | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Riley|4/68]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|4/68]] | ||
Nykyinen versio 15. joulukuuta 2020 kello 21.32
| Riley 4/68 Riley 4/72 Riley Comet | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | British Motor Corporation,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1959–1969 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 OHV |
| Iskutilavuus | 1489–1622 cm3 |
| Teho | 64–68 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12,9 (0–80 km/h) |
| Huippunopeus | 142 km/h (68 hv) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Riley 2.6 |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Riley 4/68 on BMC:n valmistama henkilöautomalli, joka perustuu Pininfarinan suunnittelemaan Austin Cambridgeen. Rileyn muita sisarmalleja Austin Cambridgen lisäksi ovat MG Magnette Mark III, Morris Oxford V ja Wolseley 15/60. Myös argentiinalainen vuosina 1959–1965 tehty Di Tella 1500/Traveller/Argenta liittyy läheisesti malliin.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1961 auton mallinimeksi tuli 4/72, kun moottoria suurennettiin 1.6 -litraiseksi ja tehoja saatiin lisää. Tätä mallia oli muutenkin paranneltu ja akseliväli oli 25.4 mm pidempi. 4/72 mallia myytiin Itävallassa nimellä Riley Comet.
Moottorit[muokkaa]
Moottorina on MG Magnette Mark III:sta tuttu.
- 4/68 (1489 cm3) BMC B-sarja - 64 hv (bhp) (48 kW), kaksi kaasutinta.
- 4/72 (1622 cm3) BMC B-sarja - 68 hv (bhp) (51 kW), kaksi kaasutinta.
Suomessa[muokkaa]
Riley-autoja toi Suomeen Voimavaunu. Vuonna 1959 Riley 4/68 maksoi 1 080 000 markkaa, joka on vuoden 2012 rahana 25248 €.
Mitat[muokkaa]
- Akseliväli: 2527 mm
- Raideväli: edessä 1241 ja takana 1267 mm
- Pituus: 4534 mm
- Leveys: 1613 mm
- Korkeus: 1518 mm
- Omamassa: 1092 kg
Lähteet[muokkaa]
- MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
