Ero sivun ”Toyota Hiace mk5” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2446–2693 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2446–2693 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 58–112 kW| | teho = 58–112 kW| | ||
| − | päästöt = | + | päästöt = 232–266| |
| − | kulutus = | + | kulutus = 8,7–10,2 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Takaveto]] [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]] [[Neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 42.160–48.290 € (bussi 2002)| |
edeltäjä = [[Toyota Hiace mk4]]| | edeltäjä = [[Toyota Hiace mk4]]| | ||
seuraaja = [[Toyota Hiace mk6]]| | seuraaja = [[Toyota Hiace mk6]]| | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
|'''2.4 D'''||[[R4]]||[[Toyota 2L -moottori|2L]]||2446 cm<sup>3</sup>||58 kW (79 hv) @ 4000 r/min||163 Nm @ 2200 r/min||1995–2000 | |'''2.4 D'''||[[R4]]||[[Toyota 2L -moottori|2L]]||2446 cm<sup>3</sup>||58 kW (79 hv) @ 4000 r/min||163 Nm @ 2200 r/min||1995–2000 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||[[Toyota 2KD-FTV -moottori|2KD-FTV]]||2494 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.5 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||[[Toyota 2KD-FTV -moottori|2KD-FTV]]||2494 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 3800 r/min||192 Nm @ 1200 r/min||2000–2007 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||[[Toyota 2KD-FTV -moottori|2KD-FTV]]||2494 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.5 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||[[Toyota 2KD-FTV -moottori|2KD-FTV]]||2494 cm<sup>3</sup>||75 kW (101 hv) @ 3600 r/min||260 Nm @ 1600 r/min||2000–2007 |
|} | |} | ||
| Rivi 56: | Rivi 56: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||2985 mm||3430 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||2985 mm||3430 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1560 | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1560/1540 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||colspan=2|1590– | + | |'''Omamassa'''||colspan=2|1590–1905 kg |
|} | |} | ||
Versio 3. marraskuuta 2009 kello 13.43
| Toyota Hiace | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1995–2007 |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | 4-ovinen Pakettiauto 5-ovinen Pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2446–2693 cm3 |
| Teho | 58–112 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 140–150 km/h |
| Kulutus | 8,7–10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 232–266 g/km |
| Hintaluokka | 42.160–48.290 € (bussi 2002) |
| Edeltäjä | Toyota Hiace mk4 |
| Seuraaja | Toyota Hiace mk6 |
| Saman luokan autoja | Ford Transit Volkswagen Transporter |
Sisällysluettelo
Moottorit
Bensiinimoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 DOHC 16V MFI | 2RZ-FE | 2438 cm3 | 106 kW (142 hv) @ 5000 r/min | 217 Nm @ 4000 r/min | 1995–2004 |
| 2.7 | R4 DOHC 16V MFI | 3RZ-FE | 2693 cm3 | 112 kW (150 hv) @ 4800 r/min | 240 Nm @ 4000 r/min | 2005–2007 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D | R4 | 2L | 2446 cm3 | 58 kW (79 hv) @ 4000 r/min | 163 Nm @ 2200 r/min | 1995–2000 |
| 2.5 D-4D | R4 DOHC 16V CR Turbo | 2KD-FTV | 2494 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 3800 r/min | 192 Nm @ 1200 r/min | 2000–2007 |
| 2.5 D-4D | R4 DOHC 16V CR Turbo | 2KD-FTV | 2494 cm3 | 75 kW (101 hv) @ 3600 r/min | 260 Nm @ 1600 r/min | 2000–2007 |
Mitat
Hiacea oli saatavilla kahtena pituutena, joista pidempi on noin 44,5 senttiä pidempi.
Auto
| Malli | Lyhyt | Pitkä |
|---|---|---|
| Pituus | 4715 mm | 5160 mm |
| Leveys | 1800 mm | |
| Korkeus | 1955 mm | |
| Akseliväli | 2985 mm | 3430 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1560/1540 mm | |
| Omamassa | 1590–1905 kg | |
Tavaratila
| Malli | Lyhyt | Pitkä |
|---|---|---|
| Pituus | 2555 mm | |
| Leveys | 1650 mm | |
| Korkeus | 1420 mm | |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |