Ero sivun ”Mazda Premacy (CP)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Mazda Premacy''' (1. sukupolvi) on vuosina 2004–2010 valmistettu tila-auto. == Lähteet == <references/> Premacy 1 Premacy 1)
 
(→‎Vertailu 2002)
 
(13 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''[[Mazda Premacy]]''' (1. sukupolvi) on vuosina [[2004]]–[[2010]] valmistettu tila-auto.
+
{{Malli|
 +
nimi = Mazda Premacy (CP)<br>Ford Ixion|
 +
kuva = [[Tiedosto:Mazda-Premacy-vm1999-2000.jpg|250px|Mazda Premacy 1999&ndash;2000 (Japani)]]|
 +
valmistaja = Mazda|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiroshima<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, Zhongli <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://media.ford.com/plant_display.cfm?plant_id=129 | Nimeke = Facilities | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Ford Motor Company Newsroom | Julkaisu = Media.ford.com |Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = https://web.archive.org/web/20090918121234/http://media.ford.com/plant_display.cfm?plant_id=129 | archivedate = 18.9.2009 | Lainaus = | Viitattu = 6.11.2022}}</ref><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Haikou|
 +
valmistusaika = [[1999]] &ndash; [[2004]]<br>[[2004]] &ndash; [[2014]] (Kiina)|
 +
luokka = Pieni [[Tila-auto]]|
 +
kori = 5-ovinen [[MPV]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1598&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 66&ndash;99 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 +
kiihtyvyys = ? s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
 +
kulutus = ?,?&ndash;?,? l/100 km (yhd. EU)|
 +
päästöt = ?|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Mazda MPV]]|
 +
seuraaja = [[Mazda5]]|
 +
samaaluokkaa = [[Haima Freema I]]}}
 +
Ensimmäisen sukupolven '''[[Mazda Premacy]]''' on 9. maaliskuuta [[1999]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esitelty tila-auto, jota valmistettiin vuosina 1999&ndash;2004 Japanissa ja sen jälkeen vuosina 2004&ndash;2014 Kiinassa.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Myyntiin tultuaan Mazda Premacy oli halvimpia 7-paikkaisia tila-autoja. Autoa oli saatavilla sekä etu- että nelivetoisena. Penkkirivejä oli kaksi tai kolme, ja istuimia 5 tai 7.
 +
 
 +
Mazda Premacyn alustalevy on sama kuin 626 STW-mallissa, mutta muu tekniikka on peräisin 323--mallista. Ohjaus on tehostettu ja nopea (2,7 kierrosta). Suorituskyky on vaatimaton, valmistajan mukaan kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h sujuu 14,0 sekunnissa (84 kW). <ref>Tuulilasi 8/1999</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 1999 <ref>Tuulilasi 9/1999</ref> ==
 +
'''Mazda Premacy 1.8 Exclusive''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 9/1999 4 tila-auton vertailussa kolmanneksi (3./4). Mazda Premacy oli ryhmän kallein auto, 158 900 mk. Varustetaso on hyvä (9/10): kierroslukumittari on vakiovaruste, samoin keskuslukitus (kauko-ohjauksella), sähkötoimiset ikkunannostimet (ed + tak), etuistuinten lämmitys, 5 pääntukea ja ABS-jarrut. Ohjauspyörässä on vain korkeussäätö, ei pituussäätöä. Takatilat ovat melko isot (14/15).
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet sujuvat muuten tyydyttävästi (maantieajo 12/15, ohjaus 12/15, ketteryys 4/5) paitsi ääritilanteet sujuvat erinomaisesti (15/15, väistökoe).
 +
 
 +
Suorituskyky on hyvä: Tuulilasi 9/1999 mittasi Mazda Premacy 1.8 Exclusiven (84 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 10,7 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.
 +
 
 +
== Vertailu 2002 ==
 +
'''Mazda Premacy 1.8''' sijoittui Tuulilasin 8/2002 kuuden tila-auton vertailussa viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Toyota Corolla Verso|Toyota Corolla Verso 1.6]], 2. [[Renault Scénic I|Renault Scénic 1.6]], 3. [[Nissan Almera Tino|Nissan Almera Tino 1.8]], 4. [[Opel Zafira A|Opel Zafira 1.6]] ja 5. [[Citroën Xsara Picasso|Citroën Xsara Picasso 1.8]].
 +
 
 +
Tilaa saisi olla enemmän ja jousitus ei ole mukava (7). <ref>Tuulilasi 8/2002</ref>
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom.
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[Mazda HA-VVT -moottori|HA-VVT]]||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6000 r/min||158 Nm @ 4500 r/min||Kiina
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Mazda FP-DE -moottori|FP-DE]]||1839 cm<sup>3</sup>||74 kW (99 hv) @ ? r/min||161 Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Mazda FP-DE -moottori|FP-DE]]||1839 cm<sup>3</sup>||84 kW (112 hv) @ 6000 r/min||161 Nm @ 4000 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Mazda HA-VIS -moottori|HA-VIS]]||1839 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 4000 r/min||Kiina
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Haima HM483Q -moottori|HM483Q]]||1839 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Kiina
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Mazda FS-ZE -moottori|FS-ZE]]||1991 cm<sup>3</sup>||90 kW (120 hv) @ ? r/min||171 Nm @ ? r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||99 kW (132 hv) @ ? r/min||180 Nm @ ? r/min||
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Mazda RF-T DI -moottori|RF-T DI]]||1998 cm<sup>3</sup>||66 kW (89 hv) @ 4000 r/min||220 Nm @ 1800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Mazda RF-T DI -moottori|RF-T DI]]||1998 cm<sup>3</sup>||74 kW (99 hv) @ 4000 r/min||230 Nm @ 1800&ndash;2200 r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Mazda Premacyä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!'''Vuosi'''!!2004 <ref>Tekniikan Maailma 2/2005</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||320
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Mazda_Premacy}}
 
<references/>
 
<references/>
  
 
[[Luokka:Mazda|Premacy 1]]
 
[[Luokka:Mazda|Premacy 1]]
 
[[Luokka:Mallit|Premacy 1]]
 
[[Luokka:Mallit|Premacy 1]]

Nykyinen versio 11. tammikuuta 2026 kello 19.42

Mazda Premacy (CP)
Ford Ixion
Mazda Premacy 1999–2000 (Japani)
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani, Hiroshima
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan, Zhongli [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Haikou
Valmistusaika 1999 – 2004
2004 – 2014 (Kiina)
Luokka Pieni Tila-auto
Kori 5-ovinen MPV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1598–1998 cm3
Teho 66–99 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda MPV
Seuraaja Mazda5
Saman luokan autoja Haima Freema I

Ensimmäisen sukupolven Mazda Premacy on 9. maaliskuuta 1999 Geneven autonäyttelyssä esitelty tila-auto, jota valmistettiin vuosina 1999–2004 Japanissa ja sen jälkeen vuosina 2004–2014 Kiinassa.

Yleistä[muokkaa]

Myyntiin tultuaan Mazda Premacy oli halvimpia 7-paikkaisia tila-autoja. Autoa oli saatavilla sekä etu- että nelivetoisena. Penkkirivejä oli kaksi tai kolme, ja istuimia 5 tai 7.

Mazda Premacyn alustalevy on sama kuin 626 STW-mallissa, mutta muu tekniikka on peräisin 323--mallista. Ohjaus on tehostettu ja nopea (2,7 kierrosta). Suorituskyky on vaatimaton, valmistajan mukaan kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu 14,0 sekunnissa (84 kW). [2]

Vertailu 1999 [3][muokkaa]

Mazda Premacy 1.8 Exclusive sijoittui Tuulilasin 9/1999 4 tila-auton vertailussa kolmanneksi (3./4). Mazda Premacy oli ryhmän kallein auto, 158 900 mk. Varustetaso on hyvä (9/10): kierroslukumittari on vakiovaruste, samoin keskuslukitus (kauko-ohjauksella), sähkötoimiset ikkunannostimet (ed + tak), etuistuinten lämmitys, 5 pääntukea ja ABS-jarrut. Ohjauspyörässä on vain korkeussäätö, ei pituussäätöä. Takatilat ovat melko isot (14/15).

Ajo-ominaisuudet sujuvat muuten tyydyttävästi (maantieajo 12/15, ohjaus 12/15, ketteryys 4/5) paitsi ääritilanteet sujuvat erinomaisesti (15/15, väistökoe).

Suorituskyky on hyvä: Tuulilasi 9/1999 mittasi Mazda Premacy 1.8 Exclusiven (84 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,7 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.

Vertailu 2002[muokkaa]

Mazda Premacy 1.8 sijoittui Tuulilasin 8/2002 kuuden tila-auton vertailussa viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. Toyota Corolla Verso 1.6, 2. Renault Scénic 1.6, 3. Nissan Almera Tino 1.8, 4. Opel Zafira 1.6 ja 5. Citroën Xsara Picasso 1.8.

Tilaa saisi olla enemmän ja jousitus ei ole mukava (7). [4]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom.
1.6 R4 HA-VVT 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min 158 Nm @ 4500 r/min Kiina
1.8 R4 FP-DE 1839 cm3 74 kW (99 hv) @ ? r/min 161 Nm @ ? r/min
1.8 R4 FP-DE 1839 cm3 84 kW (112 hv) @ 6000 r/min 161 Nm @ 4000 r/min
1.8 R4 HA-VIS 1839 cm3 90 kW (122 hv) @ 6000 r/min 160 Nm @ 4000 r/min Kiina
1.8 R4 HM483Q 1839 cm3 90 kW (122 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Kiina
2.0 R4 FS-ZE 1991 cm3 90 kW (120 hv) @ ? r/min 171 Nm @ ? r/min
2.0 R4 ? cm3 99 kW (132 hv) @ ? r/min 180 Nm @ ? r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 RF-T DI 1998 cm3 66 kW (89 hv) @ 4000 r/min 220 Nm @ 1800 r/min
2.0 R4 RF-T DI 1998 cm3 74 kW (99 hv) @ 4000 r/min 230 Nm @ 1800–2200 r/min

Rekisteröinti[muokkaa]

Mazda Premacyä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2004 [5]
Määrä (kpl) 320

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Premacy-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Facilities – Ford Motor Company Newsroom, Media.ford.com, Arkistoitu 18. syyskuu 2009. Viitattu: 6. marraskuu 2022.
  2. ↑ Tuulilasi 8/1999
  3. ↑ Tuulilasi 9/1999
  4. ↑ Tuulilasi 8/2002
  5. ↑ Tekniikan Maailma 2/2005
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_Premacy_(CP)&oldid=242552"